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1200 GS mod 2008 vs mod 2007
Possiedo da quasi un anno un GS 1200 mod 2007 del quale per ora non posso che dire un gran bene.. moto appagante e gratificante al 100 %.
Per curiosità ho fatto un giro di prova sul nuovo modello, anche per verificare di persona i reali miglioramenti. Queste sono state le mie impressioni: -le modifiche estetiche, per quanto limitate a mio parere sono riuscite; la moto soprattutto vista dal davanti ha un aspetto leggermente più squadrato; i riporti anteriori di alluminio satinato, ben assemblati, danno alla moto un look più elegante. La posizione di guida è ottima come nel vecchio modello. Bello il nuovo manubrio in alluminio a sezione variabile. Meno indovinato è il colore nero dei cilindri e del paralever. Non ho notato variazioni apprezzabili relativamente alla comodità della sella. -i rapporti più corti; mah.. non sono certo un esperto, però non ho riscontrato differenze apprezzabili; anche tirando le marce i 5 cavalli in più non si avvertono in modo palese. Anche in questo modello intorno ai 4500-5000 giri si rileva un lieve calo nella curva di erogazione e un modesto incremento delle vibrazioni trasmesse dal motore (più o meno come sul mod 2007); non mi sembra che ci sia stato un significativo miglioramento dell'erogazione come detto da altri in questo forum -il cambio, si mi sembra leggeremente migliorato, le marce entrano in modo preciso anche se sinceramente ero già soddisfatto di quello vecchio. -l'ESA, molto comodo; ci sono un sacco di settaggi, anche se poi tra l'uno e l'altro non si rilevano differenze apprezzabili. Mah sarà veramente utile.. In conclusione chi ha intenzione di comprare ex novo questo nuovo modello, vada tranquillo è una grande moto. Chi invece ha già il mod 2007, se lo goda con tranquillità, perchè è già al top |
Bel discorso, equilibrato, e non di parte, fossero tutti come te.
Dani |
Ma come? Di solito tutti qui dicono che le moto nuove fanno schifo e sono belle solo quelle già in garage!
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La parte anteriore dei nuovi fianchetti non è in alluminio bensì in acciaio inox.
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Io non l'ho provata, ma i tester dicono che l'erogazione è un po' migliorata...
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Io possiedo un'Adv aprile 2007 ed aspetto il MY 2009 :lol::lol::lol:
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i gusti son gusti....io ho la "vecchia" e provando la nuova ho notatato effettivamente gli innesti del cambio un pò più precisi, il resto rapporti compresi mi sembra praticamente uguale...esteticamente preferisco il vecchio, più "dolce" come linee, del nuovo trovo (un pò) piu brutti comde deisn sia bekko, che serbatoio che fianchetti (però per il bar sono più adatti i nuovi...) il colore blu nuovo è molto bello, il nuovo giallo è orrendo.....a me piacciono i cilindri neri ma non le teste "scure", non la forcella "d'orata" ma sì le parti finali e il montante nero...il manubrio non mi piace per la forma....oh alla fine siamo lì tra le due, la nuova come linea è sempre meno "enduro" e più stradale.....
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sono daccordo condido in pieno
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Sempre detto, perfettamente d'accordo. Trovo il restiling riuscito ma avessi una 07 non la cambierei mai per un 08. I lievi affinamenti estetici e meccanici non valgono assolutamente il cambio...la moto è quella.
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Le 2008 non le comprerei mai.
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io ho avuto sia la "vecchia" che quella attuale da 1 settimana, il cambio è migliorato, le vibrazioni sono inferiori ai bassi regimi. Per il resto è la stessa moto. Preferivo il vecchio ABS con servofreno.
Non riesco proprio a farmi andare giù questo misto di colori tra forcella, cilindri e coperchi valvole. :sad3: |
mo fate le differenze tra 2007 e 2008? :lol:
ma dai ragazzi, un po di serietà... chiamala come vuoi sta moto ma sempre broccili sono! come cita una frase sul forum; la BMW non produce piu moto dal 2004 ;) |
cosa sono i "broccili" ?
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Bravo Cavallopazzo, la tua relazione sincera, sintetica e chiara è molto apprezzata.
Aspetto di salirci in sella che così dirò la mia (anche se sono sinceramente stufo di chiacchiere: voglio guidarla e basta). |
Concordo pienamente, sono le stesse cose che ho scritto io qualche giorno fà.
Se vi piace e avete libidine di cambiare moto acquistatela, ma se lo fate per luna questione tecnico/prestazionale le moto sono identiche. |
whats .... broccili?
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ha la versione '07 ma non per questo reputo la mia in assoluto la migliore, però alcune cose sulla versione '08 non mi piacciono...
contro: - la pinna sul radiatore dell'olio..... - i paramani bicolore.... - 250 giri/min in piu e 5 cavalli in più? a che servono su una moto come il gs? mah - scatola dell'esa accanto al mollone... Pro -cambio riprogettato, anche sulla mia non mi delude, però dicono che il nuovo sia più affidabile in quanto di dimensioni più "generose" |
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Dpelago KTM 990 Adv. |
e' solo marcheting e' la solita moto
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Concordo con te Full Zex. Stessa moto, stesse prestazioni stesso tutto....ma 5500 euro per permutare la "vecchia" GS ADV 1200 del 2006 con la nuova...non son proprio la stessa cosa...
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Ma, sono appena tornato dall'Elefante e con la mia moto mi sono trovato bene bene.
Tra l'altro la mia è abbastanza preparata e togliere tutto sarebbe lunghetto. Comunque quando sono andato a provarla ( e l'ho fatto bene bene ) pensavo di prenderla poi dopo il giro non ero più così scimmiato. Non ho trovato differenze che potessero giustificare i 6/7000 eros per il cambio. Il motore forse è un pò più fluido ( ma sulla mia ho ancora la rapid bike da settare, anzi collegare, visto che l'ho bypassata ), i rapporti si sono rilevati quasi uguali e l'esa non mi convince ( io ho la scimmia gialla ) mi sono trovato meglio con i freni, questo sì. Però, per il resto è la stessa moto. Su moto tecnica c'è un bell'aricolo ( che ho letto ieri ) che più o meno dice le stesse cose |
azz.... sbagliato a battere :lol:
volevo dire broccoli, quelli che fanno petare :lol: |
non so se avete notato, è da una vita che le VELINE sono due, una bionda ed una mora per soddisfare tutti i gusti. 2007 2008 mettetevi a cavallo di chi vi pare................................io me le farei tutteddue..........
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