K 1200 GT e K 1200 S /MY 2008
 

Per tutti ( o quasi ) i nuovi acquirenti della K 1200 GT e K 1200 S MY 2008:
a breve ci sarà un richiamo per la sostituzione delle viti di fissaggio dei dischi anteriori al cerchio e conseguente leggero spostamento del filo del sensore ABS anteriore.

Le nuove viti di fissaggio dei freni anteriori sono "piatte" , mentre dovranno essere risostituite con quelle "bombate" e leggermente più lunghe; i kit di sostituzione saranno richiesti dai singoli concessionari a seconda delle moto interessate al richiamo ( a seconda del n. telaio ).
Le moto interessate sono solo K 1200 GT ed S.
Le viti "piatte" da sostituire sono le stesse montate sulle nuove GS.
Per il momento non sono in grado di dirvi altro...;)

grazie Mary, spero di non rientrare tra i num, di telai,
cmq grazie per la info

Basta guardare le viti dei dischi freno..., se sono piatte..., pare che dovranno essere bombate, come erano prima...
A me dovranno essere sostituite.:confused:

ti avevo avvertito che nel 2008 avresti comprato un cancello:lol::lol:

X C.P.2:
Non cominciare a fare il gufo...!:scratch::cussing::violent1: :lol:
Per adesso non è nulla.

Non sarei stato contento se fosse stata una cosa " grossa ", ma la sostituzione delle viti è una roba da 30 minuti e per di più facile da fare...

mamma mia...il ks son 4 anni che lo fanno ed ancora eseguono richiami di questo tipo sulle nuove...boh...

Perchè hanno modificato quelle viti...ma , evidentemente, sui tipi su detti andava fatta una modifica differente...

Stamattina andrò dal conce perché sentivo in frenata all'anteriore. Ieri è arrivata la lettera di richiamo da mamma BMW. Che efficienza! Hanno risposto al mio problema addirittura contattandomi via raccomandata! ;-)

ancora???

ma non l'avevano già fatto un anno fa?

Quella riguardava i dischi della K 1200 R..., sostituzione dischi con quelli da 5mm. ( li aveve da 4,5mm ).

No Mary....vite sui dischi del mio ks

Controllato oggi all'ora di pranzo, la mia monta le viti a testa mezzatonda con torx incassato .......dovrebbe essere a posto a quanto leggo .....!!!! ;)

X ARISTOC@Z:
Non lo sapevo, quando è successo?

X MEGAG:
Se è MY2008 dovrebbe essere a posto, comunque le lettere sono cominciate ad arrivare...( a me non ancora ).

non ricordo esattamente ma circa un annetto fa, + o -

K1200GT immatricolato il 29/11/07.
Ricevuta la raccomandata ieri. Sono stato dal conce stamattina.
Devono sostituire le viti "panciute" dei dischi anteriori con quelle piatte, per evitare il possibile sfregamento contro il cavo del sensore ABS, il quale, inoltre, va spostato. Mi fanno il lavoro martedì prossimo e in più mi cambiano dischi e pastiglie in garanzia, in quanto deformati/e dopo solo 3000 km.
In vetrina avevano un K1200S appena arrivato e aveva le viti piatte.
Ciao ciao

Guarda che è proprio il contrario. Quelle panciute vanno sostituite con quelle piatte. Infatti, la mia ha quelle panciute e mi è arrivata la raccomandata. Il conce ha confermato ciò.

Io ho sentito che vi tolgono i dischi e vi mettono i tamburi!

X IMENEGHELLO:
La mia ha le viti piatte e quella di un amico che l'ha presa 20 giorni prima di me anche..., ambedue produzione 2008;
a lui la lettera è arrivata già...!
A questo punto non so più cosa dire, aspetteremo che arrivino le nuove viti a tutti.:rolleyes:

Non vorrei sbagliare...ma si parlava anche della lunghezza delle viti e si diceva anche che alcune moto della stessa produzione 2008 avevano già aviuto la modifica..., solamente ho letto la circolare di sfuggita e non saprei riferire con precisione; cercherò di fare di meglio tra qualche giorno.;)

Ieri dal conce per il tagliando, ho chiesto informazioni sull'argomento e non ne sà assolutamente niente .........:confused:

Mi ha detto di stare tranquillo, perchè nel momento che digita nel suo computer i dati del mio telaio, se esiste qualcosa della casa a lui legato, si evidenzierà subito ...........:roll:


Farò sapere .....:D

X MEGAG:
Si vede che il tuo concessionario non si legge le circolari e le note informative...( scusami...:lol:non è rivolto a te, naturalmente...:lol:).
Esiste sia sul PC sia in forma cartacea..., l'ho visto pure io..., basta sapere i numeri di telaio..., ci sono anche le foto di come va eseguito il lavoro.
C'è scritto di avvertire con una certa urgenza il cliente...
Il richiamo consiste nella sostituzione delle viti che fissano il disco alla ruota ( anteriore ) e sostituire tali viti con altre di lungezza superiore ( 2,5 mm in più ), perchè quelle montate potrebbero, colpassare del tempo, rovinare la filettatura dove sono avvitate...
Le viti che devono essere sostituite sono a testa piatta, come quelle che sono attualmente montate anche sui nuovi GS e devono essere sostituite con viti a testa " bombata " come quelle che c'erano in precedenza...
Di più è inultile dire...

P.S.Perchè non chiedi di fare una ricerca immettendo il tuo n. di telaio e ti togli il pensiero?:confused:

Ok Mary, effettivamente quando mi ha risposto in quel modo sono rimasto sulle mie e non ho voluto affondare il colpo....mi pareva brutto che fossi io ad informare lui di qualcosa inerente il suo mestiere ...:(
Spero però di avergli messo comunque una pulce nell'erecchio ..!! ;)

Come già ho detto sopra, la prova del n. telaio la farà lui, nel momento che prenderà in mano la mia moto per il lavoro ...vedremo cosa risulterà ...!! :confused:
Le mie viti comunque sono a testa mezzatonda....!!

Grazie e a rileggerti !! ciao :D

X MEGAG:
Dovresti vedere ( o farti dire ) di che mese di produzione è la tua GT..., la mia a quella di un mio amico sono 49a e 40a(?) settimana 2007 cioè la mia è di fine novembre...e dha le viti piatte come quella del mio amico, probabilmente la tua potrebbe essere antecedente...comunque la produzione MT 2008 comincia da settembre 2007.
Ma non c'è problema, ripeto dal n. di telaio si evince se dovrà fare il lavoro...;)

Fatto il lavoro sabato scorso.
Mi hanno sostituito le viti originali (panciute), con altre sempre panciute, non so se più corte o più lunghe.
Inoltre hanno sostituito anche gli anelli (non so esattamente il termine tecnico, forse nottolini?) tra vite e disco, nonché riposizionato il cavo del sensore ABS.
Devo dire che mi hanno sostituito anche dischi e pastiglie perché i primi erano deformati.
Tutto in garanzia, tempo circa 1 ora.
Ciao ciao

Ottimo...e abbondante.