Impressionante GS capovolto!!
 

Porca miseria, ieri sera su via di san Lorenzo...strada notoriamente buia, vicino l'ingresso dello scalo San Lorenzo appunto, vedo un assembramento di persone..ed un motociclo a ruote all'aria..:rolleyes:
praticamente capovolto, ed una macchina una ventina di metri più avanti con il paraurti a terra..:rolleyes:
Rallento e mi accorgo che la moto era un GS1200... azz
mi fermo subito, deve essere successo già da un pò, ma voglio chiedere se per caso è qualcuno del forum ed ha bisogno di assistenza..
Ho parlato col proprietario della moto, stava abbastanza bene, era un pò scosso, aveva delle escoriazioni alle gambe ma sembrava ok..:)
Cmq l'autovettura ha svoltato dalla corsia centrale riservata al tram...credo che la moto andasse allegrotta, l'ha presa sul paraurti angolo sx, e si è ribaltato...:rolleyes:
Ho fatto una foto col telefono, qualità pessima ovviamente con poca luce.

Azz... meno male che non si è fatto male!

azz, se fosse il primo aprile giurerei che ci stai perculando

incredibile....................

qualcuno esperto in balistica che sappia spiegare la cosa??
Scommetto che non ci sono neanche graffi laterali!!!
Cambio di Cupolino... coperchio Vario... e via come nulla fosse successo! (spero!)
(faranno più danni a rimetterla sulle ruote... :mad:)

Ma perchè scusate, voi quando dovete sostituire la camera d'aria, pulire la catena, sistemare il rocchetto del cambio come fate???

PERCHè???? :mad:

Si è rovinato?????:lol::lol::lol:

Hai controllato se il tappo benzina era asciutto? Così solo per verificarne l'impermeabilità...

Impossibile......

Dpelago KTM 990 Adv

Così si può risparmiare anche il peso dei cavalletti :lol:

Vedrai che se mandi questa foto a Monaco il GS MY2009 sarà senza.

....è il sistema più pratico per registrare i raggi dei cerchi:arrow:

Bigolo lui che non sa' che li girano TUTTI a sinistra per andare a prendere la strada lungo le mura per andare verso il centro...:mad::mad::mad:

ma la moto come l'hanno rimessa verticale sulle ruote ???:rolleyes::lol:

Perchè?

La metto sempre così quando rimane ferma per molti giorni, non si rovinano le gomme.:lol::lol::lol:

quando cadeva la catena sulla Saltafoss era l'unico modo che conoscevo per rimetterla su...

Il GS è diverso anche quando cadi.

Almeno non ha graffiato la carena.......

Io faccio così quando cambio le gomme per non mettere la moto sui cavalletti.

Basta mettere il gas a palla e ingranare la prima senza esitazione.

infatti.. sicuramente stava cambiando una gomma perche aveva scoppiato :lol:

azzzz...... bel botto !

l'ho sempre detto che i GS vanno meglio al'incontrario:rolleyes:

Il GS è veramente MAGGGGGGICO !!! (in qualunque condizione:cool:)

:rolleyes:VOLEVA MONTARE IL PARAMOTORE TOURATECH:rolleyes::lol:

Allora non è vero che il bauletto posteriore si stacca sempre

poteva approfittare per cambiare l'olio della coppia conica....

come risparmiare sul ponte sollevatore...