Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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-   -   Cosa ha inventato???? (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=151720)

paolinosemprefesta 20-12-2007 10:34

Cosa ha inventato????
 
Avete dato un occhio a cosa ha inventato questo?????
http://www.motociclismo.it/edisport/...4?OpenDocument

Deleted user 20-12-2007 10:35

cioe' una forcella supportata da una molla supplementare?

paolinosemprefesta 20-12-2007 10:37

No dentro le forche non ci sono piu le molle....
ne ha messa solo una al centro esterna...

Gattonero 20-12-2007 10:37

Credo che qualcuno di QdE abbia contribuito...

http://www.quellidellelica.com/vbfor...ght=monospring

levrieronero 20-12-2007 10:38

letta così, mi sembra davvero una bella invenzione!

barbasma 20-12-2007 10:45

sembra un articolo di pianetabicilindrico.

Panda 20-12-2007 10:47

a me ricorda molto quello forcelle che si usavano sui chopper vecchia scuola...



ricordate quelli con il mollone dell'anteriore in bella vista??

Muttley 20-12-2007 10:47

Piu telelever per tutti !!!!!!!

guglemonster 20-12-2007 10:55

le forcelle si chiamano springer e lavorano su un leverismo su perno ruota con guida a molleggio con rinvio sotto il faro, il sistema é esemplarmente semplice, efficace ma antidiluviano, é una specie di forcellina a quadrilatero tiupo vespa..... fate vobis...

a noi é arrivata la proposta del monospring quanlche tempo fa, boh, non so che opinare......:cool:

Flying*D 20-12-2007 11:04

http://www.motorcycleconnect.com/Har..._Classic_1.jpg
L'idea esiste da secoli... bisogna vedere che evoluzione ha subito..:confused:

cidi 20-12-2007 11:04

io il testo di motociclismo non l'ho capito.
che significa "in assenza delle molle il ritorno elastico è molto forte" ?
probabilmente volevano dire che avendo spostato le molle fuori, i vecchi fori sono troppo larghi per la nuova configurazione, ma e' scritto con i piedi.
ma il trend degli ammortizzatori non era gia' quello di ingrandire i fori di passaggio dell'olio, rispetto al passato, avendo a disposizione ormai valvole lamellari migliori rispetto a prima?
boh. certi articoli andrebbero scritti da gente che sa cosa scrive, per poter permettere gente come me, che non so, di capire.

aspes 20-12-2007 11:29

quella della foto del chopper e' una forcella all'antica, simile a quella che si definiva a parallelogramma deformabile, chi aveva una guzzi anni 40 sa benissimo di cosa parlo (aveva solo i leverismi piu' corti e in alto,ovvero era piu' furba!). Quella mostrata da motociclismo e' una normalissima forcella telescopica moderna, cui sono state asportate le molle e sostituite da una centrale esterna.
Non ci vedo un vantaggio che uno, tranne forse che si puo' sostituire il mollone con piu' praticita' e/o mettndo un dispositivo di precarica si puo' precaricare con un poco piu' di praticita' che non con i registri tradizionali. Motociclismo omette di descrivere gli svantaggi pero'! maggiore ingombro di tutto l'ambaradan , nessun vantaggio sensibile in peso checche' se ne dica.Design goffo e ingombrante. La storia degli inserti ad H negli steli poi e' sconcertante. Se desidero meno flessione non devo inventarmi un accrocchio del genere, ma fare la forcela a steli rovesciati e/o i tubi di maggior spessore.Infilarci a forza un profilo di acciaio vuol dire solo creare degli inviti al cedimento a fatica. Questa la mia modestissima opinione.Motociclismo ha riportato pedissequamente le affermazioni del costruttore senza alcuna analisi critica.

il franz 20-12-2007 11:30

Quote:

Originariamente inviata da barbasma (Messaggio 2509787)
sembra un articolo di pianetabicilindrico.

Su pianeta bicilindrico non avrebbero mai scritto sta roba:

"Tra gli altri vantaggi vi sarebbe anche una diminuzione delle masse sospese pari a 4 kg."

iw6bff 20-12-2007 11:40

C' era la prova su di un numero di " Mototecnica" di qualche mese fa.
Lamps
Ettore

cidi 20-12-2007 12:04

e' vero, ecco dov'e' che l'avevo gia' visto...

...e non l'ho capito neanche li' :lol:

CISAIOLO 20-12-2007 12:07

E' l'arma segreta di Valentino per l'anno prossimo.

Motopoppi 20-12-2007 12:31

Sul mio sidecar ho questa: http://www.emlsidecar.com/extensoeng.htm
Gli steli sono passanti per una maggiore rigidita' e gli ammortizzatori esterni.

Ricordo di averne visto una versione molto simile qualche anno fa (forse artigianale) con un solo ammortizzatore al centro.

Non mi sembra una gran novita' ...

Sbraz 20-12-2007 12:34

Quelle delle HD si chiamano "springer", ma il funzionamento è diverso. :)
Boh, sarei curioso di provare st'accrocchio! :-p

guglemonster 20-12-2007 12:56

:lol::cussing:ohhhhhhhhh massa di cherubini ciechi (aspes escluso :lol::lol::lol:) ma leggere gli interventi prima di scrivere pedissequamente ció che é giá stato spiegato???:lol::lol::lol::lol::lol:

c'avete solo fortuna voi che non sono amministratore di sto condominio di checche isteriche, o sareste tutti in giardino a raschiar le gomme dall'asfalto
zio borg:lol::lol::lol::lol::lol:


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