R1150R dubbio montaggio ohlins
 

Stasera ho cominiciato le operazioni per montare gli ohnlins sulla mia motina.
Dopo aver tolto il posteriore mi è sorto il dubbio di come posizionare il nuovo ohlins.
Vale a dire, tanto per capirci la vite per la regolazione dell'estensione, va posizionata verso il filtro dell'aria o verso la cassetta porta fusibili???:mad:
Per ora l'ho posizionata verso la cassa filtro dell'aria, ma provando anche nell'altro senso si installa:mad:. Idee??
Inoltre, qualcuno gentilmente mi saprebbe dire la misura della torx femmina che serve per svitare il bullone che fissa l'ammo sul telelever???
Grazie.

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vista la marea di risposte che ho ottenuto al mio quesito, sfrutto l'occasione per porne un altro.
Ho montato l'anteriore e, con la moto sul cavalletto centrale, entrambe le ruote toccano terra.
Il posteriore appena montato, con il vecchio showa ancora installato, era tutto ok.
Ora il dilemma è:
- modifico il precarico dell'anteriore
- accorcio la lunghezza dell'anteriore essendo fattibilie.
Nella seconda ipotesi come cavolo si procede??
Grazie per la valanga di risposte che anche questa volta otterro.

Veccio vorrei tanto darti una risposta ma ............... non sono la persona adatta .

Nessun problema shadowmam il tono polemico è rivolto ai "guru" che decantano le loro doti da meccanico e poi ...

tutto normale, con gli ammo nuovi. vai tranquillo

spesso non ti considerano perche' la domanda o è ridicola,o è gia' stata trattata mille volte...

hai cercato bene? :-o

Che intendi dire:!:
Rimonto faccio chilometri e si assettano??

Ho cercato ma noho trovato nulla che mi schiarisse le idee

axel...potessi ti aiuterei ma non ne so nulla sul montaggio degli ammo.
Penso anche che in pochi abbiano montato Ohlins sulle RR, alcuni hanno su WP.

Alberto io sono uno di quelli che sulla propria R1150 r ha montato i wp e la musica e' completamente cambiata :love3:

per il montaggio non posso essere utile ma posso dirti che il mio meccanico ha best....non poco per posizionare il posteriore .

gigi

Dopo aver provato la moto di Gigi posso confermare che la moto è completamente cambiata. Il grado di sicurezza di stabilità che trasmette non ha eguali.
Tiziano

Ho finito di installarli :lol:
Ho fatto una prova su strada di circa 80 km al rientro ho notato che un dubbio che mi assaliva, ovvero il fatto che entrambe le ruote, una volta issata la moto sul centrale toccavano entrambe terra, si è lievemente ridotta.
Dopo la prova su strada ho notato innanzitutto che sono magnifici, le regoalzioni per ora sono le standard, ho anche notato che l'anteriore si estende troppo in accelerazione, e qui mi sa che devo regolare il ritorno.
Il posteriore mi sembra che sia a posto come precarico, forse la copressione è da ritoccare, in accelerazione la moto si siede un pò troppo.
Il confort, rispetto agli orginali finiti, è entusiasmante, anche se ho notato che a volte sui fondi stradali disconnessi la risposta è forse troppo secca.
Dovrò lavorarci sicuramente.