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-   -   [1150 gs ADV] PUZZA DI BRUCIATINO (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=157483)

rickyfashion 04-02-2008 20:11

[1150 gs ADV] PUZZA DI BRUCIATINO
 
Signori...

Oggi ho fatto pocchissimi Km con la moto.. e ho sentito un pò di puzza di plastica bruciata...
l'ultima modifica che ho fatto sono state il cambio pastiglie .. ma ho gia fatto un centinaio di km con quelle pastiglie... Che può essere?
:arrow::arrow::arrow:

maurodami 04-02-2008 20:44

Magari il meccanico ha lasciato l'adesivo in plastica sul supporto metallico della pastiglia. Se ti ricapita prova e verificare immediatamente se la puzza proviene propio da lì oppure è qualche pezzo di plasica che si è attaccato al sistema di scarico (collettori, catalizzatore).

guidopiano 04-02-2008 20:46

puzza di bruciato= temperatura alta di un qualcosa :confused:

se hai il dubbio del freno ....domanda: hai provato a toccare le pinze , o (con le dovute cautele) il disco ??

oppure

mentre viaggiavi ti si è appiccicato sullo scarico un rimasuglio di plastica che stava sull'asfalto :rolleyes:

bhò .... comunque se hai naso :lol: andrebbe individuare con approssimazione la zona di provenienza della puzza di bruciatino

:lol:

andreawake 04-02-2008 20:50

Ieri mi è successo lo stesso....era una busta di plastica sullo scarico..........azzzarola. Ogni volta che la uso mi perseguita la puzza...

rickyfashion 04-02-2008 20:59

Vi ringrazio tutti... Ecludo le etichette sulle pastiglie in quanto le ho messe io e sono sicuro... stasera piove a dirotto quindi ..niente prova.. ma appena possibile
testo ancora poi vi faccio sapere...

Grazie ancora***********

maurodami 04-02-2008 21:03

Quote:

Originariamente inviata da andreawake (Messaggio 2608688)
Ieri mi è successo lo stesso....era una busta di plastica sullo scarico..........azzzarola. Ogni volta che la uso mi perseguita la puzza...

Aspetta che lo scarico si freddo e con un pò di cautela (senza danneggiare/rigare la superficie in acciaio) raschiala, non dovrebbe essere perchè la plastica dopo che si raffredda tende a "sfogliare". Oppure quando lo scarico è molto calso prova a pulirlo con uno straccio in juta (no materiale sintetico) e attento a non cospargerlo sulel altre pari pulite. Infine un bella lucidata con prodotti pulisci/lucida acciaio (paste abrasive dedicate reperibili presso autoricambi e accessori auto e moto).

uvonrats 04-02-2008 21:11

Quote:

Originariamente inviata da maurodami (Messaggio 2608732)
Aspetta che lo scarico si freddo e con un pò di cautela (senza danneggiare/rigare la superficie in acciaio) raschiala, non dovrebbe essere perchè la plastica dopo che si raffredda tende a "sfogliare". Oppure quando lo scarico è molto calso prova a pulirlo con uno straccio in juta (no materiale sintetico) e attento a non cospargerlo sulel altre pari pulite. Infine un bella lucidata con prodotti pulisci/lucida acciaio (paste abrasive dedicate reperibili presso autoricambi e accessori auto e moto).

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

rickyfashion 04-02-2008 21:15

approfitto di voi ...
Ma è normale che la prima sia difficile da inserire... ?? Devo giocare un po con la frizione prima di innestare la prima???

uvonrats 04-02-2008 21:24

Quote:

Originariamente inviata da rickyfashion (Messaggio 2608756)
approfitto di voi ...
Ma è normale che la prima sia difficile da inserire... ?? Devo giocare un po con la frizione prima di innestare la prima???

