la scelta si allarga
 

finalmente una novità nipponica mooolto interessante

http://img131.imageshack.us/img131/8...ere1200cn0.jpg



:-p:arrow::eek:;)

Scusa, ma sembra uscita da un'incubo ! :mad:
Ovviamente IMHO :rolleyes:

mamma mia quanto e' BRUTTA !!!!

orroreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

moolto bella, come no...

mi sa che sti jap hanno perso la vena creativa ....

DA QUALE PARTE SI GUARDA?!?!:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Ma chi l'ha disegnata?

E con quale motore sarebbe equipaggiata???? Naaaaaaaa

Mi sembra di intravedere l'ottimo bicilindrico del tdm magari aumentato di cilindrata e con testata a quattro valvole anziché a cinque, come già avvenuto per la R1. ;)
A me non dispiace per niente.. :D

Bene, speriamo sia vero. La Yamaha fa ottime moto. Se son rose fioriranno. Del resto l' enduro di grossa cilindrata ormai la vogliono fare un po' tutte le case..

Non ho le foto disponibili, ma pare che yamaha stia per lanciare anche la tricker 900, derivata dall' ottima 250, stesso telaio, leggermente rinforzato e motore del TDM.

...ma e' un controsenso fare una tricker 900...
La tricker ha il punto forte proprio nella leggerezza....
Sarebbe come fare una Smart SUV da 7 posti....

C'è una foto prima dell'incidente?

è tutta bozzi....

Si vocifera che anche la Piaggio stia investendo su un progetto di Vespone 1350 cc turbo.

Prima di postare certe cose, bisognerebbe fosse inventato il parental-control per forum frequentabili da persone con problemi di cuore....:rolleyes::rolleyes:

a me num me pias

per mè è solo il normale 650 photoshoppato

comunque in versione bianco rosso non è male

comunque dovrebbe pesare come il 650 per essere interessante (pesa già troppo quello..)

ma non bastava farlo tipo 800?

ooooooooooooorrida !!!!!!!!!!!!!!

fotosciop evidente, suvvia

il frontale è una delle cose più brutte che abbia mai visto...come si fa a partorire un troiaio simile?
Se la gioca a pari punti con la figlia di fantozzi.
Anzi no, il babbuino è molto meglio...

e' un incuboooooooooooooooooo

senza contare che la cubatura sarebbe proprio l'ideale.....
:cool:

Un parallelo 1200cc non vale la candela, gli tocca fare i salti mortali per bilanciarlo senza ammazzare il peso della moto...