Piccolo trick HP2
 

se non ci avete fatto caso la chiave d'accensione è perfetta per regolare i click della forcella!

non ci avevo mai fatto caso

Un po' off topic ma chi ha il cac air mono, la pressione vi rimane o dopo un po' dovete stare li' a gonfiare? Chiedo perche' domenica sentivo che mi scappava via il retro in curva infatti la pressione era a 5 bar :( Ultima cosa: visto che a me piace duro :cool:, lo vorrei tenere a 8 su asfalto ma alzandosi il posteriore il cardano e' diventato rumoroso, mi devo preoccupare? Scusate per l' invasione ;)

io monterei un mono aftemareket............:)

Wp o Bitubo se non ti vuoi svenare con gli ohlins ;)

io l'ho gonfiato a 10 atm.... passate... in due 90+64 resta dritta ...
e non è proprio durissima... quest'estate in corsica...in due sugli sterrati....
assorbiva bene ...anche i saltini....
diventa un pò più rumoroso ... e più secca nelle reazioni a 10...

forse sono anch'io fuori tema, ma anche a me è capitato che scaldando il cardano è diventato parecchio rumoroso (fatti circa 600 km in montagna asfalto e statali pressione 6.5 e velocità non oltre i 120):mad:
mi sono preoccupato e l'ho fatta sentire a un concessionario che mia detto tutto normale.

...è una reazione normale del cardano dopo acune ore di lavoro?

grazie per la dritta dei click e a chi può spiegarmi:D

Il rumore dicono che è normale anche la mia lo fa con atm a 8