l' Adv non é maneggevole...
 

:rolleyes::rolleyes:
http://it.youtube.com/watch?v=6zX3B9...eature=related

ADV a parte , ma il manico che ci sta sopra sarebbe capace di fare pieghe anche con un carro armato

http://it.youtube.com/watch?v=ozixEMGeCuA&NR=1

aveva quasi fatto il botto :lol:

:confused:bah...non per fare il fenomeno..ma quelle cose che ho visto non mi sembrano poi così eccezionali??!!

Si si no si discute. Ma il senso del post era legato alla maneggevolezza (come da titolo). Poi che siamo tutti dei "gran manici" é un 'altro discorso.

quoto WLF, non bisogna essere manici per riuscire a fare le cose del filmato, basta non essere incapace e ste cose si fanno facilmente

conffermo la maneggevolezza del bestione

Ripeto..si si vero vero.
Ma, ricordo qualche tempo fà un 3ad dove si parlava amorevolmente di quei poveretti con la paura "disegnata" sul volto causa primo approccio con la petroliera. Questo vuol essere solo un esempio su come la loro paura sia del tutto immotivata. Poi che "siamo tutti manici" lo so lo so.

Sono proprio un incapace...:rolleyes:

ci mancherebbe che dopo che uno spende 20.000 sacchi e poi si ritrova un cancello

porca pupazza

si'..ma il pilota era impedito!!! non toccava neanche i paramotore!!!!:lol::lol::lol::lol:

Ma... secondo me quei poveretti erano alti non più di 160 cm...:lol:pesavano 100 kg.... :lol:e forse non erano mai neanche saliti su una moto prima di allora....mahh....
ed io non mi ritengo un manico, ma quelle cose le faccio pure io con la mia:confused:
la 1200 chiccomeccanics a differenza dall ghisastruttrumpen è una bicicletta:lol:
poi certo, la mi prestanza fisica, 190 cm x 90 kg aiuta molto :lol::lol:

La prossima volta che uscite, te e il Piri, chiamami che Vi vengo a vedere.

Quelle cose le sapete fare tutti, chi con più facilità, chi con un po' di apprendistato. Chi c'era al minicorso di guida di Nerviano si ricorderà con che facilità si affrontavano i birilli dopo qualche nozione teorica...

Augusto, vengo anch'io, e magari chiediamo anche a her di accompagnarci.

Una cosa che ho notato è la posizione molto eretta dei guidatori. Mi è parso anche che negli slalom più stretti il corpo si spostasse dalla parte opposta di dove piegava la motocicletta, manovra che i maître à penser hanno sempre deprecato: insomma, come diavolo si fanno le curve così strette?

In uno slalom così non è che puoi pensare di fare le pieghe come su strada. Il corpo sta tendenzialmente al centro, quindi è ovvio che nel punto di piega massima sia esattamente dalla parte opposta.

Ma uno slalom non è una curva stretta, è una cosa particolare, che serve per fare capire come agire sul manubrio per andare a cercare la maneggevolezza massima.

cimina, dove e quando fai il prossimo corso per casi disperati? :confused:

Rispetto alla mole apparente,il GS adv è maneggevolissimo!

Scusa abii se ti tradisco, ma Cimina e omega hanno ragione.
L'adv è una bicicletta. Faccio migliaia di km con un amico che non ha certo la mia esperienza, ma mi da' sempre paga nello stretto.
E, nella gimkana, in effetti è un po' come nello slalom con gli sci: corpo al centro!
Buona notte.

con molto piacere, porta la telecamera!:D

Certo però che prendere paga da un amico che ha meno esperienza e per di più ha un adv, rispetto a te che possiedi quella standard...mah...:confused::-o...vuoi vedere che l'adv adesso è + agile di quella standard :lol::lol:

Che bella l'Adventure :eek::eek:

Con la sua eleganza tutte le altre cadono in secondo piano:D:D:D

E poi dicono che non è agile, che è grossa, che è pesante.....:lol::lol::lol:

:rolleyes: vengo anch'io così imparo qualcosa :rolleyes: ...non perché sia impedito...proprio per niente...quelle cose le faccio col 1150...è solo per vedere se anche voi come me toccate col paramotore :lol:

e poi l'adv con le plastiche colorate di rosso non mi sembrava tanto maneggevole come l'altra...sarà forse stata una questione di chattering, di gomme dure o altro??? :lol:

Nessun tradimento, anzi! Credevo solo che la tua proposta di andare a vedere piripicchio fosse ironica... ;)
Per il resto, non dubito affatto che cimina e omega abbiano ragione, se non altro per la loro esperienza ed autorevolezza. Solo vorrei davvero imparare a controllare meglio il mio mezzo e ogni intervento ed opinione sono per me una manna.
Ric