Mi manca l'ABS....
 

si è proprio così. Tanti saranno inorriditi da questa affermazione. Qualche giorno fa, per evitare un ostacolo improvviso,sono caduto. Ho pinzato forte con l'anteriore, pompando tre volte con la leva. Risultato la moto ogni volta si piegava a dx e solo rilasciando leggermente la leva si raddrizzava.... Peccato che mi dovessi fermare. Alla fine sono scivolato quasi da fermo e ho fatto pochi danni.
Preso dal panico, il freno posteriore me lo sono proprio scordato.

Per nulla !

Ho cambiato apposta la moto per avere l'ABS che è come l'assicurazione: meglio averlo per non usarlo mai che non averlo e scoprire che ti serve .

Per fortuna ti sei fatto poco o nulla !

purtroppo ci si rende conto di quanto è utile solo dopo essere volati a terra..........
io sono un pro-ABS.

sono contento che non ti sei fatto male

E finiamola con le solite...
 

discussioni pro e contro l'ABS!!!!
L'ABS è sempre utile e a volte indispensabile.
Spesso può fare la differenza.... tra cadere (o collidere) :mad: e restare in piedi (o evitare l'ostacolo).:D
Una casa seria come la BMW non continuerebbe a produrre l'ABS (da parecchi anni) se non avesse provato scientificamente che tale elemento effettivamente è utile ad evitare incidenti.
Lo consiglio caldamente a tutti.;)

concordo. Manca anche a me.

abs ...forever!!

e' gia ci si accorge solo al occorrenza di quanto sia utile

:D felice di avere una moto con ABS!!!:D

e non solo bmw. ma tutte ormai hanno l'abs.

io sono talmente favorevole che ho comprato l'ABS e poi la moto come optional............:lol:

Circa dieci anni fa...
 

... ho sperimentato sulla mia auto cosa voleva dire non avere l'antislittamento (ESP).:mad:
Allora ritenevo che si trattasse di un accessorio non indispensabile e ho scelto di non acquistarlo per risparmiare ... Alcuni anni dopo ho avuto un incidente e ho speso in riparazione dell'auto molto di più di quanto avrei speso per l'optional.:( Se avessi avuto l'ESP l'incidente non sarebbe accaduto.:mad:
Per questo motivo oggi la mia GS ADV ha l'ASC...;) e ovviamente l'ABS ....;)
Ritengo che questi accessori siano indispensabili sulle auto e ancor di più sulle moto!!!!
+ ABS/ASC - AKRAPOVICH :D:D:D

e dell' ESA cosa ne pensate?

io sto aspettando il mio nuovo Gs ma mi sono fermato ad abs+controllo trazione... i soldini per la gestione delle sospensioni me li son tenuti...

in alternativa all'abs la BMW motorrad organizza anche dei corsi di guida sicura.

e dell' ESA cosa ne pensate?


Accessorio utile, piacevole, ma non indispensabile.

assolutamente pro abs e pro esa.......

Abs forever, c'è l'avevo già sul 1100R, ora è anche migliorato, l'asc l'ho messo sul nuovo Gs unitamente all'Esa che è una goduria.
Dani

E' il secondo mezzo a due ruote che ho con ABS e credo che ormai non ne farò più a meno. In aggiunta sto conoscendo anche l'ASC. Entrambi in condizioni di poca aderenza sono un grandissimo aiuto.... Oltretutto sono sistemi poco invasivi (intervengono solo quando serve - l'ABS che avevo prima su un SUZUKI l'ho trovato spesso un po' invadente). Oltretutto BMW ha dato anche l'opportunità di disinserirli.... Consiglio entrambi a chiunque, anche e soprattutto a chi si sente tanto manico da credere di poterne fare a meno....

l'ESP è un cosa un po' diversa rispetto all'antislittamento.;)

cmq dopo moto con ABS credo sia un po' difficile riabituarsi a non averlo.
soprattutto in situazioni dove l'istinto ti porta a pinzare con
quanta forza possibile

Caduto due mesi fa:
macchina davanti che inchioda di brutto su strada rettilinea, affondo con il frano anteriore con la sensazione di non aver spazio a sufficenza e ,a circa un metro dalla macchina ormai quasi fermo, ho perso l'anteriore cadendo rovinosamente sul fianco dx senza riportare grossi danni (fisici e materiali)
Sono convinto che con ABS sarei rimasto in piedi.
Mai più moto e macchine senza ABS almeno per me che sono un motociclista mediocre.

Mai più senza ABS, ma solo quello che funziona!!
Sulla K è da favola, sembra quasi che non entri in funzione, ma sul gs 1150 quando volevo tiracchiare lo disinserivo sempre, pena l'andare lungo ad uno stop o, molto peggio, ad un tornante:rolleyes::rolleyes:
Mi è successo propio scendendo dallo Stelvio verso il Trentino, non sono caduto ma ho dovuto cambiare le mutande!!

adesso vado subito a comprarmi un abs.

Affermare di essere tanto bravi da poter fare a meno dell' ABS è un peccato di presunzione. Che poi si possa viaggiare una vita senza, e non cadere, è altro discorso....

Dpelago KTM 990 Adv.

Anche a me mancherebbe se non l'avessi. Quindi:

W L'ABIESSE, W L'ESA:D:D

Per me l'Abs è indispensabile almeno quanto lo sono le ruote, il propulsore e il manubrio. Non si può far senza, IMHO

Purtroppo sulla HP2 non è previsto. Se si potesse installare, lo farei di corsa. Questa moto la terrò a lungo:eek::eek:

Al limite, se avrò più tempo per girare le affiancherò una sorellina.

Apprezzato nel 2003 appena ritirata la mukka su di una rotonda sotto la pioggia e con davanti una c@zzo di telefonista al volante.. risultato? IN PIEDI! Senza avrei avuto da "disquisire" con la signora!
ABS sempre, magari disattivabile anche solo fino ad una certa velocita' toh! Sulle stradine bianche transitabili dalle ukke carenate come le mie se si potesse disattivare farebbe comodo.
Lamps
Lapo