L'erede
 

Devo trovare una degna erede all'Enterprise.
Beninteso, non che io sia insoddisfatto, anzi, l'RT è e rimane una gran moto, ma mi sono stancato un po' di averla, è un po' grande per le mie 'misure' (1.70*66), l'ho presa anche pensando di viaggiare di + con passeggero ma poi alla fine la uso esclusivamente da solo, vorrei un mezzo un po' più sportivo.

E allora penso alle sport tourer del panorama motociclistico odierno e sono un po' deluso...

- BMW R1200ST, forse l'oggetto ideale, ci si può togliere qualche prurito ma resta una tourer, soprattutto pensando alla capacità di carico. Peccato che è un cadavere da rivendere dopo i canonici 2 anni e 50-60-70k km, e poi sembra stia per uscire di produzione.

- BMW K1200S: un po' troppo dalla parte Sport, caricarla come si deve per una vacanza di un mese diventa complicato, potrebbe essere una buona seconda scelta.

- BMW (lo so sono talebano) F 800 ST: stessi problemi di carico della K, con metà del motore. Moto onesta ma che dalla sua ha solo il prezzo

- Honda VFR: ogni anno uguale a se stessa, non mi emoziona per nulla, ma dovrei provarla, magari mi ricredo.

Okkey, c'è altro? Considerando che a Luglio mi scade il maxiratone e devo anche fare il conto se mi conviene pagarlo dando dentro l'RT per un'altra BMW, vendere l'RT a privato e pagarlo a parte, oppure pagarlo e tenermi l'RT un altro paio d'anni.

Oppure potrei fare una pazzia, tipo vendere l'RT per una 990 SM o superduke (la adv la lascio a chi ha problemi di vista, 'un se po' guardà!), oppure (peggio) per una Benelli Tre-K, oppure, oppure....

HELP!

Non capisco perchè hai detto di tutto ma non 1200 Gs?

Un bel K1200GT (vecchia serie) usato?

Ti ci vedrei bene

E vi aspettavo col GS!

Grazie ma le endurone al momento non mi attirano, partendo dall'RT vorrei una moto più sportiva come impostazione, col gs mi sento un po' "in croce" e poi già è alto l'RT (sono 1.70 ma corto di cavallo), col GS non ne parliamo.

E non dite che la Benelli è come il GS perché in realtà è una stradale pura ed è parecchio più bassa del gs...

Sport-Tourer ?

La risposta è una solamente:

http://www.triumphchepassione.com/ho...lu-vfr-800.jpg

Vedi te ma ad andar forte con una sportiva è troppo facile.
Sono convinto che riuscire a far scorrere un Gold Wing dia delle belle soddisfazioni :cool:

come la vedi la tiger?

norge?.....

ti posso solo suggerire di provare un vfr.
Io feci il percorso inverso, passai dal vfr800 (quello v-tec) all'RT, e sono entrambe moto che ricordo con estremo piacere!

Aggiungo che il vfr, nel panorama delle jap, è persino, quasi, rivendibile....

Ma alla K 1200 GT non hai proprio pensato ?
Veloce più di qualsiasi sport-tourer.
Comoda come l'RT.
Dotata di borse capientissime.
Costicchia....:mad:

Io sulla VFR (ho avuto l'800i) avrei dei dubbi.Scalda, il telaio diventa di fuoco, d'estate devi portare i pantaloni blindati per non cuocerti...lì, in Francia per stare comodi hanno messo i riser alti, ma la cosa snatura un pò la moto.

tiger.................!!!

R?
è bassa e polivalente :-D

No nude, devono avere un minimo (o di più) di protezione, la uso anche d'inverno ed un'altra nuda non la voglio (ho avuto una R1150R prima della RT).

pradu... non ci conosciamo ma vedo che macini parecchi chilometri... se vuoi un consiglio sceglila comoda.
pensaci bene... scendere dall'RT è un lusso che preclude molte altre possibilità
forse l'ideale è proprio questa

http://img256.imageshack.us/img256/5023/stst1.png

si svaluta? pazienza... si svalutano tutte
auguri e che la:arrow:sia con te;)

Cosi...con le sue borse laterali...:!::!::!::!::!::!::!::eek::eek::eek:

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...passo_1200.jpg

oppure BENELLI TRE-K

http://www.shopgpbikes.com/images/pr...ain_2_2008.jpgsi c'è dell'altro

una grandissima moto, poco capita e fortunata

Triumph Sprint ST

motore spettacolare, bel telaio, bei freni, ottima capacità di carico, ottime finiture
bel marchio

consiglio: provala, davvero

usa quella di Isabella!

mi pesa farlo ma devo quotare in pieno il conte.
Il motore Triumph è davvero uno spettacolo, lo conosco bene.

Un solo nome

NORGE !!!

PRADU tanto per toglierti un dubbio,vai a provare la Tiger,mio fratello l'ha provata e ne e' rimasto entusiasta,il tre cilindri potrebbe lasciarti qualche :arrow:!!

K1200 R sport?
K1200GT vecchia serie?


Se non ti piacciono le moto che si svalutano stai lontano da jappi e inglesi ---

ma anche STELVIO

vabbè, scusate, ma da via l'RT per prendere la Norge?!?! nulla contro la Norge, ma se uno viene da qualcos'altro, non dall'RT, peraltro già il 1200!