decat collettore original
 

Qualcuno sa dirmi che differenza c'e' fra togliere il cat (con un buon fabbro)
e lasciare quindi il collettore originale (senza cat) oppure mettere una y tipo aros ?

a livello di prestazioni, togliendo il cat dai collettori originali, dovresti ottenere in linea di massima le stesse prestazioni che ti può dare una AROS.
In termini economici, essendo una modifica irreversibile, devi mettere in conto un danno da oltre 1000 euro (questo è il prezzo dei collettori originali) spesa che ti troveresti ad affrontare nel caso in cui tu voglia riportare tutto alla normalità.
Quindi io mi sento di consigliarti dei collettori già scatalizzati tipo laser, aros etc. così una volta che non ti garbano più li metti sul mercatino e li rivendi in un niente, rimettendoci relativamente pochi euro.

Infatti è proprio questo il punto. Mi interessava solo a livello di curiosità...

Ciao e grazie ancora per la cordata bis

anche se lo facessi non avresti i risultati sperati
nel bussolotto dove è alloggiato il cat si creano dei vortici e delle turbolenze che non aiutano .....

Infatti in precedenza volevo decatalizzare il mio GS1200 e mi sono recato in un officina che si occupa di scarichi per auto da corsa http://www.cecamscarichisportivi.it e la prima cosa che hanno proposto è stata l'eliminazione della camera del catalizzatore.