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-   -   R 1200 GS: cambio bloccato (solo 1a e 2a) (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=166692)

TEOK 09-04-2008 11:37

R 1200 GS: cambio bloccato (solo 1a e 2a)
 
ciao a tutti,

ho bisogno di un aiuto.

Due settimane fa sono andato a fare un giro su una mulattiera e poi in un bosco con il mio GS, mentre transitavo nel bosco mi si è infilato nella protezione del motore una tronchetto (di quelli che rimangono quando si taglia il resto della pianta) di una robinia strappandomi la protezione motore stessa.
Nello strappo la protezione motore si è incastrata nella leva del cambio stortandola verso il basso.
Ora oltra ad avere la leva che in posizione normale punta "ad ore 7" invece che ad ore 9 (circa) entrano solo la prima marcia e la seconda.
Secondo voi cosa può essere? Devo portare la moto dal conce o è qualcosa di semplicemente aggiustabile da me?

grazie mille

PERANGA 09-04-2008 13:27

Dovresti togliere la leva e raddrizzare ( o sostituire ) ciò che si è storto.
Poi vedere.
Portebbe essere il comando che tocca da qualche parte e non arrivando a fine corsa non ingranano le marce

lorenzo67 10-04-2008 18:30

prova a cambiare l'olio del cambio mettendo uno molto più fluido (per intendersi quello che si usa nei rodaggi) poi fai qualche km tranquillo. Infine svuota e metti l'olio normale, potrebbe essere una soluzione in quanto ci potrebbero essere dei residui che bloccano il cambio

lorenzo67 10-04-2008 18:32

scusa non avevo letto bene, cancella tutto quello che ho detto, pensavo ad un altro problema

xover 10-04-2008 21:27

Ha detto bene Peranga, inutile inventarsi qualsiasi cosa prima di riportare cio che possibile - nelle norme

Il Maiale 10-04-2008 21:39

se una volta raddrizzata la leva o meglio cambiata, ancora non torna ok, hai solo piegato le forchette interne del cambio.
praticamente parti subito col mutuo.

Ad ogni modo quando sei apposto monta un paracoppa serio, il suo normalmente in off dura 25 o 26 secondi....

ciccioraffo 12-04-2008 18:33

Quote:

Originariamente inviata da TEOK (Messaggio 2769129)
ciao a tutti,

ho bisogno di un aiuto.

Due settimane fa sono andato a fare un giro su una mulattiera e poi in un bosco con il mio GS, mentre transitavo nel bosco mi si è infilato nella protezione del motore una tronchetto (di quelli che rimangono quando si taglia il resto della pianta) di una robinia strappandomi la protezione motore stessa.
Nello strappo la protezione motore si è incastrata nella leva del cambio stortandola verso il basso.
Ora oltra ad avere la leva che in posizione normale punta "ad ore 7" invece che ad ore 9 (circa) entrano solo la prima marcia e la seconda.
Secondo voi cosa può essere? Devo portare la moto dal conce o è qualcosa di semplicemente aggiustabile da me?

grazie mille

Hai rotto la leva interna del cambio.Lavoraccio immane purtroppo per te,pero' se sai ripararla da solo perche' no..

er-minio 12-04-2008 19:23

Controlla bene che con la botta potresti anche aver disallineato i cilindri...

:roll:

Ezio51 13-04-2008 15:25

Vuoi dire un cilindro spostato indietro dalla botta?

er-minio 13-04-2008 15:37

Ovviamente.

TEOK 14-04-2008 14:50

Quote:

Originariamente inviata da er-minio (Messaggio 2778706)
Controlla bene che con la botta potresti anche aver disallineato i cilindri...

:roll:

Fanculo!!! :confused:

Stasera viene a prendere la moto Paolo di DueRuote e poi aspetto un commento da lui.
Di sicuro concordo con Vigliac, se voglio continuare (a provare) ad arrampicarmi per le mulattiere della zona è meglio se prendo un paracoppa VERO.. :mad:

grazie a tutti

er-minio 14-04-2008 17:08

Quote:

Fanculo!!!
Ammore. Doppia razione di nachos per te al pub allora.
BTW, quando mi si incastro' il cambio (non entrava piu' la prima), smontaggio e rimontaggio della leva aiuto' a risolvere il problema. Probabilmente nel mio caso era solo zella.


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