BMW GS1100 Raddrizzare tubo paracilindri
 

Raddrizzare tubo paracilindri
Dato che un'anima pia ha pensato bene di atterrarmi il GS1100 in un parcheggio, il paracilindri DX, originale BMW è rientrato di qualche cm. restando praticamente a filo...E' possibile riportarlo allo stato originario od è meglio che comincio a cercarne uno. Il meccanico mi ha detto che se si smonta e si"tirano" i tubi, è quasi impossibile ritrovare l'allineamento per imbullonarlo di nuovo....

Tutto è possibile, ma francamente la vedo dura :confused:

Portesti provare a raddrizzarlo da montato.
Con opportuna leva o piede di porco o con pistone idraulico da carrozziere fissato in conveniente punto

okkio a non rovinare i punti di ancoraggio al motore e/o telaio,nel raddrizzamento senza smontaggio!

Provare da un carrozziere con un cavo attorno al motore lo fissi al gancio di traino di una macchina dall'altra parte agganci il paramotore ad un altro cavo da poter recuperare la lunghezza tipo a cricchetto ad una altra vettura o furgone al gancio di traino.;)

Mi auguro di non avere detto una strunzata, era meglio che tacevo ho tolto ogni dubbio.:confused:

ne ho uno da vendere.se ti interessa contattami.
ciao

E' quello che temo, rovinare i punti di ancoraggio....

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