Anakee
 

250 euro per treno di anakee con codice in V per la mia Gs 1200 06.
Che ne pensate?
PS per il vecchio GS 1150 con codice in H mi aveva chiesto 200 euro...

E' più o meno il prezzo corrente.

se interessa io scambio le mie anakee in versione V (400km) con anakee in versione H di pari chilometraggio.
male che va le vendo

Io le ho pagate 200 montate (cod. V, ovviamente...)

Che differenza c'è fra H e V?

Codice velocità?

ankorags, che intendi?
vuoi sapere differenza di sensazioni di guida oppure le differenze tecniche di produzione per le sigle velocità?

mex
 

proprio venerdì scorso, preventivo 200€ (115€ post. 85€ ant.) in classe V.
Per il momento ho sostituito la post.

"Codici di velocità
Indicano la massima velocità che permette al pneumatico di portare senza problemi l'indice di carico corrispondente alle condizioni indicate dal produttore."
H = 210 km/h
V = 240 km/h
Questo per gli utenti "normali"
Poi ci sono i motociclisti, quelli super, che sostengono di percepire (su strada) l'enorme differenza fra un codice H e un codice V di uno stesso tipo pneumatico...
ma questa è un'altra storia, c'è anche chi crede agli ufo.

non mangi più fagioli e quindi sei più lento?

Io 230 per il V.
Le monto in settimana.

Ben detto mà non è solo un problema di velocità è anche legale. Ragazzi non fate "cazzate" sul libretto è indicato solo il codice "V" e non "H" sè vi fermano e trovate un poliziotto pignolo sono rogne.

Lamps.

Sulle gomme quello che conta e' che la misura sia quella omologata e l'indice di carico sia quello consentito..

Nessuno vieta di montare gomme che vanno oltre la velocita' max di moto/auto.. e' solo uno spreco di soldi..

Prezzo onesto per Milano. Forse dalle tue parti le riesci a trovare a meno.
Per le V e H quoto alby1953

la vera differenza è che devi montare quelle previste dal TUO libretto di circolazione ;)

Mi sembra buono,
su tyreone vengono 200+spedizione

mio padre sotto un diluvio con la sua GS1150,con gomma post squarciata,A è stato costretto a montare un treno di anakee in H per 300 euro. Roma Sud zona Raccordo. Un furto!Appena so il gommista lo pubblico.
Io ad Ancona, città medio-cara, ho visto dal mio gommista che 250 euro ci vogliono. Penso che cmq farò altri preventivi, se conoscete qualcuno zona Ancona fatemelo sapere...

CARBONI a Pomezia mi ha chiesto 20 giorni fa 240 eurozzi.....dovevano arrivare dopo 2 giorni....ne sono passati 20 ed ancora nulla......boh....

finalmente si parla di gomme...
quanto durano sto casso di Anakee ?
me le hanno montate e vorrei sapere quando casso devo cambiarle.

quando vuoi fare cambio con quelle di piripicchio...

Ragazzi...io e un ciò capito nulla...ma che codice sono le mi gomme? :confused:


http://i25.tinypic.com/6p94qt.jpg

montate ieri, 220 codice V :D

ancorags, tu puoi montare solo codice V ;)

ho finalmente levato le anakee in versione V che avevo montato da 1 settimane e percorso circa 600km per mettere le anakee in versione H
...ragazzi, non c'è paragone!
non so se è perche le H hanno una mescola diversa ma di certo influisce la carcassa piu morbida, credo che seguano di piu le imperfezioni delle strada o non so cosa ma... trovo che le H hanno una tenuta decisamente superiore :)

se è possibile aspettare...
 

...tra poco dovrebbero uscire le "Anakee 2",che dovrebbero avere stesso disegno ma essere migliori in tutto, soprattutto per lo scalinamento dei tasselli al posteriore.

Available March 2008

Tread pattern same as existing Anakee (I had hoped for new more aggresive pattern)
Totally new compounds, different for front and rear : new elastomers coming from Moto GP, new silicate and also brand new resins for a hugely improved performance:

Much better mileage

Big Wet Grip improvement, even over present Anakee that has excellent reputation

Cold road grip improvement

Wear shape optimisation – retains shape better

All aromatic oils have been removed from all tread compounds


Tests Results

Mileage: Measured on R1200GS to German spec (72 bikes in Germany, 53 bikes in Spain and 75 bikes in France) :
Rear : +25% better
Front : +6% better

Wet Grip : Tests made on Michelin tracks in Fontanges
Efficiency/chrono : around 3,5s faster than existing Anakee
Response Front : better track feedback, more precise and better grip Rear : better grip, traction and braking feedback

Dry handling :
Straight stability improvement
Better corner stability and ride

Così se qualcuno le prova subito ci dice le sue impressioni! ;)

Che però è solo un fatto estetico, perché non ho rilevato nessun problema funzionale.