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Yamaha TDM 900 "adventure
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Yamaha TDM900 è una valida moto da turismo, stradale. La vocazione offroad, utile a percorrere le piste del nord Africa, o la semplice strada bianca che porta al mare, è andata perduta nel corso degli anni.
Nel cuore degli appassionati è rimasta la mitica Super Teneré 750, ultima enduro stradale con motore bicilindrico realizzata dalla casa di Iwata. Ci voleva lo zampino dell'importatore australiano di Yamaha per vedere nuovamente il bicilindrico parallelo sullo sterrato. Le modifiche riguardano le gomme, i paramani, la protezione tubolare del motore e il parabrezza dal profilo differente. Anche il parafango anteriore cambia, è di dimensioni ridotte per evitare l'accumulo di fango (può bloccare la ruota). Il risultato? Una moto che certamente non affronta a muso duro Ktm LC8 Adventure o BMW F 800GS, ma che aumenta il raggio d'azione della originaria TDM 900. |
Mi sembra un bel lavoro, aspettando il nuovo superténéré..se mai arriverà?.. :confused:
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Resto perplesso sia per il risultato estetico che per il fatto che due paramani, un paramotore e due gomme più "arricciate" aumentino il "raggio di azione" di una moto :confused::confused::confused::confused:
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sono con te... direi un paio di cazzatine estetiche che non intaccano la vocazione originaria di quella moto.
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Ma la TDM NON è una enduro... è al max una supermotard... :mad:
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Quote:
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La totale mancanza di protezione (sotto) dei collettori è un pessimo biglietto da visita per una mezza enduro.
Ruote in lega, scarico basso... Non è altro che la solita (e solida) TDM, altro che sterrato. |
Io il TDM 900 l'ho avuto 1 anno,ottimo rapporto qualità-prezzo.
Che pesa tanto non è vero,a secco kg190 circa. Sicuramente non ha le caratteristiche enduro ma ha un gran motore. |
Schifo!!!
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Non credo che sia molto meglio dell'originale almeno per quel che riguarda gli sterrati...
Magari una nuova versone... Bah, chi sà!?!? |
x Mansuel
Nun te sei regolato coll'avatar!!!!! |
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