GS 1150 e l'inutilità del 1200 !
 

E' un dato di fatto che molti mucchisti stanno passando al GS 1200. Gran bella moto, non c'è che dire ma... quanto costa ?!? Ed è davvero tanto meglio del 1150 ?
Io non credo...
Con il mio 1150 tocco i 200 km/h di tachimetro, accellero con una schiena sempre favolosa, ha una maneggevolezza da moto più compatta, una tenuta da sportiva e in fuoristrada la maltratto come se fosse un trial.
Col 1200, è vero, risparmio 30 (?) chili di peso e ho 15 (!) cavalli in più, tra l'altro erogati più in alto. Ma la piacevolezza di guida... non è la stessa ? O forse è meglio quella del 1150 !?!
Insomma, penso che passare da un 1150, che ora è diventato difficile da vendere e quindi è svalutato, a un 1200 sia roba da dentisti, cioè per chi vuole la moto ultimo grido da parcheggiare di fronte allo studio o al bar. Perchè, parliamoci chiaro, il 1150 non fa niente di peggio, anzi !
Quindi 1150 batte 1200 ! Non ci vedo tutto questa salto generazionale che giustifichi un esborso di 10 milioni delle vecchie lire di differenza ! :x

:sleepy1: :sleepy1: :sleepy1:


CHE NOIA

Re: GS 1150 e l'inutilità del 1200 !
 

Ed allora non la comprare :D

Sbagliato, a parità di giri il 1200 ha più coppia e più potenza, inoltre allunga di più :wink:


E perchè mai dovrebbe essere meglio quella del 1150 ? :shock:


Se lo dici tu...... :D :D :D


PS: per curiosità, il 1200 lo hai provato ? :roll: :roll: :roll:

Hai mai provato il 1200?
Poi potrai dire la tua.
Ciao ciao

Meglio che tanta gente la pensi come te,meno siamo meglio stiamo! :bootysha:

Ma è così difficile:
- cercare di essere oggettivi?
- capire che "mie opinioni" non equivale a "fatti accettati da tutti"?
- portare prove a favore delle proprie affermazioni?
- evitare di parlare a vanvera?

Pare di sì.

uhm

già il 1150 era inutile rispetto al 1100..

alla fine dei conti cosa ci hanno cambiato?

- 6 marcia UTILISSIMA
- cupolino e faro

la moto pesa uguale e va uguale... bella presa per il culo...

con il passaggio dal 1150 al 1200 la moto invece è completamente diversa...

il motore per me è peggiorato...

però la diminuzione di peso c'è stata....

in quanto alla svalutazione dell'usato BMVV... non c'è da stupirsi... troppe moto... troppi modelli ogni anno...

Giacam, vorrei una risposta da te a questa domanda:
Perché ti sei comprato un 1150 ? Gran bella moto, non c'è che dire ma... quanto costa ?!? Ed è davvero tanto meglio del 1100 ?

Io non credo...

Con il 1100 tocco i 200 km/h di tachimetro, accellero con una schiena sempre favolosa, ha una maneggevolezza da moto più compatta, una tenuta da sportiva e in fuoristrada la maltratto come se fosse un trial.
Col 1150 non risparmio nemmeno i 30 chili di peso e non ho i 15 cavalli in più. Ma la piacevolezza di guida... non è la stessa ? O forse è meglio quella del 1100 !?!
Insomma, penso che passare da un 1100, che ora è diventato difficile da vendere e quindi è svalutato, a un 1150 sia roba da dentisti, cioè per chi vuole la moto ultimo grido da parcheggiare di fronte allo studio o al bar. Perchè, parliamoci chiaro, il 1100 non fa niente di peggio, anzi !
Quindi 1100 batte 1150 ! Non ci vedo tutto questa salto generazionale che giustifichi un esborso di 10 milioni delle vecchie lire di differenza !

E così via, fino a risalire all' R80 G/S.

:D :D :D Mo scoppio, troppo bella :D :D :D :D :wink:

ma perchè date ancora retta a ste cose?
fiato sprecato!!!

ma dai che giacam sta scherzando...
in fondo il suo scopo é di fare crollare le vendite di 1200 per poi andare a comprarlo con un forte SCONTO! :lol: :lol: :lol:
Un pò come sta facendo ormai da mesi il Barba :lol: :lol:
dai che ce la fate! :lol: :lol: :lol:

il gs1200 ve lo vendo io

poi mi compro il gs80

e poi rompo le palle a tutti :axe:

Re: GS 1150 e l'inutilità del 1200 !
 

