Giessisti istruitevi....
 

ve che bel.....


http://it.youtube.com/watch?v=dpv3R4Nwy0g

http://it.youtube.com/watch?v=zs_jcY...eature=related


gli anarchici ITALIANI!!!

http://it.youtube.com/watch?v=rQeLT_4jC0w

belle le mukke stese al suolo...............prima lezione...meglio prevenire!

questo però è il più scattante di tutti!!!


http://it.youtube.com/watch?v=dI8w9OPsjtI&NR=1

ahahahahaha

ma il secondo,aspettava il verde per partire?:lol:

Domanda (minkia che figura).

Quando guido in piedi in salita a velocità moderata su uno sterrato ad esempio, meglio la prima senza frizione o una seconda sfrizionando?

Ho sempre paura di mettermi il polmone per cappello

è meglio che il motore sia in coppia, se vai troppo alleggerisci di frizione, ma non togli gas...al bic l' apri e chidi va sullo stomaco e molto....

prima se vai piano seconda se vai forte, ma il gs in seconda fa i 50!!

l'istruttore è il tipo di race to dakar

Grazie vigliac ;)

come caspita fai a tenerla su con l'anteriore bloccato?????
:!:
PS: video molto bello, Grazie Viglaic!

STEEEEEEEEEE....lo sai che nel campo GS (1150) la scuola la possiamo fare noi a loro... :lol:

beh anche nel 1200...sto caricando due cagate sul tubo.....
p.s. se solo tu abitassi un pò più a nord....la tua classe mi servirebbe....

ecco la versione Italiota........
made to Italy!

Su MALTA scivolosa.....

http://it.youtube.com/watch?v=rQeLT_4jC0w

azzo ma stavi zappando la terra........:lol:

come tracciatore ......... ;)

Beh...dai, domenica non ce n'era molto di fango!

"uno dei migliori istruttori che abbia mai conosciuto":lol::lol::lol::lol:

belo belo con il giesse rosso!

Ma come cazzo guidi zio bono !!! :!::!::!:

Complimenti Vigliac,
...la prova che la "carne non si vende a chili"!!!!
UNO S P E T T A C O L O!!!

sembra tutto molto facile ..... fatto da te!

Ogni tanto il cardano dice la sua...

BASTAAAAA !!!! :mad::mad:;)

quando si rompe te lo dico.....ma secondo mè va avanti per tanto!!

pensi che su strada a 140 non prenda botte?
Secondo mè anche più grosse...sull' asfalto c'è attrito e sforza di più!

son pronto a scommetterci che non è il fondo ma la guida....

Il cardano è fatto per essere usato, sono decenni che BMW lo usa, quindi basta questo per capire che non è indistruttibile come tutte le cose, ma non è neanche "friabile" come qualcuno sostiene...

E QUESTO?

http://it.youtube.com/watch?v=snUyro...eature=related
MI RICORDA QUALCUNO

ZIO FORK!

Ciao Stefano...urca che bello... grazie dei video... appena mi arriva la motoretta nuova.. (ho preso pedane "rally" e ruote a raggi)... verro a corsizzarmiiiiiii :lol: ;)

Belli i video, in quello inglese ci sono le tecniche spiegate sulla dispensa. fico

Questo non ha fatto il corso :lol:

http://it.youtube.com/watch?v=6tZl9ony8hc&NR=1