Il mio adv,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,Do manda|Questione|problema....
 

Il mio adv con olio caldo e se comprimo la sospensione post. rigurgita un ticchettio dal motore......se sono in due e quindi col post compresso...ticchetta sempre.....se lascio il posteriore senza rimbalzargli sopra tutto OK........se mi metto in salita senza comprimere niente ticchetta ...sempre con olio caldo ......quindi ho dedotto che dipenda dall'inclinazione della moto....ma sinceramente cosa è che puo' ticchettare in fase coi giri motore solo quando la moto è col sedere verso il basso???

Hai provato a lubrificare i supporti dell'amm.???

Per CO MO :

Bisogna smontare l'ammortizzatore per lubrificare i supporti oppure si riesce a iniettare grasso/lubrificante?

Se la cannuccia della bomboletta è abbastanza lunga ci riesci tranquillamente, se no devi provare a spuzzare dello svitol da lontano.
Ciao!

No, ho sentito anch'io il rumore, e' come se battesse una punteria dal cilindro sx, ma solo quando fa muovere il posteriore in compressione, esempio, fermo al minimo il motore non fa nessuno strano rumore, se fai molleggiare la moto, durante la compressione senti il battito provenire dal cilindro sx, e lo fa ognio volta che la fai oscillare.

Non e' l'ammortizzatore, sembra quasi il tenditore della catena che non si carica ma solo in condizione di posteriore compresso.

HEEHEHEHEHehehehehehe......


ticchettio dal motore ho scritto......hehehehehehehe


che faccio???...... :shock: :shock: :shock:


dichemi.......


......seconda opzione??

Cioè, quando la moto è inclinata ticchetta il motore, e lo fa anche a seconda del carico sull'amm. post?
Un attimo che penso...

Provenienza del rumore? regime di giri? e solo ad olio caldo?

solo a olio caldo .....e il ticchettio sembra arrivare dal cil di sx....


lo fa al minimo e se accelero continua a farlo....la moto deve essere inclinata nel senso che deve avere il muso + alto del culo...o deve avere il posteriore compresso dal passeggero o da me che ci salto sopra.....

m'intrometto per dirne una sbagliata, tanto per sollecitare i guru:
sbaglio o le pompe olio sono davanti? magari a "c@lobasso" per un
attimo non mandano abbastanza in pressione l'olio.
sarebbe come se sentisse le maree! come va con la luna nuova?

gli crescono di + i capelli..AHAHHAHAAHAHAHAHAH


potrebbe che esse---la pompa.....????

....

Diavoletto, quel rumore mi farebbe impazzire!!!! Strano proprio.....Forse dare una controllata al tendicatena???

effettivamente inizia a darmi fastidio......

proviamo a chiedere anche nel teknico di ukgser??

.......che dici??

mi intrometto anch'io con una domanda scema, ma l'inclinazione della moto dovrebbe cambiare pochissimo passeggero o no... credo

quindi se la moto è leggermente in discesa (es ruota posteriore su un gradino) il rumore non si sente anche se con passeggero

e se leggermente in salita il rumore c'è lo stesso anche a sella scarica???

diavoletto se mi dai i dati della tua moto (anno, km, modifiche) proviamo a postare su ukgsers, ma sinceramente non ho mai visto nulla del genere.....

Sono poco convinto della pompa dell'olio, se fosse quello lo dovrebbe fare anche nelle inclinazioni delle curve.
Credo sia semplicemente il tendicatena. Quanti Km ha la moto?

26000....è un giugno 2004 e non ha modifiche....

klt se la metto in salita si sente anche con sella scarica.....e se sale la temp a livelli di 6\7 tacche .....anche senza inclinarla si sente il ticchettio....

Adesso che olio monta la moto? perchè potrebbe con l'aumentare della temp. non portare in pressione il tendicatena.
In tutti i modi il rumore è causato da quello, almeno da quanto mi sembra di capire.
Ciao!

Lui usa Castrol GP, anche secondo me e' il tendicatena che non tiene la pressione

ho gia cambiato tipo di olio....ma niente....
ho usato il gp castrol e mo uso il fucs...

...aò sei diavoletto pure nei problemi tecnici... :D :D ...prova questa, quando inizia il ticchettio tira la frizione, così dovresti fermare il cambio quindi concentrarti sul motore....se come lo descrivi, è un tic e non un tac, mi porta fuori strada....il tenditore fa un rumore più "sordo" mentre quello che somiglia più ad un tic potrebbe essere un po di gioco assiale di un bilanciere (tranquillo si regola agevolmente)....ma perchè a moto inclinata da dietro ?....Boooo...non sarà solo una questione di risonanza che varia al variare della posizione ? Prova ad auscultare con uno stetoscopio mentre provochi il fattaccio.....vai che ti seguiamo tutti... :| :arrow:....occhio al tic-tac-tic-tac che poi viene il ...boooom....

..no eeeeee...il boom ...no...eccheccazzz.....ciò investito su sto azzo di boxer.....devo risolvere il tiketake........ :D :D

ho postato su ukgser, stiamo a vedere....

http://www.ukgser.com/forums/showthr...threadid=33116

....grazie carbold......

.....e qui???

altre ideeeee????


luigi??como?ezio?

...che devo smotare??

di niente.... ancora niente sul fronte gser...io smonterei il tendicatena e gli darei un'occhiata