ricapitolando: il servo freno.....
 

c'e' qualche anima pia che potrebbe ricapitolare quali modelli hanno il servo freno e quali no? so che in un certo periodo era di serie con l'abs, poi l'hanno tolto in generale... da che anno a che anno? per tutti modelli?

:-o

Ti Posso Dire Che Il Mio K1200r, Acquistato A Giugno 2006 Ha Il Servofreno.....

che io sappia, per sentito dire, dal modello 2007 il servofreno non c'e' piu'

zzzzzzzzzzzzzzzzz....................
 

Il mio GS ha il servofreno con pompa ELETTRICA (annata 2005,la migliore...),le successive versioni hanno il servofreno con pompa MECCANICA.
Hanno tolto la servoassistenza elettrica perchè secondo gli scienziati della BMW il comando risultava troppo sensibile....cioè a dire con l'unghia del mignolo frenavi.........Ma io mi ci ero abituato,ERO FELICE PRIMA CHE QUEI LUMINARI MI METTESSERO LA PALLINA COL FORO PIU' PICCOLO..........
Comunque VIELEN DANKE...............
Emiddio

mmmh...a me risulta che tutta la produzione 2006 (la mia è di marzo) abbia il servofreno con pompa elettrica (bzzzzz_bzzzzz:lol:)...quindi l'hanno cambiato solo dal my2007 in avanti!

E' proprio così.

ad ogni modo....si può togliere????


Zio cane a che serve....ci sono moto che con un' unghia frenano e non hanno bisogno del servo....l'è una strunzeda e basta!!!

Di sicuro è stato introdotto sull'RT e sulle K nel 2001, ma forse l'adozione sugli altri modelli è stata ritardata, anche se non credo fino al 2003. Faccio una ricerca e caso mai aggiorno il mio post.

con servoreno fino alle vacanze di luglio 2006 con il riordino delle catene di montaggio a settembre 2006 senza servofreno

Insomma....

Visto che mi hanno ucciso l'africa twin una volta rimessa a posto la voglio dare indietro per una bmw.. non ho ancora 60 anni ma fa lo stesso...

Il mio dubbio e' servofreno si o no.. sinceramente capisco la necessita' dell'ABS, non serve il 99% delle volte ma quell'unica volta di cui puoi averne bisogno meglio averlo che no...

Il servofreno elettrico invece non lo capisco su una moto e preferirei evitare..

:-o

prima ero orientato su una 1150 ADV da spendere max 10.000 euro, adesso la "moglie" ha aperto la borsa e posso salire fino a 13/14.000 , quindi un GS 1200 2006/2007...:rolleyes:

:eek::eek: Un bacio a tutte le nostre mogli che ci assecondano quasi sempre per gli acquisti dei nostri giocattoli.

Che bello sentirsi tutti un po` bambini.

PS io sulla mia ho il servofreno elettrico e personalmente mi trovo bene, non giudico in quanto non ne` ho le capacita` e la conoscenza, pero`, specialmente montando delle pastiglie sinterizzate
aumenta la modularita` e si sente una frenata molto piena e sicura, pero` la cosa e` molto soggettiva.

Ciao Mauro

la mia r1150r del 2002 è servoassistita...(bzzzzz_bzzzzz)...

va` be`...............

esponiti anche te, di come ti trovi, e` questo che interessa

Bzzzzzzz Bzzzzzzzzz ciao Bzzzzzz Bzzz bz

credo che la differenza nasca dal tipo di impianto

e che il servofreno inizialmente fosse solo sui modelli integral ABS (modelli come la RS che usavano un impianto non integrale erano senza servofreno, mi pare)

Io ho un GS1200 del 2006 con ABS e servofreno.

Su strada è strepitoso.

In BMW l'hanno tolto perché i giornalisti non erano abituati ed ogni volta era una storia.
Siccome c'ha pure un costo hanno pensato bene di toglierlo, così tutti contenti.

Io però me lo tengo stretto ;)

No, la K1200RS del 2001 (restyling) aveva l'impianto FTE con servofreni.

Vero, la GS ebbe l'Integral (disinseribile) solo dal 2003. Post aggiornato.

Non erano (e sono ancora oggi) Brembo?

Su tutte le mie moto le pinze marcate BMW (identiche all'anteriore, diverse secondo i modelli al posteriore) hanno sempre richiesto pastiglie Brembo.
Anche esteriormente le pinze sembrano uguali, logo a parte, a quelle precedenti marcate Brembo.
Ora tutto può essere, ma io ho sempre sentito dire che BMW monta solo Brembo. Hai qualche link?

Da una ricerchina veloce ho scovato questo link, secondo il quale su alcune nuove K ci sono le Tokiko (hanno una nervatura a rilievo sotto il nome BMW), ma che sembra confermare che le vecchie pinze "lisce" sono Brembo.

Però sul tuo link ci sono le pinze di una R1150RS ABS che hanno la nervatura attribuita alle Tokiko, nervatura assente da tutte le mie moto (ad esclusione della S, che non ho ancora verificato.
A questo punto viene logico credere che fosse possibile avere entrambi gli equipaggiamenti. Chissà se c'entra la presenza dell'ABS (le mie moto ne erano tutte equipaggiate). E le pastiglie saranno uguali?

Eh, ho scritto prima di leggere il tuo ultimo post, a quanto pare siamo alla stessa conclusione. L'indagine continua. ;)

scusa non ricordavo l'esisenza della kappona, per RS intendevo la R1150RS

non aveva l'integral ABS ma l'ABS sport, ovviamente sempre FTE, e a quanto ricordo senza servofreno

Io ricordo che allo stand Brembo all'Intermot 2004 c'erano le pinze marchiate Bmw.
Forse erano Tokico.......:)