mamma quanto costano i tagliandi... ma e' normale???
 

ciao popolo di elicoidali :lol: :lol: :lol:

ma... e' normale 300 euri per il tagliando dei 20000 per il k1200rs? ostia che botta.... :| :| :| :| :| :| :|

non mi dire che sei andato a Oves? :shock:

Se avevi una Ducati era peggio...... :wink: :wink: :wink:

si... non dovevo??? hai di meglio da consigliarmi???? uff.....

DIPENDE DA CHI VAI COSA TI FA E IL TIPO DI MOTO.....PER UN MONSTER 600 IL TAGLIANDO DEI 20000 PAGHI SUI 500 EU :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: ....PER UN R1 SEI SUI 80 EURINI :D :D :D :D :D :D :D ....E CONSIDERA CHE LA BMW HA UNA BELLA TARIFFA ORARIA !!!

Un po' caro (ti hanno cambiato le pasticche?).

Però è ogni 10.000 Km. Molte altre marche lo prevedono più di frequente.

Allafacciadelbicarbonatodisodio..... :shock:
Ma cosa prevede, la sostituzione della moto ogni 20.0000 km?
E noi ci lamentiamo......

Vero, sulla AT era ogni 6.000 se non ricordo male. Alle fine se facciamo i conti va a finire che paghiamo di meno noi, in proporzione......

fatto ieri per i 40.000, sostitutiti anche 4 raggi rotti, totale 230€

temevo peggio

:banghead: Harley Davidson Electra Glide Ultra Classic:ogni 2500 km controllo= più o meno 250 euro; ai 5,10,15,20.000 ecc. non si scende dai 550/600,fai due conti..................... :sex:

il controllo valvole del K è molto molto più laborioso delle boxer...

Tagliando (conc BMW) dei 20000 = 304 Euro senza cambiare pastiglie. Solo olio filtri e registrazioni varie. E' più caro di quello dei 10000 perchè prevede operazioni da fare ogni 20000 Km (il prossimo ti costerà meno :lol: ).
Se sei fuori garanzia rivolgiti al classico meccanico ex BMW : spenderai meno e migliorerai il rapporto qualità/prezzo.

Perchè sul K le valvole vanno registrate ogni 20.000 ?
:shock:

grazie a tutti per il conforto ... :) :)

E adessa spara: dove consigli di andare?? Se la moto non è più in garanzia da Perina (giusto?), ma se ti serve il timbro sul libretto?

Veramente se guardi nei manuali, a 5000 km fa fatto un tagliando che è esclusivamente di controllo liquidi ( e quindi si può anche by-passare) il cui importo non supera i 100 Euro. Poi ai 10.000 max c'e il tagliando completo che è attorno ai 300 Euro.
Tra l'altro con il nuovo olio sintetico Screaming Eagle, consigliano direttamente il tagliando direttamante a 8000 km. Non è che, dove vai, tendono un pò a fregare?

anche sul boxer... :wink:

però le teste del boxer sono esposte e si fa in 5 minuti... sul K ci sono i bicchierini... :?

Ce l'avrà pure qualche vantaggio sul K, 'sto boxer... :D