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-   -   slittamento frizione 1150 GS (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=152716)

contrabbassiere 31-12-2007 20:19

slittamento frizione 1150 GS
 
Buonasera a tutti ,è la prima volta che scrivo sul forum,vorrei avere un consiglio.Oggi salendo"TRANQUILLAMENTEa tolfa la frizione del mio GS ha iniziato a slittare.mi sono fermato 5 minuti. ripartendo sembrava che tutto fosse tornato a posto, ma dopo qualche curva ha continuato a slittare , come se avessi premuto la leva della frizione
Secondo voi è arrivata l'ora di cambiare la frizione (magari sinterizzata)o potrebbe essere il cavo della frizione da ingrassare?
Grazie anticipatamente e buon anno a tutta la comunità.

vadocomeundiavolo 31-12-2007 20:21

secondo me e' da cambiare.

quanti km hai?

la usi molto in citta?

non c'e il cavo e' idraulica.

greenmanalishi 01-01-2008 02:20

guarda se c'è ancora olio nella vaschetta perchè potrebbe essere finito sul disco causa rottura dell'attuatore idraulivo

nio974 01-01-2008 11:44

Esperienza personale...quando ha cominciato a slittare era da cambiare punto e basta...

contrabbassiere 01-01-2008 13:42

la moto ha 64000 km e la uso anche in città,però mi sono divertito molto nel deserto marocchino , forse è da cambiare!
praticamente il meccanico dovrà smontare mezzo motore!! passerò dalla banca e chiederò un mutuo!
BUON ANNO a TUTTI

Oneworld 18-04-2012 07:33

Ciao ragazzi..
Inizio con il fare i complimenti a tutti voi.
Mi ricollego alla discussione portandovi il mio caso.
Ho una 1150 gs con 23000km. A gennaio salta l'attuatore, cambio tutto e la moto va. Il meccanico mi dice che si deve cambiare anche il disco perché slitta la frizione. Ora la mia domanda, come mi accorgo che slitta dato che non ho alcun segnale?
Sono sicuro che sarete d'aiuto..Grazieeeeee

nio974 18-04-2012 07:39

Come come ti accorgi che slitta...se apri il gas e sale di giri bruscamente senza avere tutta la trazione allora vuol dire che è andata no?

chuckbird 18-04-2012 07:43

Metti la prima e molla la frizione senza accelerare. A seconda di come la lasci se la moto tende a spegnersi vuol dire che il disco e' ok, se invece ti da ampia liberta' vuol dire che devi cambiarlo. Anche quando sei in marcia: procedi in terza e fai camminare la moto per inerzia. Dopo di che dai una bella accelerata. Se vedi che la moto ha ripresa il disco e' ok se invece i giri salgono ma la moto ritarda ad accelerare il disco e' da cambiare.

Bee73 18-04-2012 10:50

......[...] Quoto chuckbird!!!
Lamps

ronin68 18-04-2012 11:27

A 55k km la frizione slittava pure sul mio GS1200.. Portata dal conce (ero ancora nella fase in cui il mondo BMW era intoccabile e misterioso), loro hanno fatto i vaghi, tutto ok secondo loro.

Per altre problematiche che via via si sono accavalate, ho smontato myself la moto..
Ho sostituito varie cosette e quando ho staccato il cambio dal resto ho visto che lato motore c'era un paraolio che perdeva. Aveva imbrattato il disco frizione.
Sostituito con 130 eurozzi di spesa..

Oneworld 19-04-2012 22:44

Grazie ragazzi. Proverò quanto consigliato da chuckbird e vi aggiorno..:-)

getti1974 20-04-2012 09:11

... ma 23.000 non sono un pò pochini perchèla frizione slitti ????
Le 2 dita sulla leva ok, ma forse devi allentare un pò la presa :-D

Superteso 20-04-2012 13:49

puo esserci una qualche perdita per colpa di un Oring da 30/40 cent...


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