Info da chi monta Xeno
 

Spero sia il posto giusto dove postare, ho una domandina per chi monta gli Xeno:
Siete stati mai fermati e vi hanno contestato i fari irregolari?
In fase di revisione cosa succede?
Sono in fase di decisione se montarli oppure no la cosa che mi frena è il fatto di non essere in regola e se fermato vedermi ritirare il libretto.

Devi trovare proprio lo "svizzero" che per di più deve essere anche motociclista.
Hai notato quante auto degli anni 90 con i Xeno montati che ti abbagliano anche di giorno?
Non so che dirti, dipende dalle zone. Comunque, fin'ora non ho ancora sentito nulla a riguardo.
Dalle mie parti sono ancora a guardare le supersportive con gli scarichi aperti.
Mi è capitato molte volte passare a + di 50 (80) davanti posti di blocco con le mie varie boxer silenziose nessuno mi ha mai fermato.
Dove vivo io sono stronzi abbastanza e qui si usa il casco.

Questa possibilità (contestazioni) esiste PER OGNI cosa non sia originale ed omologata.
Non creiamo falsi miti, la centralina si, lo xeno etc etc.
QUindi posto che tutti conosco questa possibilità non c'è risposta alla tua domanda, perhcè o sei forntuanto e non ti fermano e non ti dicono niente, oppur elo monti esci a fare un giro al bar e ti sequestrano il libretto.
Non lo può sapere nessuno.
Aitua il fatto di non esgerare nelle cose, chiramente, fino a 6000k coem gradazione, non troppo alta per non abbagliare (cosa che anche con i fari regolari è vieta per legge) e via discorrendo.
Riflettici ancora un poco, ma non troppo però....

Ciao,
anch'io sarei tentato di montare lo xenon.
ma sulla r1150 r è possibile farlo?

emarginato nel thread relativo agli xenon c'è una risposta da parte tua nella quale cè scritto:"da oggi si" .
1) se tu l'hai fatto di già mi potresti dire se la modifica necessaria è semplice oppure e necessario lavorarci parecchio.

2) kit necessario e costi.

grazie e alla prossima

Discorso multe a parte e tralasciando la futile scimmia estetica ricorda che prima di tutto servono per la tua sicurezza! Io l'ho montato sul mio gs ed ora di notte finalmente vedo!! ;)

Si, certo.

E' tutto molto semplice, il thread lo trovi ad opera di Rebb che ha postato anche le foto del montaggio.
Le operazioni sono lineari.


Kit hid xenon H4 hi/low 35w 5000k o 6000k.
Io motno il 6000 , Rebb il 5000.
Panda ne ha comprato uno doppio su ibei a circa 150 euro.
Li trovi usati, anche sul mercatino, di tanto in tanto.


ciao

link.................................
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=108681

molte grazie per le info.
ora cerco se trovo qualche rivenditore dalle mie parti.
o magari se trovo qualcuno che ha acquistato la coppia e vuole vendere metà del kit.

rebb approfitto della tua cortesia per un info:
volendo montare anche un antifurto sulla motocicletta rimane spazio per montare sia la centarlina del ballast che la centralina dell'antifurto?

il montaggio è difficoltoso?

grazie

se non hai l'ABS lo spazio sotto serbatoio c'è anche per un antifurto anche se la cosa migliore è montare lì la sola sirena (se separata dalla centralina) e la centralina metterla all'interno della scatola fusibili (dove c'è spazio sufficiente per alloggiarla); almeno sulla mia l'impianto è stato montato così.
Il montaggio dell'antifurto lo farei fare ad un elettrauto, ci sono un po' di fili da individuare ed intercettare, per il montaggio dello xeno è tutto più semplice e puoi fare tranquillamente da solo se hai un po' di manualità.

io ne avrei giusto uno in piu...........:)

Sono quasi deciso però prenderò un 4300 °K cosi con il faro poliessoidale del GS 1150 dovrebbe notarsi meno, inoltre su questa moto la regoalzione del faro si riesce a fare anche stando seduti al posto guida senza scendere, quindi credo che basta stare molto attendi alla regolazione non dovrei recare fastidio a nessuno.
Piuttosto che convenzine c'è con Xenon Lamp?

Se qualcuno catta un kit h4 bixenon con lampada da 5000 in giù da macchina io sono interessato a matà kit!! :cool:

informazione a carattere generale.
qualora decidessi di dotare la mucca di un impianto bi-xenon H4 ci sarebbe qualche BUON ANIMA disposta a darmi una mano nel montaggio.
(Non sono molto ferrato dal punto di vista elettro-meccanico.)

P.S: se possibile magari dalle mie parti ( prov. bergamo, milano).

un grazie anticipato a tutti coloro che forniranno la loro disponibilità.

ora comincio una ricerca in internet per vedere cosa si può trovare e a che prezzi.

BUONA GIORNATA

xenon
 

io monto il kit di questa azienda

http://www.superxenon.it/Italiano/index_intro_it.html

un giorno,quando ero ancora un pivello mukkista, in 3ad che si parlava di xenon il buon rebb disse :

"continuate pure a giocare con le lapadine.................tanto prima o poi monterete lo xenon"

e c'aveva ragione..........!!!

credo che questa sia la scimmi piu utile di tutte..............SCIMMIA FUNZIONALE (cit. emargy)

su una AT che ha il doppio faro come dovrei fare?

lo so che prima di domandare dovrei leggermi la guida di rebb...

La AT monta ancora le vecchie lampadine, quelle a bulbo innesto a baionetta da 35 W mi pare

non vorrei sovraccaricare l'impianto ne sciogliere i fari

...KLT, leggi bene che lampade monti, H1,H/ H$ etc, non esistono alogene a 35 watt....
Poi ti aiuto io...

no, io attualmente non monto alogene

c'ho le vecchie lampadine, quelle della fiat duna per intenderci, quelle con innesto a baionetta

so che qualcuno sull'Africona ha fatto la modifica per montare le H4.....

SOno troppo giovane, mai sentito una cosa del genere.
Magari manda una foto del "sedere" del faro e della lampada...
LA modifica potrebbe non essere complessa, servirebbe prendere l'innesto per H4 (o altre) da uno sfasciacarrozze...

guarda qui

http://www.qsl.net/iz7ath/web/home_ita.htm

kappa...se hai il doppio faro allora forse non ti serve montare un'h4

o meglio la lampada h4 ha il doppio filamento(in media da 55w ognuno) e con una sola lampadina fai sia anabbagliante che abbagliante
ed è impiegata sulle moto a monofaro e le riconosci xkè c'è il vetro non trasparente ma disegnato come la nostra R1150R x intenderci

il tuo faro anteriore come funziona?
anabbagliante in uno e abbagliante nell'altro come x il gs?
se è cos' allora meglio optare x delle lampadine monofilamento tipo h11(più recenti) o h7 (un pò più obso)

ci guardo, mi sembra di avere sempre entrambi i fari accesi, così a memoria, sia in anabbagliante che in abbagliante. Anzi ne sono praticamente sicuro

cmq

vendono anche degli adattatori per i bulbi.

allora se è così hanno il funzionamento delle h4
quindi quando accendi anche gli abbaglianti si accendono entrambi?
non sai che formato monti di lampada?