1200RT: come si cambiano le lampade anteriori
 

Si e' bruciata una lampada anabbagliante anteriore (16K Km). Sul libretto di manutenzione c'e' una descrizione poco esplicativa corredata da una foto quasi invisibile. Qualcuno potrebbe raccontarmi come fare e magari se c'e' qualche avvertenza o trucco da seguire?
Che modello devo prendere (H1,H4,H7)? Grazie :D

le lampade sono h7
e si cambiano rimuovendo il coperchietto di gomma/plastica che c'è dietro..
ci arrivi infilando la mano tra cruscotto e manubrio...
ci vuole molta padronanza tattile...
perchè si fa praticamente alla cieca..
cq tranquillo e con calma ci si riesce!:D

con calma e..... se non hai mani da pianista (piccole e affusolate) lasciandoci un pochino di pellaccia sulle sporgenze....;)

comunque, se ci son riuscito io che al posto delle mani mi ritrovo due zampogne...

Il segreto stà nel ruotare il manubrio in modo che la forcella dia meno fastidio possibile.

1° - Ocio a non toccare con le dita il vetro della lampada nuova
2° - RiOcio al verso in cui rimonti la lampada
3° - Auguri e nun te n'cazza.... ;)




ps: se riesci a trovare facilmente il tappo....vedi che non sia quello dell'abbagliante (capitato a me..)
Pss: preparati a sostituire anche l'altra, perchè solitamente muoiono in coppia.....

ahahhaha :lol::lol::lol: mi associo al gruppo degli auguri...

E' meglio usare solo le dita e non cercare di guardare cosa si sta facendo :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

quoto: la seconda "spira" qualche ora dopo la prima :mad:

Io per farlo ho smontato il cruscotto :mad: :mad: dite che ho sbagliato? :rolleyes:
:lol: con il cruscotto a terra è infinitamente sempplice si riesce persino a vedere i gancetti che tengono la lampada :lol:

E ma ZIOPORK:mad::mad: se si bruciano per strada si fa prima a strozzare il primo tedesco che passa!!:evil: