Moto caduta....e ferita
 

Ieri sera mentre stavo entrando il gs 2008 nel box e dopo essere sceso per aprire la porta sento.....BOAAckkkk...mi giro, la mukka si era..... sdraiata...Porc......@@@@@@..... la alzo in un attimo, entro dentro il garage e controllo il tutto, testa di sx graffiata per via del brecciolino presente a terra e lieve graffio sul paramani..... penso poteva andare peggio, pensavo che con l'adv 1150 che pesava quasi il doppio non era mai successo, e con questa in attesa del paramotore si!!!!.....che sfiga.....
Stamani bella giornata, 18 gradi, sole, pronto per un bel giro e per macinare chilometri di rodaggio, e così si inizia, desta, sinistra, tutto fila come l'olio, è una gran moto, la butti giù come e dove vuoi e ti segue, come l'olio...olio....giusto il tempo di fare 20km e fermarmi per fare una foto al panorama, i miei occhi vanno sulla testa ferita che è diventata luccicante..ca@@@ ma è olio!!!!!!
pulisco tutto con cura e mi accorgo che la perdita arriva da dentro il foro candela principale....cerco la chiave negli atrezzi...manco a parlarne, la chiedo il prestito all'amico con il 1150 che porta "di serie" mezza officina, ed è presto fatto, la candela è ben stretta, controllo ricontrollo, ma tutto sembra in ordine, ripulisco ben bene tutto e riparto, pensai, forse ieri sera è fuoriuscito un po di olio quando è caduta, faccio appena 1 km e tocco la testa...orrore, tutto ibrattato....non elenco le espressioni...faccio retrofront e subito a casa...cosa può essere successo? L'olio fuoriesce dal buco alloggiamento candela superiore e non dalla filettatura, sicuramente dall'attacco guarnizione coperchio con testata, e per una botta così leggera è possibile che si sia spostato il coperchio? Domani corro in conc per far controllare il tutto vi terrò aggiornati. SIGH!!!!
Lamps

Porca vacca !!!!!

Mi dispiace che ti sia capitato con la mucca nuova, Lunedì portala subito dal conce vedrai che non è niente di grave, sicuramente si è spostato qualcosa.

successa stessa cosa (il cavalletto laterale si è chiuso mentre aprivo il box) ..ma per fortuna ho il paramotore=nessun danno

Mi dispiace, penso comunque che non sia nulla di grave...
Ecco spiegata la funzione dei paracilindri....

vendila e ricomprati la vecchia

...il foro candela e' fatto appunto per poter sostituire la medesima ...non dovrebbe entrarci per nulla la candela e il suo filetto...

temo (ma spero di sbagliarmi) che sia criccata la testa da qualche parte

sostituire la copertura delle valvole è danno comunque da poco e da poche centinaia di euro (150/200 mi pare) opure fattela dare usata...

Scusate ma non ho capito una cosa ... ma i cavalletti del GS si chiudono da soli con la moto appoggiata sopra ?
Non per fare lo spiritoso, ma giusto per capire.
L'avete messa su male voi?
Oppure è facile fare un falso posizionamento ?

... non vorrei succedesse anche a me ... vorri evitare l'effetto domino ...

Azz.. che sfiga.. non vorrei si fosse criccato il coperchio valvole..

forse è vero, come dice qualcuno, che bmw non produce più moto dal 2004...

subito dal "dottore".....mi spiace, ma vedrai si risolverà tutto

successa stessa cosa. Sceso dalla moto per scattare una foto e..... sbaam!! Evidentemente avevo messo male il cavalletto. Rotto il coperchio valvole. Esternamente sembrava solo graffiato. Vedrai, nulla di grave,

per Piermerlino, la moto era messa bene, anzi credevo fosse messa bene sul laterale, in leggerissima pendenza ma leggerissima, l'adv 1150, forse per via del peso, non si muoveva di un millimetro....invece ne ho imparata un'altra.

ma quante volte lo metti sto 3ad?

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=157242

per STUKA leggi bene alla fine dell'altro 3ad. grazie

Paracicilindri ...SANTI SUBITO !:!: :D
...ziopork io mi mettevo a piangere!:(...
co' tutti i soldi che costan ste moto...

ok, letto....
meglio farci mettere un lucchettino da un moderatore della stanza, lo contatto io , la prossima volta fallo tu ok?
ciao

grazie mille

A me si è sdraiata il gs 1150, metto la stampella laterale mi giro e la moto mi cade dietro, per fortuna non mi ha preso, danni zero, avevo paramotore e borse.
A suo tempo mi cadde anche l'erre 850 in garage, la cosa strana è che in questo caso la moto non è caduta subito mi sono accorto la mattina dopo.
Questo per dire che le moto cadono a prescindere dal modello e dalla marca visto che guzzi e suzuki a suo tempo mi caddero nello stesso modo

il nuovo cavalletto del my07 (quello piegato per intenderci, non so se l'hanno modificato sul my08, mentre sul my04 era bello dritto e stabile) è molto sensibile a qualsiasi sconnessione del terreno, quindi massima attenzione a dove si parcheggia

Mi è successo proprio stamane, maledetto cavalletto, l'ho presa mentre stava cadendo sopra una macchina :rolleyes: Sono riuscito solo a farla cadere piano da un'altra parte... Certo che questo cavalletto potevano farlo un pò meglio, che cavolo, il mio vecchio pegaso lo parcheggiavo nei modi più esotici e non si è mai sognato di buttarsi a terra...:(

Non ho capito, scusate, cosa non bisogna fare nel mettere il cavalletto laterale?

E mettere la moto in prima e non in folle quando si parcheggia?

x motoma: mi dispiace, tutto s'aggiusta, però penso che c'era qualcosa che non era al posto giusto.

devi stare attento a qualsiasi pendenza (basta un piccolo avvallamento) o sassolino sotto il cavalletto perchè la moto si muove in avanti troppo facilmente (solo degli imbecilli potevano fare un cavalletto piegato a quel modo)
fai una prova e vedrai che se solo la spingi un poco in avanti....

questo no lo so ...so pero' che in caso di fondo non piano QUELLO CHE BISOGNA FARE e' mettere la 1a quando sul laterale....