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genky 21-01-2008 09:58

Vendita Moto All'estero
 
chi ha venduto la propria moto all'estero? Qual'e' la proedura da seguire? si puo' fare tutto in giornata?
:!:

Bumoto 21-01-2008 10:04

basta andare all'aci o in un' agenzia che sia collegata telematicamente alla motorizzazione e fare la radiazione per espatrio, ti stampano il CDP nuovo con la radiazione e sei a posto ;)

genky 22-01-2008 17:41

si d'accordo ma col tizio straniero al quale vendo posso fare una scrittura privata o che altro?

Bumoto 22-01-2008 17:43

fai scrittura privata e consegni cdp con radiazione e se Comunità europea anche il libretto

brewer 22-01-2008 17:45

Bunzo ma quindi a quel punto la moto va portata all'estero a traino che non puo' circolare giusto?

genky 22-01-2008 18:03

ok, no va in africa almeno li le k vanno forte li

dex175 22-01-2008 19:55

io ho venduto la mia vecchia klx650 ad un tipo che l'ha esportata in slovenia. circa 40 euro al pra, nuovo cdp e consegna libretto annullato. il cdp l'ho tenuto io, abbiamo fatto scrittura privata. se avrà bisogno del cdp lo spedirò da qui.la moto è partita col furgone!

Gary B. 22-01-2008 21:21

Occhio che non si tratti del solito furbone che vuole pagare con assegno bancario di importo superiore al valore della moto o robe simili.

mistral 22-01-2008 21:27

Attenzione che una volta radiata per esportazione....è radiata per sempre senza via di ritorno.
Prima i soldini cash in mano e poi in agenzia con le targhe a firmare :D

EagleBBG 22-01-2008 22:13

Il mio VL1500 è partito da qui su un furgone. E' arrivato il tipo, siamo andati a fare le pratiche per la radiazione per espatrio, l'abbiamo caricata ed è finita in Romania via Germania (almeno così mi ha detto). :(
Pagata in contanti al ritiro... sul furgone ne aveva altre due e non aveva ancora finito il giro. :lol::lol::lol:

Berghemrrader 22-01-2008 22:58

La mai XTZ660 è finita in Nicaragua, la mia GS1150 con 100.oookm in Venezuela (entrambi mi hanno contattato via moto.it dove avevo messo un annuncio).
Io ho preferito andare all'ACI (2km da casa mia). Il soggetto mi salda "prima" cash, poi si fa la rottamazione per espatrio.
In 15 minuti ho in mano un documento con la data e l'ora in cui non ho più alcuna responsabilità del mezzo. Credo che l'ultima volta abbia pagato una settantina di euro.

genky 23-01-2008 10:36

ma lo straniero viene identificato in agenzia tramite documento oppura basta solo la rottamazione per l'espatrio e si consegna la moto al compratore

Evangelist 23-01-2008 10:39

Quote:

Originariamente inviata da mistral (Messaggio 2574201)
Attenzione che una volta radiata per esportazione....è radiata per sempre senza via di ritorno.

Sicuro sicuro? io la so diversa, cioè che è l'unico modo per reimmatricolare anche in italia successivamente... (prima che abbia 30 anni, poi c'è la strada ASI)

TANK 23-01-2008 14:19

Domanda: la procedura e' la stessa indipendentemente dal paese di esportazione?

P.S. ...genky, hai l'avatar di vadocomeundiavolo...anche se non si muove. Sei tu?

genky 23-01-2008 15:02

per tank
NO

GIORGIOAC 23-01-2008 22:24

Carissimi, Quantomeno Per I Mezzi Destinati Nei Paesi Extra-cee Ed Efta, Con La Dogana Come La Mettiamo????

Come Fate A Dimostrare Che Avete Esportato La Moto????
Di Bolle Di Esportazione????? Mai Sentito Parlare????

genky 24-01-2008 00:35

e cche so ste bolle????

dyna 24-01-2008 00:50

confermo quel che dice Bumoto.
vai in un'agenzia dove lavorano con lo "sportello telematico" con: le targhe, il certificato di proprietà, carta di circolazione e copia del documento dell'intestatario del mezzo e tempo venti minuti, ti rilasceranno un nuovo CDP con annotata sopra la Radiazione per Esportazione!
Se il mezzo andrà in un paese UE, al nuovo possessore occorerà l'originale della carta di circolazione timbrata solo dall'agenzia, se invece andasse in un paese Extra UE, gli basterà una copia della carta di cir.ne con il timbro del Pubblico Registro.
Un consiglio? per stare ancora più tranquillo, puoi anke fare un atto di vendita in triplice copia, intestato alla persona che porterà via il mezzo con la bisarca e a te ne rimarrà una copia.
Se la bisarca non verrà usata, servirà richiedere una targa P4, ma per questa si scapocceràààà il nuovo possessore!!!!! :mad: :mad:

dyna 24-01-2008 01:00

Quote:

Originariamente inviata da GIORGIOAC (Messaggio 2577658)
Carissimi, Quantomeno Per I Mezzi Destinati Nei Paesi Extra-cee Ed Efta, Con La Dogana Come La Mettiamo????

Come Fate A Dimostrare Che Avete Esportato La Moto????
Di Bolle Di Esportazione????? Mai Sentito Parlare????

si che esistono, hai ragione ma in questo caso non sono necessarie.
Oramai il mercato europeo e non, ha messo fine a questo regime visto che le
importazioni ed esportazioni sono davvero in netto aumento e c'è uno scambio abbastanza.....fruttuoso!
Per ora l'esportazione è abbastanza facile un po' più complicato invece, è l'iter
per nazionalizzare qui in Italia!!!!!

genky 24-01-2008 13:52

e se una fa la radiazione per l'esportazione e poi per vari motivi la moto non l'esporta piu' e' possibile la reimmatricolazione in Italia e quale sarebbe la procedura?

dyna 24-01-2008 14:11

Si, si può fare!
diventa una reimmatricolazione (solo che al PRA si pagherà la tassa IPT come fosse in trasferimento, ossìa in base ai kw) e servirà un atto notorio ed un estratto cronologico, ma nulla di complicato!

genky 26-01-2008 13:09

ma l'IPT per i motocicli non si dovrebbe pagare.... o no?

dyna 26-01-2008 14:31

vero!
l'Imposta provinciale per le moto nn se pagaaaaaaaaa!
l'iscrizione al PRA si aggira intorno ai 60,00 euro, si pagano solo i diritti e le marche, poi ci sono i costi per le targhe in MCTC!

genky 26-01-2008 15:27

totale'?????? sarebbe un escamotage per comprare una moto anni 90 e aspettare per storicizzarla

dyna 26-01-2008 16:55

Targhe dalla MCTC ed iscrizione al PRA per un totale di 180-200 euro tutto compreso!


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