consumo k12s
 

ma quanto, quanto consuma sta motina? da pieno, ma pieno proprio, all'accensione della spia della riserva (una sessantina di km di autonomia residua, indicati dal computer) faccio fatica ad arrivare a 180km. Cioè ci arrivo quando la uso fuori milano, su strade provinciali, andando tranquillo, se no anche meno, molto meno. Considerato che un pieno (che generalmente faccio quando rimangono da 0 a 10 km di autonomia) mi costa 22 euro vuol dire che con 16 litri faccio circa 220 km. Giusto? Altra domanda: quanti litri tiene il serbatoio della nostra kappona? Ultima domanda: visto che quando il computer segna "0" in realtà il serbatoio dovrebbe contenere ancora almeno un paio di litri , c'è il modo di resettare il computer???

Il consumo provato e riprovato con un andatura media (il che vuol dire allegra ma non troppo..) è sempre sui 15 km/l.
Il serbatoio è di 19 lt di cui 4lt di riserva.
Diciamo che se consideri un autonomia di km 200 da pieno a pieno senza la riserva non sbagli..

Tieni conto che devi avere installato almeno la versione 10 del software della centralina (se non sbaglio..) per avere l'indicatore che ti accende anche l'ultima tacca quando fai il pieno.

Comunque consuma...ma ne vale la pena !!

dissento. andando in giro su extraurbane, montagna ecc, alla stessa andatura degli altri io sto sui 240-260 km prima dell'accensione della riserva.

Boh, io non so che polso avete, e non sono uno che ci va leggero. Il mio consumo medio è dagli 11 ai 15 km/l in città, secondo lo stile, oltre 20 su statale, 18 in autostrada a 130 e 15 su strade di montagna con andatura allegra.
Quando mi segna autonomia = 0 dovrebbero esserci ancora un paio di litri, visto che il pieno sono circa 17, con un'autonomia reale tra i 190 e i 350 km.

Purtroppo io quel chilometraggio non l'ho mai visto in 15000km ... :-(
Al meglio ho fatto 230km prima dell'accensione della riserva, ma andando veramente veramente piano.. (al massimo alla velocità codice)..
Magari è un problema di versione del motore o di rodaggio..io comunque uso quasi sempre la VPower..se questo può significare qualche cosa sui consumi..

PS - dimenticavo..il mio uso è quasi esclusivamente statali (40%), montagna (40%), autostrada (20%). praticamente niente città

io fò circa 250km cpn vpower solo montagna o quasi,zero autostrada,allegro ma non troppo,....no' codice....

la mia a 180 si accende... non fa testo e' un po' condita!

230/250 chilometri con un pieno.
In autostrada meno.
Ciao
Stefano

In media 12/13 con ul litro di V Power. In pista 8/9:lol::lol::lol:!

Io, senza condimenti (rivolto a Giox), non supero i 200 km, prima dell'accensione della spia di riserva. Ho 8000 Km sulla moto ed è un 2007! Ma anche andando tranquillo..., andatura da statale, da provinciale:mad::mad::mad: e in autostradata ad andatura da codice (cioè 140di tachimetro). E non credo sia questione di polso, perchè quanto sto leggero, sto proprio leggero! Comunque, ad oltre 200km prima della riserva non credo di essere mai arrivato!!!

350???

O ho un grave problema al polso destro o stiamo parlando di moto diverse!

Io (ma anche gli altri che conosco) faccio tra i 190 e i 230.
230 andando in autostrada!!!

Poi se trovo 350 km di discesa e un po' di vento in poppa chissà...

230/240 km/h

si, li fà

boh. qualcosa non torna. ho 16000 km. la centralina NON l'ho fatta aggiornare al tagliando dei 10.000. non so dire in km/l, ma nei giri con tutti quelli del forum, chiunque fossero, mai sotto i 220 km. di solito 240-260 km con un pieno prima della riserva. lo zumo l'ho tarato a 230 km prima che mi indichi poca benzina e la maggior parte delle volte ne ho ancora.
se esco con amico con R1, anche 180 km......................

pesi meno di 20kg?

serio: mai meno di 190 tirando .

240/250 in media normalmente

il consumo di una moto dipende anche dal peso del guidatore. C'è una bella differenza tra pesare 65 kg o 100. I test li fanno normalmente con guidatore da 70 kg.

350 fino ad autonomia = 0, anche un po' di più, se giro solo su statali.
Vuol dire circa 300 km prima dell'accensione della riserva, cioè dopo aver consumato circa 15 litri.
In città la spia non si accende mai prima dei 160-170 km, più spesso a ridosso dei 200.
Peso 94 chili, ho il parabrezza maggiorato e giro sempre con valigie e topcase montati.

K12R MY 07, software 7.3: mai sotto i 15km/l, lunghi tragitti in 2 sui 18-20km/l ma sempre andatura bradipa (tipo autostrada a 120km/h).

L'ultima tacca si accende sempre senza problemi.

in città fino alla spia riserva circa 170-180.........andando più che piano in giri misti extra urb-autostrada-statale circa 230-240.........

la moto beve, ma ho imparato a fregarmene........se volevo risparmiare prendevo uno zip e con 5 euro giravo 10 giorni.......

Stimo di stare sui 12-13 km/lt, ma sono sempre allegramente su e giù per i passi...

Piccolo aggiornamento.

Appena tornato da 4 giorni in Francia e 2000km.
Eravamo con 2 K1200S uno del '05 e uno '07.
I consumi sono stati 15km/lt con benzina 95 ottani (200km prima della riserva) e 18km/lt con benzina plus 98 ottani (240km circa prima della riserva).
Entrambe le moto con gli stessi risultati provati su mix di strade statali, montagna e città (niente autostrada) tirando abbastanza.

E' stato molto interessante vedere come con la bezina plus di varie marche il consumo è sempre stato inferiore e quindi facendo i conti forse conviene anche economicamente.
La cosa strana è che in Italia dove faccio la VPower questa cosa non è vera...non sarà che ci f......o alla grande ??

me lo sono posto varie volte il quesito.........
non mi stupirei

Non a caso non la metto mai.