IO NON FACCIO IL DENTISTA!

ma sono passato dal 1150 al 1200...

R80 G/S FOREVER!!! :D :D :D

Beh, io sono abbastanza d'accordo con Giacam... ma per ragioni diverse.

La differenza tra il 1100 e il 1150 c'è, soprattutto per quanto riguarda la posizione in sella, i consumi (con la sesta lunga, ma anche con quella corta) e qualche miglioria sparsa qui e la.

La differenza tra il 1150 e il 1200 c'è... inutile che sto a elencare tutto.

Semplicemente, dopo averle provate tutte e due... a me piace più il 1150. Tutto qui, potrà essere peggiore, potrà pesare di più, potrà avere meno cavalli, ma l'impostazione è completamente diversa e a me piace di più...

Un po' come il mio moroso, tutti dicono che ce ne sono di meglio in giro, più belli, più ricchi, più intelligenti... ma a me piace il mioooooo!!!

Re: GS 1150 e l'inutilità del 1200 !
 

perchè tu compri una moto perchè ti serve, è utile? se è questione di utilità vanno bene tutte!

La moto è un hobby, e quindi se a uno piace per i suoi motivi il 1.200 non vedo cosa ci sia da analizzare nel passaggio....BOH!!

non è che forse sei incazzato perchè non ti valutano come vorresti la tua moto vero?
:wink: :wink:

E' un ragionamento che non sta in piedi...
Io per primo mi tengo il 1150 dato che fa egregiamente tutto quello che deve senza nessun problema...certo che se mi avanzassero 7-8000 euro da aggiungerci, un pensiero al 1200 lo farei di sicuro;
Se poi volessimo analizzare il rapporto "euro aggiunti/vantaggi per l'uso che si fa della moto" è chiaro che risulterebbero soldi buttati nel cesso ma questo vale per tutti i beni di consumo.....
Comperare un nuovo modello, specie se il vecchio non è così vecchio, è una scelta mossa un poco dalla scimmia e un poco da quella dose di esibizionismo che tutti ci anima (specie i BMWisti)...poi, come diceva jack Nickolshon: "sono quelle piccole attenzioni che se non te le rivolgi da solo non te le rivolge nessuno!!"
Il 1200 in generale va sicuramente meglio del 1150, di certo ha molta meno personalità..ma è "il modello nuovo" e questo basta e basterà a farcelo comperare (io previa vincita al totogol)!

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..il potere è l'immondizia della storia degli umani....

E quindi dov'è il problema?

Ognuno si prende la moto che gli pare...un post così a me fa venire in mente solo la storia della volpe con l'uva.... :wink:

Questo è uno dei (purtroppo) tanti post del ca@@o che non servono a niente se non a riempire il server di ca@@ate e a far perdere tempo alle persone per navigare tra un post sensato e l'altro :twisted:
Ma vaffancu@o, va...

Re: GS 1150 e l'inutilità del 1200 !
 

hihihihihiihi

Uomo di poche parole, ma buone!

8)

:confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused2
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Chissà quanti l'avranno già fatto, ma vorrei farvi riflettere su questa cosa:
Premesso che ho un gs 1100 e ne sono entusiasta, mi diverto a taroccarla e accetta (quasi) tutto; considerato che è sul polso destro la differenza fra le moto (poi a pari polso è un'altra cosa); considerato inoltre che "ogni scarrafone è bello a mamma sOIa".
Cosa hanno sempre lamentato i BMWUISTI? Troppo peso e pochi cavalli!!!! E il TEUTONICO ve li ha dati entrambi!
A che prezzo? circa 30 milioni del "vecchio conio" e un'elettronica e un'affidabilità di M@@@A.
Siete contenti adesso?
Meditate, gente, meditate!

Che palle!


Non finirà mai..... :cry:

Cambia fornitore di robbbbbba!!!!

Io ho consumato 2 R1100GS e 2 R1150GS (od ora ho iniziato a "consumare" il 1200)......


NON TORNEREI MAI INDIETRO!!!

Provala prima di dire certe cose........

ciao