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nuovo acquisto usato: R850R
Ragazzi,
ho appena comprato da un concessionario una BMW R850R usata (la mia prima moto!) anno 2002 km 46000 1 anno di garanzia no optional tagliando (olio, filtro, pastiglie) gomme ok entrambe 3800 euro visto che il prezzo è di un paio di mille euro inferiore al mercato, vorrei sapere le vostre impressioni (io mi sono fidato visto l'anno di garanzia). Detto questo, quando farò il primo tagliando? Quanto mi costerà mantenerla all'anno' (tagliandi, gomme etc...) Grazie! |
Il prezzo è buono.
Hai comprato una moto eccezionale....goditela e si felice perchè ti regalerà grandi soddisfazioni. Si tratta, poi, di una moto di una affidabilità bestiale |
ottimo acquisto!vai tranquillo
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io dire che un tagliando serio all'anno o 10.000 km ci vuole............(spesa intorno a 150/250 euro) ma dipende sempre da quanti km farai annualmente
ma se hai un pò di manualità e segui i consigli della FAQ spendi molto meno ;) un treno di gomme può costare dai 250 ai 350 euro (per quella moto ti consiglio le michelin pilot road che monto pure io sulla mia R1150R) e cosa piu importante----------> auguri per la tua prima moto :lol: |
è nuova...comincia ad andare bene ora...complimenti...
buona strada |
Ehilà,bravo ottimo acquisto,io la mia l'ho comperata a Novembre e sono + che soddisfatta,quindi dovrebbe essere una R850R Confort che ha telaio,cambio e cardano del 1150, il prezzo che hai spuntato è senz'altro ottimo.
Sai dirmi se è Euro 1 o Euro2 ? Se fosse Euro 1 esiste la procedura per passarla a Euro 2, se il suo telaio rinentrasse tra quelli segnalati da Mamma BMW. |
grande uomo.
una bella mucca sostanziosa. |
come dicevo sono neofita, dunque non so proprio dirti se sia euro1 o euroX.
detto questo, che cosa cambia in termini pratici? sono contento che approviate la scelta, appena ho visto la moto me ne sono innamorato - arriva sabato prossimo |
Ottima moto, io sono già alla seconda, un 2002 dovrebbe essere ancora il modello vecchio a 5 marce il nuovo è a 6, il manubrio è intero(ultimo modello) o è il due pezzi(modello precedente)? In ogni caso è una buona moto e i km. non sono molti, puoi farne,se tenuta bene, due volte tanto.
Costi? dipende da quanta strada fai, tagliando ogni diecimila e gomme tra i dieci e i dodicimila km, io ho sempre usato metzeller z6 trovandomi benissimo. Auguri per tanti km. felici.:D:D |
grazie ragazzi, sabato prossimo mando qualche foto così vi chiarisco le idee - grazie ancora!
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per me è la bmw più bella....complimenti!! Giusto ieri cazzeggiavo su moto.it guardando i prezzi...chiedono tanto!!! Hai fatto un buon affare...
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complimenti !!
comprati un paio di borse touring....poi è pronta per girellare ovunque ;-) |
Ottima scelta... hai fatto un affare più che onesto secondo me.
Buon divertimento! |
Complimenti, bella moto e ottimo affare. Buoni km ;)
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complimenti... come prima moto nn potevi scegliere meglio. adesso in sella e goditela:D:D:D
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secondo il mio modesto parere hai preso la moto col motore migliore in circolazione... anzi... che circolava perchè non lo fanno più.
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mamma mia ragazzi, un coro di complimenti ....
ma non c'è proprio nessuno che mi descrive qualche difetto, mancanza ... etc ... insomma, è davvero così perfetta? (oltre che straordinariamente bella!) |
Non è una moto veloce (70 cavalli per oltre 250 chili parlando da soli) ma non lo considero affatto un difetto bensì una peculiarità della moto. E' un motore indistruttibile che non mangia un filo d'olio non consuma nulla e ha una capacità di gestire i bassi che è straordinaria.
Le finiture sono, a mio modesto avviso, eccellenti (molto al di sopra del mio 1200 ad esempio) ed è una moto di una confortevolezza assoluta (con il parabrezza di serie). Se proprio mi dovessi sforzare nel trovarle un difetto direi il cambio...è duro impreciso e manca della sesta marcia (almeno in autostrada). Del resto di difetti non ne ha....è una moto straordinariamente riuscita. E' stata la mia moto per 10 anni fino a un mese e mezzo fa, la conosco come le mie famigerate tasche....e si legge che l'ho amata eh... |
gran bel ferro, complimenti ;)
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Quote:
non solo,, ha anche il peso della 1150 e qualke cavalluccio in meno.... ;) |
Eh, no, mi accodo anche io ai complimenti senza aggiugere altro.
E' stata la mia prima BMW Boxer, (la "moi serbaotio") in seguito ad un brutto volo! E' una bella moto, regolarissima ai bassi, consuma poco e non beve olio. Poi, personalmente sono passata alla eSSe perchè volevo qualcosa di più "sportivo" nel senso bmwistico del termine, ma la ricordo sempre con affetto quella moto. Divertiti mucho!!! |
Molto bella auguri.
P.S. non è vero che va piano. |
complimenti!!
e' stata la mia prima moto, tradita per qualche cavallo in piu' e basta. |
complimenti , avrai un sacco di soddisfazioni. dopo qualche anno ti verrà forse voglia di qualche kw in più , ma quelli che hai già sono più che sufficienti per divertirsi
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goditela...
è bella e ha il miglior motore della bmw!!!:cool: |
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