R11100S (ed altre) : Manopole Oxford Riscaldate
 

Ho problemi di montaggio sulla mia R1100S delle manopole Oxford riscaldate. Un ottimo modello stando alle caratteristiche. Faccio però una gran fatica ad infilarle.

La destra, quella del gas, con grande sforzo e dopo averla riscaldata, entra pure (al contrario entra bene, al dritto occorre forzarla molto); la sinistra invece no, non entra. Niente da fare.

La manopola sinistra Oxford, ha infatti il foro più piccolo di quella dx (22mm rispetto a 25 mm) e quindi non vuole saperne di entrare.
Questo perchè le manopole Bmw (entrambe, ma mi riferisco in particolare alla sx) hanno un'anima (un tubetto) di plastica sotto la manopola in gomma, che la rende più larga di 22 mm (circa 24 o 25 mm) e quindi impedisce il passaggio di quella della Oxford.

Come posso fare? Tolgo il tubo di plastica e metto la manopola Oxford a contatto con il manubrio di metallo?

Altra domanda.
Le Oxford vengono fornite con un connettore - centralina il cui filo termina con il collegamento alla batteria costituito da due anelli (da fissare ai dui poli batteria).
Io ho un connettore esterno alla batteria fatto con un sempolice faston, rapido nell'uso a cui attacco il caricabatteria. Posso usare il faston per collegare le manopole Oxford alla batteria piuttosto che i due anellini?

Grazie

Puoi montare delle manopole originali BMW o compatibili BMW.
Per quelle non compatibili e di diametro diverso, purtroppo non c'è niente da fare.

Teoricamente avrebbero dovuto esserlo: 22 mm per il sx e 25 per il dx; non so se - a questo punto - siano queste le misire dei manubri Bmw.
Cmq visto che il problema riguarda per lo più la sx si potrebbe sfilare l'anima di plastica che ricopre il semi manubrio?

Questa non la sapevo....a trovarlo...
ma l'olio spray non è lo stesso??

io sulla millecentocinquanta erre, tolsi l'anima di plastica e montai la manopola tranquillamente! La moto gira ancora così!

confermo, basta che togli l'anima in plastica.

infatti :-) per ora tutto procede