...ho visto l'RT 1200..da vicino...
 

.....è mooolto bella....grande... mooolto grande....le misure sono pari alla LT....sono un po confuso...mi astengo dall'esprimere giudizi...a titolo personale mi sembra enorme...dovrò provarla, sul depliant è descritta in un viaggio nei paese nordici, verso capo nord credo, paesaggi mozzafiato...da sogno..per ora continuo col 1150 .... attendo la prova su strada, alla prossima occasione di motoprove o dal conce amico, che già me l'ha proposta (in prova)....e voi che ne dite ? :)

Mah... :?
Che dire...
Per ora sospendo il giudizio, ma non me fa 'mpazzì...
Mi sembra molto Paneuropeaneggiante... :?

Lamps!

Mmmm.

Non me la comprerei mai, ma a me piace...
Ora sono curioso di vedere la nuova KLT... 8) :wink: :roll:

Le RT sono il mio tipo di moto...almeno erano, se la nuova è ancora più massiccia delle precedenti, più pesante...Inoltre mi pongo la domanda, quanto tempo ci vuole per smontare le parti di carenatura....ad ogni nuova RT mi sembra che l'accessibilità della meccanica stia peggiorando.

Non posso dirlo con certezza perché mi limito alle foto, ma la nuova RT mi dà l'impressione di essere più accessibile meccanicamente della vecchia.
Vedo più aria intorno al motore, e credo che la nuova carena, formata da varie parti sovrapposte, sia smontabile per sezioni, senza costringere a togliere tutta la semicarena per intervenire.

...penso che l'accessibilità sia davvero più agevole, specialmente nei riguardi del filtro benzina che sitoglie dal lato esterno del serbatoio, quindi non necessità il suo smontaggio ; le punterie si fanno bene, c'è più aria intorno ai cilindroni...comunque ha un sacco di sovrastrutture, molto solide e ben montate, ma tante . In sostanza la moto è un oggetto strameraviglioso, la trovo un po troppo grossa...forse cisi deve fare l'occhio :shock: ....

Nessuna idea del peso?

Voglio vederla :P

Scheda tecnica

15.100 euro in germania.

Grazie Bi-power, 259kg col pieno, aggiungiamo i soliti + 20kg che riscontrano le riviste, siamo in linea con il 1150 attuale, il prezzo anche.

Il serbatoio benzina ...27 litri! e nel baule post. entrano 2 caschi.
OK!
Pare sia molto bella.
Ha anche il cruis control ( non di serie credo).
Ciao


www.bedbreakfastlauretum.com

Er-Minio: tu non fai testo, più sono grosse più ti piacciono! ;-)

per me è semplicemente
:wink: Bellissima!!!!! :wink:

La moto è gigantesca, come si può vedere dalle mie foto...
http://194.185.224.61/Quellidellelic...ic.php?t=26683


Quando ho mostrato, di ritorno da Bologna, le foto della RT a mia moglie, ha detto: ma ora anche la BMW fa gli scooteroni?..... :D:D:D

Anche se mia moglie non è una gran intenditrice di moto, questo la dice lunga....

Sì, ha un apparenza veramente mastodontica.
Però, credo che sia agile almeno quanto la vecchia.
Il GS 1200 ha un'interasse di 1520 mm, questa di 1480 mm. Certo, non basta per capire la ciclistica, ci mancherebbe. Il GS ha dalla sua il vantaggio della maggiore leva rispetto al baricentro, del manubrio più alto e largo e delle gomme più strette. Chiaro che sui percorsi tortuosi e in montagna siamo su piani ben differenti. Però, alla fine il delta di massa non è un abisso e lo schema è sempre quello. In definitiva, la ritengo più agile di quanto l'aspetto non lasci presagire.

A me piace veramente tantissimo, ovviamente però va vista dal vivo. Sento che anche Gennaro vacilla... :D sono gli svantaggi di avere una moglie dolce e gentile come la sua, la mia (che pure non è certo cattiva) appena ho provato ad accennare qualcosa mi ha subito fatto un bel presentatarm! :D :D
Ieri sera in concessionaria circolava già il depliant, speriamo a breve inizino a mandare qualche esemplare.

quando
 

Io aspetto un annetto, dopo le vicende del GS e della serie K nuova.
Lo stesso concessionario mi ha detto di attendere che passino i difetti di gioventù.

spazzacamino5

Re: quando
 

Beh, hai un concessionario molto onesto e serio. Quantomeno, tende a fidelizzare. Dove abiti?
Qui a Milano, appena uscito il Plasticone (GS 1200), cercavano di affibbiartelo subito. Anche durante i vari richiami.

Per dire se è grande o no, bisognerebbe confrontare le misure ed i pesi.
Il peso è sicuramente inferiore...
L'estetica potrebbe ingannare.
Allora:
1) è più bassa
2) è più leggera
3) larghezza...
4) lunghezza...
5) interasse...
ecc.
Non dimentichiamo che l'attuale è abbastanza maneggevole ed agile, quindi, se è stata migliorata, dovrebbe esserlo anche questa.
O no :?:
Prima vediamola e proviamola, dopo daremo dei giudizi.
Certamente l'estetica è soggettiva :!: :wink:
Ciao


www.bedbreakfastlauretum.com

Vista al motorshow. da Panista dico:

-più bella dal vivo che in foto però ci hanno messo molte plastiche !!!!

- linea personale senza dubbio ma meno elegante e filante della precedente

-sella conducente un tantino troppo stretta.

-troppo dislivello tra sella conducente e passeggero.

-difetto pericoloso: le borse sporgono rispetto al frontale. quindi l'equazione "se passo con gli specchi passo anche con le borse" non è valida e questo nelle code e nei sorpassi è pericoloso.

-buona la disponbilità di accessori.

-prezzo esposto era:
€ 16.000
€ 18.000 con accessori (non tutti credo quelli esposti cioè baule, sistema automatico sospendioni e altri - non gps)

da provare

:scratch: :dontknow:

huauahuahauhauahuaauh

ti mando una confezione famiglia di carta igienica