MORINI 9 e 1/2,MORINI 1200 e BMW 1200RT
 

Ho assistito a Bologna alla presentazione delle nuove Morini: il 1200 Corsaro e il 9 e 1/2 (indovinate la cilindrata). Alla conferenza stampa c'era il grande Alan Cathcart che raccontava meraviglie sulla guida del 1200 (provato da lui ieri). Il 1200 ha il forcellone d'alluminio, fork marzocchi da 50 ed è più rifinito, va in produzione entro l'estate 2005 e costerà 12.000 euri. Il 9 e 1/2 ha forcellone in acciaio, mono laterale e ruote a raggi, sarà più economico ma non so quanto.
Mi aspettavo molto da queste moto e la prima impressione è che siano centrate come motore e ciclistica, meno come design. Coinvolgono poco e sembrano poco armonizzate. La gente che lavora in Morini è carica e motivata. Gli auguro un gran bene, ci vuole coraggio oggi a farsi un motore e rilanciare un marchio in un mercato mondiale dove Honda vende già 9 milioni di pezzi (scooter compresi)....

(ho visto anche la presentazione dell'RT del bravo Saltalamacchia, a me non piace il genere RT ma dal vivo è più bella che in foto, molto riuscita la parte posteriore. Ma la migliore era in alto e quasi nascosta , una GS100 preparata da rally......quello dei 2V è il mio genere)

un saluto

Sul fatto dei 2Valvole, caro Andrea te lo appoggio al 100%.
Ho proprio scelto la R100R Mystic per questo. E' del 95 ma con il boxer2valvole!! Va che è una meraviglia!

speriamo bene per quel motore... :)

mi chiedo quante ne venderebbe BMW se ricominciasse la produzione del vecchio GS 2V con la stessa estetica, rivisto e migliorato nei freni ma senza tanti fronzoli o elettronica, secondo me ci sarebbe la fila, magari in edizione limitata io sarei il primo...

Qua per saperne di più.

http://www.motorbox.com/Moto/Magazin...Morini912.html

http://www.motorbox.com/Moto/Magazin...rsaro1200.html

Speriamo bene sì per il motore del Morini, per il resto al MS non c'è una mazza: un solo padiglione per le moto con Kawa Derbi (Mulahcen versione cafe' con ruote lisce e lievi modifiche estetiche, in produzione non prima del 2006 e non credo con motore Yamaha) e Honda. Basta. La transalp è uguale alla vecchia e di una Transalp/afirca twin 750 non si sente odore.....

Da paura le standiste bmw auto.... alte 2 metri e mezzo e non solo alte

BRAVO!! Ottima scelta, non avevo dubbi, è anche una questione di fede. Comunque non sono pochi gli appassionati del 2V

Ciao

Cosa ti aspettavi da un salone occupato da SKY, Vodafone, radio DJ... non sara' mica un salone tecnico! :shock:
Fara' la fine dello SMAU, assenza totale degli operatori del settore, tanto serve solo a distribuire gadget ai ragazzini con lo zainetto e a sfigati che vanno li' per sbavare davanti alle standiste. :wink:

Morini 9 1/2. Crossover. In italiano vuol diere ne' carne nè pesce, ci si puo' far di tutto ma niente bene. Non il turismo a medio e lungo raggio, non la pista, non il fuoristrada... una cosa si puo' fare...i fighetti al bar.Non è per me. Radiatore troppo sporgente,sella scomoda per 2 ,tubo di scarico troppo e pericolosamente vicino alla gamba del passeggero....copertoni tassellati???????????????? ma che senso hanno?????????????????E' uan motard? Neanche.Boooooooooo. Ah ! è una CROSSOVER termine coniato per questa squallida estetica. Ma chi è lo stilista PICASSO????

Rispetto alle auto le due ruote sono i parenti pezzenti, volevo dire che si vede che da noi girano molti meno soldi (fatturati e mercati diversi). Poi radio DJ sky ecc ci sono sempre stati. I ragazzi vengono per le gare e le fighe, poi auto e moto, sempre stato così....

Anche larghe?

no, tante...