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Gs 1200: cambiare le Vario con... ?
Ciao a tutti,
possiedo il Gs da settembre e l'ho presa con le sue belle borse vario che non ho finora usato perchè purtroppo di tempo per andar via un week end non ne ho avuto. Leggendo però qui sul forum e sopratutto confrontando le vario con le mie vecchie Givi da 42 lt mi rendo conto che di spazio disponibile ce n'è molto meno e inoltre si aprono in avanti rischiando ogni volta di far cadere tutto. Insomma volevo chiedere qui consiglio se val la pena cambiarle con qualcosa di più capiente e comodo, e capire sopratutto quanto secondo voi ci potrei ricavare dalla mie nuovissime Vario.... aspetto consigli e vi ringrazio Lelio |
Io con le vario ho preso le sue borse interne che sono veramente uno spettacolo, se devi farci via un week vanno più che bene... ;)
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puo' essere un week end e possono essere 10 giorni... le vario sono belle ma la capienza di zega o delle givi o di altre marche....
se non fosse che temo una sonora cazziata di mia moglie per incauto acquisto:lol::lol::arrow::arrow: |
vedi le originali bmw Adventure
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le alluminio in generale (bmw,zega,etc...)tengono di più, però solo per la città sono un pò esagerate x me...a me inoltre non fanno impazzire, secondo me le vario sono un buon compromesso se usi la moto normalmente, se sei un avventuriero vai di alluminio....
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Il fatto è che il bagaglio si forma e gestirselo in spazio ristretto e con quel tipo di apertura non è comodo... Certo che girare con le alluminio in città o per andarci al mare non è il massimo... NOn solo per l'ingombro ma anche perchè mi pare da fare la figura del marziano... |
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:rolleyes: Mah...non so voi ma io con il GS ferie di 15 giorni con zavorrina valige VARIO piu' una borsa posteriore(le borse interne consigliatissime),di piu' ci sono le "station wagon"!!!:lol::lol::lol:
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Se non fai degli sterrati o strade con grosse buche le Vario sono più che sufficienti. Se guardi un GS da dietro con le Vario a moto carica mentre va su una strada con delle buche, vedrai che le borse tendono ad avvicinarsi nella parte bassa dove non hanno appoggio.
Discorso a parte invece per gli attacchi al telaio. Quelli delle Vario con un piccolo colpo si rompono con niente.....purtroppo è già accaduto! |
io con le vario valigie + bauletto faccio tranquillamente 3 settimane tutti gli anni con zainetto...perchè non pensi ad una camper?:lol::lol:
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Certo che ci si puo' riuscire ma è una questione di confort. IO e mia moglie abbiamo la passione della moto e quella del trekking in montagna e alterniamo giornate di moto a giornate a camminare. Quindi in un certo senso la roba che serve è piu' del normale. Comunque ho visto delle foto sul forum di Gs caricati come muli degli alpini altro che Vario e Zega... Comunque la mia domanda iniziale voleva anche in qualche modo fare i conti di quanto potrebbe costarmi lo scambio tra 2 vario laterali, usate solo per portarle dal concessionario a casa, e 2 zega ad esempio... Ciao e grazie |
Beh le Zega con 670 euro+ s.s. te le compri.....
http://www.touratech.com/shops/003/p...7fe3ede8d04788 Altro discorso sarà vendere le Vario che se non ricordo male costano circa 500-550 euro se prese in un secondo tempo. |
le vario le vendi a 400-450 euro, poi per l'alluminio vedi appunto le tt.
ti consiglio però di prendere le borse interne e le borse sopra borsa, ovvero quei ciaffi che metti sopra alle vario, così aumenti la capacità di carico. trovi tutto dal borsaro a prezzi onesti. |
1 allegato(i)
x cuscus67
se hai bisogno di ulteriore spazio sopra le vario puoi mettere le borse di touratech...io di più non la caricherei! l'attrezzatura da trekking potresti metterla in un borsone a rotolo sul bauletto...ma non esagerare se no sei sempre li a sistemare il bagaglio e a mettere elastici ciaooooo |
Grazie a tutti delle risposte.
Ma che differenza c'è tra il sistema speciale e quello standard della Touratech ? C'è molta differenza di prezzo tra i 2.... Ciao Lelio |
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