Minimo alto?Km totali?Si usa frequentemente in citta?
E' un problema attribuibile alla frizione in generale..che sia quella la "puzzetta?"

rickyfashion 04-02-2008 21:30

attenzione..... la moto ha 22.000 km ... è del 2002 .. l'ho comprata da poco ... ma sai che la frizione... potrebbe puzzare?? che faccio?

uvonrats 04-02-2008 21:33

Puzza si'...eccome se puzza.Che fare?Prova a sentire se slitta.Se cosi' sostituiscila subito che contiene fibre di amianto

maurodami 05-02-2008 14:08

Se fosse la frizione dovresti sentirla slittare, a caldo, e sentire il motore salire di giri in accelerazione senza avere adeguata risposta in progressione.
Normalmente, anche se può sembrar stralo, con la frizione usurata si ha meno difficoltà a inserire le marce. Se la difficoltà la riscontri solo in prima marcia e con il motore freddo (in conseguenza con olio cambio freddo) è normale soprattutto in inverno. Comunque con 22.000 Km mi sembre davvero improbabile che la frizione sia andata, a meno che la moto non sia stata usata davvero in modo maldestro. Controlla il livello dell'olio frizione per come indicato nel manuale di officina; a meno che non sia stato sostituito con falsatura del livello potresti avere qualche indicazione sullo stato della frizione. In pratica se giri lo sterzo un po' vesro destra a seconda del livello dell'olio (vaschetta lato sinsitro) rispetto ai cerchietti di controllo nell'oblò della vaschetta potresti capire il grado di consumo.
Comunque se fosse la frizione non dovresti sentire la puzza di bruciato quanto fai tragitti non cittadini.
PS Per quanto riguarda il post precedente l'amianto è stato da tempo bandito (freni, frizione) sia in campo motoristico che in edilizia.

fedrangelo 05-02-2008 15:02

io dico la mia.. magari è una cavolata.. magari.. nn è che la puzza arriva dalle manopole riscaldate accese.. tandono a puzzare e da freddol'odore si intensifica..! nel caso si fa in fretta.. basta tenerle spente e provare la reazione..

rickyfashion 05-02-2008 15:06

carissimi,
sono arrivato a due conlusioni:

- fredangelo è stato il più semplice... ma la cosa mi sospette in quanto ho le manopole al massimo..... provo a tenerle spente

- per la prima marcia .. proverò a spurgare l'olio frizione..... (non so come si fa)

---------- :toothy2:

teo11 05-02-2008 15:22

Anch'io quoto Fredangelo!!!
Sulla mia avevo la stessa sensazione di uno strano odore...a volte lo sentivo a volte no.......e l'ho sentito particolarmente appena cambiate le manopole qualche tempo fa.......ho collegato le due cose e....voilà!!! ho provato a spegnere il riscaldamento e l'odore non c'è più......:D

......e cmq pure la mia, a freddo appena accesa, fatica a inserire la prima.......ma facendo una ricerca sul forum ho notato che è una cosa già riscontrata da altri utenti......

Lamps
Matteo

3go 05-02-2008 15:45

Confermo per la prima da freddo ed in generale il cambio in inverno, finche' non scalda un po' e' duro da inserire ed anche trovare il folle.

maurodami 05-02-2008 18:20

Quote:

Originariamente inviata da rickyfashion (Messaggio 2610973)
carissimi,
sono arrivato a due conlusioni:

- fredangelo è stato il più semplice... ma la cosa mi sospette in quanto ho le manopole al massimo..... provo a tenerle spente

- per la prima marcia .. proverò a spurgare l'olio frizione..... (non so come si fa)

---------- :toothy2:

Lascia stare l'olio della frizione a maggior ragione perchè non sai come si fa. Innanzitutto ci vuole un piccolo attrizzo per togliere l'olio frizione senza far entrare aria nel circuito e poi spurgare l'olio frizione non ti serve proprio a nulla, semmai, così come l'olio dei freni, per altre ragioni va periodicamente cambiato.

rickyfashion 05-02-2008 18:58

si và dalla mamma allora.... a cambiare l'olio

Leops 06-02-2008 19:29

anche io stesso problema...e dire che non capivo perche' l'ho presa da poco. Difficolta' ad inserire la prima a freddo e una puzza di bruciato con le manopole accese ma non al massimo... beh ora sto piu' tranquillo visto che la cosa succede anche voi
provero' a capire se davvero viene da li
ciao
Leo


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