estetica e sound ter.akrapovic r1200gs?
 

ciao a tutti volevo delle informazioni riguardanti il terminale akrapovic mi spiego meglio: il sound cambia molto è piacevole? l'estetica è molto piacevole? consigli da voi che ne avete uno già montato. sono gradite foto

Vado contro corrente, so già, ma estetica (e peso) a parte non sopporto il baccano, ne in moto ne in macchina. Adoro il muggito educato e autorevole del boxer esattamente cosi com'è.
Sono altre, eventualmente, le moto adatte a far rumore...non un Gs (ma direi più in generale non una bmw).

provata con l'akra (solo terminale) e fa solo rumore in più....rumore pessimo per la mia personalissima sensibilità acustica

fai una ricerca in questa sezione
l'akra da solo cambia poco o nulla il sound
a me esteticamente non piace
secondo me il piu bello è il remus hexacone carbonio e titanio

Sono in parte d'accordo con pepot, con db killer inserito il sound cambia poco, per usare un termine musicistico aumentano solo un pò i "bassi", è come se attivassi il LOUDNESS :lol: Esteticamente è molto pulito e discreto, ma se togli il DB killer di discreto rimarra' soltanto questo :lol::lol: Un casino da paura :eek::eek::lol:

si ma secondo me levare il db killer è sempre e solo controproducente
1) se ti fermano ti sequestrano la moto
2) perdi ai bassi

bello e borbotta leggermente meglio ! ;)

Sound
 

- Akra con un foro da 1,5 sul tappo del DB
- Filtro aperto
- Collettori Remus (o Aros)

Il tutto è discreto e semplicemente rispondene al rumore che un bicilindrico (non strozzato) deve fare. :eek:;)

Se non tiri il livello è quello della versione originale.

PS: non fare caso a Pepot, al momento è invaghito del Remus....sei mesi fa dell'Akra...:lol: è come "il diavolo e l'acqua santa", a dire il vero molto di più il primo...:lol:

:toothy2::toothy2::toothy2::toothy2:
è solo che avendo avuto entrambe posso dire che:
- a parità di configurazione la remus suona molto ma molto meglio
- esteticamente la remus è piu moderna ed in linea con le tendenze stilistiche
- il titanio ed il carbonio insieme sono perfetti
- l'akra avrà una linea pulita ma decisamente troppo semplice

l'akra e' bellissimo!

il sound con db killer è giusto" ...senza, enttusisma

....remus ha un suono piu' "maschio", pero'

l'akra e basta toglie freno motore e, senza dbkiler, ai bassi, non e' cosi' drammatico come dice pepot... (imho)

ma io sono del tutto contrario a levare il db killer per il motivo sopra già esposto
per questo preferisco remus
akra con db killer non suona
remus suona

hai ragione pepot remus ...suona!

Peccato che suoni così tanto che se fai un viaggio serio ad andature allegre ti fischiano le orecchie per due giorni..........
Venduto per questo motivo.....in più in alcuni frangenti era imbarazzante....

l'ideale secondo me è LASCIARE il db killer e mettere una bella Y Aros!!!

L'accoppiata vincente!:cool::lol:

Akra estetica piacevole ma attn perchè quella specie di reggetta in carbonio si allenta con le vibrazioni e può graffiare la marmitta. C'è chi l' ha sostituita in garanzia, sulla mia si nota pochissimo per adesso ma è accaduto.

Tenere DB per questioni legali OK. Senza il rumore è migliore ma nn ti prende il cuore come sulle moto jappo. Ho fatto il foro centrale al db di 1, 1e1/2 cm circa ma il suono nn è migliorato a livello entusiastico, è soltanto un po' cambiato e forse era meglio nn farci nulla (sto pensando quasi quasi di risaldare qualcosa a chiusura)

Senza DB nei viaggi vai fuori di testa specialmente con le borse post. e rischi sempre ke ti becchino...non ne vale la pena.

Premesso che nn so altro riguardo a remus ecc, dovessi tornare indietro risparmierei i soldi e nn lo comprerei piu !

Visto e considerato che se avessi voluto una moto dalle prestazioni emozionanti, non mi sarei fatto il BMW 1200GS, cambierei il terminale esclusivamente per risparmiare peso, e non certo per il dubbio guadagno prestazionale, esteticamente mi piace molto l'originale.;)

grazie per i vostri consigli...............risparmio i soldini e tengo l'originale che è pure bello!!!!

saggia scelta
IMHO

:toothy2::toothy2:Visto che qui ognuno reclamizza il propio ..... io preferisco il MIO :lol::lol::lol:

di questo non te ne accorgi proprio tranne quando lo smonti! ma in movimento proprio non te ne accorgi!

Il terminale IMHO si cambia perchè stufi del rumore da aspirapolvere ingolfato della moto si serie!!:lol::lol::lol::lol:

Pepot!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 

:lol:Che palle....hai capito che non ho voglia di cambiale l'Akra?:lol::lol::lol::lol: Devo raggiungere la pace dei sensi...:mad::mad::mad::mad:

Dipende...intanto se risparmio 5-6 kg sui polsi quando la devo parcheggiare...non mi dispiace...
non sono tanto convinto che in movimento non avverti la differenza...:confused:

Cmq mi tengo l'originale.

:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Y Remus, Akra con dbk non modificato (ho provato tutte le possibilità di modifica dello stesso e ho provato la moto anche senza),filtro Bmc e ti assicuro che la moto tira come una bestia.:rolleyes::D:D

Ed il peso fra terminale Akra ed y Remus ....cacchio se senti la differenza

Peso, aftermarket e after-pastum....
 

Io la differenza la sento anche nei giri QdE....al mattino la moto va da bestia, il pomeriggio dopo la solita "Magnata" mi pare di guidare un scooter....il mio GS ondeggia anche....:lol:

A volte mi sorge il sospetto che ondeggia a causa di un liquido rosso...:mad: