Aprilia
 

Non se la notizia vi è già nota, comunque pare che il 10 dicembre verrà ufficializzata l'acquisizione di Aprilia da parte della Piaggio.
Parlano anche di abbandonare la MotoGP in favore del ritorno al mondiale Superbike.
Qui l'articolo
http://www.repubblica.it/2004/k/moto...io10dicem.html

Re: Aprilia
 

non parlano anche di moto totali :D prrrrrrrrr!

....carogna... :D :D :D

Re: Aprilia
 

ssshhh non ditelo al Barbamatteo :D :D :D

PONTEDERA (MF-DJ)--Aprilia potrebbe uscire dal moto Gp perche' "l'idea che ci siamo formati e' che la presenza sia antieconomica e non abbia influssi positivi sul brand".
E' quanto dichiarato da Rocco Sabelli, a.d. di Piaggio (Immsi), sulla presenza di Aprilia nella massima categoria del Moto mondiale.
"Continueremo - prosegue Sabelli - ad essere presenti nelle competizioni con Derbi e Gilera, cosi' come con Aprilia in 125 e 250", mentre "stiamo studiando una presenza qualificata in superbike". Sabelli sottolinea che "non si faranno deportazioni di nessun team perche' tendiamo a massimizzare l'identita' delle aziende".

così sia..... :D

Peccato, temo faranno la fine della Gilera, ridotta ben presto a fare pochi e brutti scooter... :cry:

beh il nostro MUTTLEY ci tiene sempre aggiornati... 8)

"Invece, Aprilia tornerà con una presenza diretta nella Superbike. Sabelli infine, spiega che non ci saranno "deportazioni di nessun team, ma sinergie per sponsor e tecnologia". Vedremo. Certo è che per il mondo della moto, si chiude un'era. "

Vuol dire che il rotax 1000 non sarà abbandonato (come invece è stato fatto per il mono rotax della Pegaso abbandonato in favore del mono yamaha-minarelli) che ci sarà ancora la RSV (che vende più della ducati 999) che ci sarà ancora la Caponord, magari sarà sviluppata, o ne fanno una nuova, almenochè non vogliano fare la superbike col bicilindrico della gilera ferro che ha 2 cilindri dello scooter x9 :lol: :lol:

...e Moto Guzzi e Laverda? :?: ...a morire ! :cry:

Della laverda non so ma della Moto Guzzi e' viva e vegeta ad aprile esce la Breva 1100 e a settembre la griso :thumbrig: sono gia' pronte e in fase di ultimazione la preserie della breva 1100 gia' ne girano in mano ai collaudatori e le altre sono per i giornalisti per le prove .

p.s. le ho viste con i miei occhi. :D

bè meno male...vediamo per Laveda...

a me la GRISO piace tantissimo...

ma speriamo abbiano modificato la posizione delle pedane perchè ci sono salito ad intermot e messe così fanno schifo!!!

sono sotto la sella... e vicinissime... o le avanzano o le indietreggiano..

il manubrio è molto lontano e va bene... ma pensano che uno abbia le gambe più corte delle braccia????

se mettevo i piedi sulle pedane passeggero stavo bene... ci sono saliti anche dei tedeschi e hanno notato lo stesso problema... :shock:

Ultima ora.

Aprilia campione del mondo in S2, la categoria supermotard con cilindrata max 450, dove all'esordio con il suo V450 con un solo pilota ufficiale a fatto banco (p.s. Karahiri di Verdeoro con la Honda) :D

Nella classe S1, semplicemente con una versione maggiorata a 550 cc, è arrivata 6^ assoluta con il solo Max Manzo, si precisa che la KTM regina di questa categoria schierava lo squadrone di 640 xrc e 640 lc 4, l'husquarna, era schierata con il suo 700cc.

Confermo la fine dell'Aprilia in MotoGP

X merlino

BRAVI E COMPLIMENTI!!! 8) 8) 8) 8)

e qualcuno diceva che quella moto non va bene... SCIMMIAAAAAAA :P :P :P :P

in quanto alle cilidrate della S1... quelle reali non le sa nessuno... ma quella di VDB pare sia vicina agli 800cc :wink: :shock: :shock: :shock:

Se fosse così vero, il V550 Aprilia, ha una coppia in accelerazione pari, ed è un missile :P :P :P :P :P :P :P

infatti questo avviene perchè essendo un bicilindrico ha molto più allungo... quei famosi 14.000 giri...

nella S1 l'aprilia va forte nelle piste larghe... e meno tortuose...