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In Sella: Articolo Gs 2008
In Sella questo mese presenta il test in nateprima dell' R1200GS.
A leggere l'articolo pare che io abbia acquistato la miglior moto sul mercato: E' più potente con il motore prontissimo all'apertura del gas E' più performante ai medi ed ha un allungo maggiore E' più comoda grazie alla posizione di guida migliorata e al manubiro personalizzabile E' più sicura grazie all'elettronica con il pacchetto ABS + ASC E' più versatile grazie all'ESA che a dire del giornalista è una "goduria" a cui è difficile rinunciare una volta provato. E' più bella della versione precedente. Il tutto ad un prezzo pressochè invariato!!! Nello stesso numero di IN SELLA c'è anche la prova completa del 990 ADV che risulta essere anche lui il migliore sul mercato. Sonpo pilotati questi articoli o sono obiettivi? |
La domanda è: è una rivista di moto? :lol:
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In attesa della prova ufficiale su Motociclismo in uscita a gennaio.....nella quale sono convinto che si esprimeranno nella stessa maniera |
no è la cartella stapa di BMW.......
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Tanto il 19 gennaio c'è il test ride...9 su 10 ci vado e ti faccio sapere come va! :)
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giornali utili....
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Gancio, sfatiamo questo..."mito"...
Dipende dalle aziende, alcune fanno fare test ride di una giornata, BMW è tra queste, altre...ti lasciano la moto mezz'ora...credimi! ;) |
Forse è una rivista di alpinismo...:lol:
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Dài ragazzi non prendiamo in giro la rivista.
tutto sommato ci da da leggere articoli interessanti in attesa dell'uscita del dio MOTOCICLISMO. Io non la snobbo affatto. I giornalisti scirvono in maniera chiara e professionale. |
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Io difendo la serietà di In Sella |
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Ma ovviamente, degustibus... Ti posso dire comunque...che a livello qualitativo ci sono colleghi che scrivono meglio...tutto qui. :) |
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Io leggo tutto perchè ho la passione per la moto e non ho pregiudizi nei confronti di alcuna testata. E' un po' come se avessi la passione per la politica. leggerei articoli a 360 gradi. Da utente motociclistico preferisco avere più possibilità di scelta e con le uscite sfalsate di 15 gg c'è sempre qualcosa di nuovo in edicola. Comunque il mio 3D era partito per parlare delle caratteristiche più del GS e non della qualità di In Sella |
Si si, assolutamente, perdona l'off topic. :)
Vediamo cosa hanno modificato, sono stesso io curioso, anzi, curiosissimo dei cambiamenti che hanno attuato in BMW. :) E' difficile migliorare una gran moto...e sono felice per te!!! :D |
Grazie Sbraz,
anche io sono curioso,ansioso e smanioso di sapere, sai con quello che costa..... la mia speanza è di avere fatto un buon acquisto anche se mi pare che il rapporto qualità prezzo è da dimenticare. |
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Vedrai che andrà bene...! Certo il prezzo è non alto, ALTISSIMO, ma questo si sa... Purtroppo fino a quando non ci mettiamo le chiappe sopra, non possiamo sapere come va...quindi, attendiamo tue a questo punto! ;) |
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Su DueRuote c'è una breve storia del GS e la prova del modello 2008
ciao |
Ma siete sicuri che il test ride è il 19 gennaio?
Il conce di Frosinone mi ha detto che il 19 c'è la presentazione del nuovo,il test raid a marzo. S'è sbagliato? Od ho capito male io? |
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...a marzo c'e il vaffa day per i giornalisti...ci sarò
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Vi farò sapere io come va, tanto dal 28 al 31 gennaio me la spediscono..;)
Penso comunque che nella grande produzione di serie, molto sta al "culo" che l'acquirente ha... La mukkagialla che ho dato indietro al concessionario è una produzione 10/2004. Feci il contratto d'acquisto all'inizio di dicembre e chiesi d'immatricolarla a gennaio 2005, per non perdere un anno. da allora ad oggi ha percorso 76000 km. Non ha mai, dico mai avuto problemi, non mi ha mai lasciato a piedi. L'ho sempre trattata da appassionato di tecnica motoristica, facendo lavorare il bicilindrico boxer nel modo ottimale, facendolo girare a dovere ma senza esasperare la meccanica. L'unico inconveniente presentatosi fu il trafilaggio d'olio da un paraolio del cambio, sostituito per scrupolo a 30000 km, in garanzia. Tuttora la moto va che è un piacere. Chi la acquisterà presso l'Auto Capital, farà un affare, perchè trattasi di una motocicletta "nata bene" e che potra macinare almeno altrettanti km senza dare il minimo problema. Non posso che parlarne bene ed esserne totalmente soddisfatto. Se la nuova Adv acquistata mi darà gli stessi risultati della precedente, mi riterrò soddisfatto. Sono convinto che invece, chi cercherà un usato, andrà magari a cercare una moto identica, (faccio un esempio, né) pari immatricolazione ma con 5000 km. Magari quella avrà fatto pochi km perché nata sfigata e smontata e rimontata più volte e con difetti congeniti di lavorazione. Ma a questo l'acquirente spesso non ci pensa. |
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