Però la F800 !!!!!!!
 

Penso che questo sarà per la F800GS un altro buon test, pare che la "snobbata" si stia rifacendo sul campo.

http://www.ilgazzettino.it/Visualizz....+Raid+estremo

Vista anche la copertina 2008 della Touratech, penso che sia arrivato il tramonto delle GS 1200, consumano il doppio, pesano il doppio, e vanno uguali ( sugli stradoni, off le 800 pare diano paga):lol::lol:

Compratela, compratela...Avrete in mano una buona-ottima moto qualsiasi ma mai una vera BMW....

embè? ma che uno la moto se la compra per lo stemma? o se la compra perchè gli piace e perchè è una buona-ottima moto?

nemmeno tu se è per questo:lol::lol::lol::lol:

l'ultima che hai avuto è ormai una EX

come si legge in firma:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Embè comprala...!

La firma è falsa e tendenziosa....

Aggiungerei anche ... e costa quasi il doppio (Adventure, se accessoriata a dovere)

Aspettiamo le prove, in realtà nessuno sa ancora "quasi" niente.
Dani

si si guarda come tramonta il Gs 1200....ne vendono a carrettate....va via più del cappuccino al mattino..

gran bel ferro

tricheco hai cambiato idea sull'800?

La pagina non si apre...ero interessato...

ho corretto il link. ora funge.

Direi che ne...s/vendono a carrettate :lol:

Su Moto .it trattando un pò ti porti via una 2007 accessoriata a 11.000 euros :rolleyes:

Però, in effetti, il nuovo modello ha modifiche tali da giustificare pienamente il bagno di sangue necessario per sostituire la "vecchia" 2007 :mad: con la "nuova " 2008 :!: (vedi prova completa su Euromoto :rolleyes:)

Massì, facciamola girare questa economia ! :arrow:

Le "cose" non stanno proprio così....

La verità è che chi sa NON parla, di moto ne arriveranno poche e tutte già prenotate.
L'ordine di scuderia è di spingere (come se ce ne fosse bisogno) sul GS 1200, tanto gli ADV 2008 sono stati venduti già tutti, poi con l'arrivo del GS 800, spingeranno su quello :lol::lol::lol:

Vedo una pioggia di "comode rate" scendere dal cielo :confused:

Per fortuna il Dio dei dentisti ha sempre molti adoratori ! :happy6:

chi l'ha provata in Portogallo ( capo off. motorrad) ne parla un gran bene.

Allora siamo seri....per un istante...di cosa stai parlando saetta? degli usati?...di usati è pieno moto.ti perchè di gs ne sono stati venduti un'esagerazione (75.000 pezzi) di conseguenza ce ne sono anche parecchi usati. Qual'è il percorso logico... molti usati=svendita dello stesso? di ktm 990 usati ce ne sono pochi perchè se ne vendono molto pochi.....(basta leggere i dati sulle immatricolazioni presenti tutti i mesi su motociclismo)

Il successo di una motocicletta si misura in immatricolazioni del nuovo...ovvero quante ne vendono i concessionari (cosa c'entra il mercato dell'usato?). Ricordo che nel 2007 nonostante fosse già presvisto il nuovo modello sono stati venduti qualcosa come 30 mila gs.....cifre che da sole valgono la metà secca di tutto il segmento maxi enduro. Se vai oggi ad ordinare un gs 2008 c'è la lista d'attesa e lunga anche (io la mia la aspetto due mesi....)
La verità è che il Gs 1200 è un fenomeno commerciale assoluto. Poi sarà una motociletta che può anche non piacere ma negare gli oggettivi dati di vendita mi pare complesso....

il GS1200 2008 è il primo GS1200 che mi piace

però dovessi comprarne una prenderei l'F800GS

:sleepy2::sleepy2::sleepy2::sleepy2::sleepy2:

si si bello, adesso i bmwgiessistisi scindono in 2 sottospecie: gli integralisti (onlyboxer) e i progressisti (watercooled).
sangue, sangue !!!

:tfrag::tfrag::tfrag:

Puoi comprare una buona moto, ma non la sua anima.

I boxer hanno l'anima, le altre no ;)

i boxer hanno l'anima il paraolio del cambio che perde e il cardano che schiocca sulle pietre

le altre no

in Tunisia in marzo avremo modo di fare i confronti....

SBORONE! :confused::lol: