cambiato pignone gs
 

è tutto un'altro andare:D

Anche io sul GS ho montato quello con un dente in meno,

decisamente tutto un altro (senza apostrofo) andare...

senza cambiare corona??


siete delle pazze :lol:

hai messo quello del 23 ?

anche io quando avevo il GS ho cambiato il pignone, veramente consigliabile.

avevo messo quello in erkaz.

IO HO CAMBIATO PIGNONE corona e...........

catena


http://i1.ebayimg.com/02/i/000/aa/f8/1e88_2.JPG
ho montato una sadomaso

x briscola

alura? hai deciso cosa comprare?

basta

passerò all'arancione:lol::lol::lol::lol:

ma poi se metti un dente in meno ti cala la velocità massima, secondo me non è indicato... io ho lasciato gli stessi rapporti nella corona/pignone.

e okkio al rodaggio, che dopo i primi 1000km guadagna almeno 20% di velocità massima.

e soprattutto il filo interdentale prima di andare a dormire, se no' i denti si cariano

Anch'io ho cambiato pignone... ma ora va a tre cilindri... sarà mica che ho toccato qualcosa ai carburatori???

Vabbè, tanto devo smontare la forcella per cambiare le molle, e lo controllo.... così vedo anche come sta il cavo della frizione

Fatto da tempo...
 

Cambiata la standard con un pignone, ora quando siamo in molti la pasta la possiamo cuocere tutta in una volta.

La migliore spesa della mia vita.

tra l'altro ci lavoro anche al pignone :scratch:

Ma davvero consigliate di calare di un dente il pignone, che cosa ci guadagnate? In ripresa on in accelerazione? Non si bassa la velocità massima? Non che mi freghi di andare a 200 anzichè 210, ma...così giusto per capire
ILLUMINATEMI :!:
THANKS ;)

Comprate una vocale.....per me è piAgnone!!!!:lol::lol:

Io cambierei l'asta del cardano con una più lunga... In modo che invece di trasmettere sulla coppia conica, prenda direttamente sulla spalla della gomma.
Vediamo adesso se si capisce...
Non ci posso credere...
(ormai di post ce n'è...)

:lol:

Mah......non ho ancora capito, consigliate di calare o di aumentare il pignone ?

voi ridete

ma io un giorno o l'altro gli metto le mousse

La mousse mi piace solo sul gelato:lol:

...la moussa è la miglior cosa... :) :) :)

allora quanti denti è meglio mettere? non ho capito

X il pignone sono i soldi meglio spesi...altro che ohlins!!!

Bello... nzomma, mica tanto. Questi son qui a fare li ermetici con termini tecnici e io che son pro-Fano nun ce capisco na beatata fava.
Vi volete spiegare meglio? E poi in questi thread tecnici non è obbligatorio mettere il modello della mukka nel titolo: no perchè io ci ho la eSSe e volevo sapere se la GieSSe migliora dopo 1000 km e prende tanta più velocità, sulla eSSe si può fare la stessa tuning?
E se si, quanto guadagna? E dove? Alti bassi o statura normali?

Grazie in anticipo per qualsiasi cosa risonderete, tanto non la leggerò e farò di testa mia come al solito. Prendereo un pignone qualsiasi e poi vi relaziono.
Appena riesco a sapere cosa è un pignone, ovviamente.

io alla sm ho problemi al cardano! :)