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Ma il V-Strom 650 è una dual?
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Povera moto! :(
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occazzo ma cos'era quella pozza?
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Anche la 850 R di gattoplano e' una dual, dipende dal pilota!!!
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dual o no, ecco il parere del tecnico: mamma mia s'è brutta! :-)
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Di certo per cacciarsi in un bosco con una moto del genere non bisognaessere del tutto aposto ....
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ma dove cavolo s'è cacciato?
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Secondo me la vuole disfare e basta.
Contento lui. |
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Per portare una moto stradale (così è il VS...una stradale vestita da enduro) da 200 kg su un percorso del genere, con quelle gomme e con le valige o sei finito fuori strada (dritto in curva) o non batti pari!
...povera moto e pensare che ci sono le enduro (tipo la serie EXC della KTM) apposta per divertirsi senza sfinirsi |
Gomme stradali a parte non vedo il problema di portare un VS su quel tipo di percorso.. e' pieno di sassi ma c'e' parecchio spazio per manovrare..
Un'endurista con il mono si rifiuterebbe di farla una strada cosi' "banale"..:lol: |
secondo me quella moto è ancora lì... :confused:
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Meno chiacchiere. Quello è uno che se vede una mulattiera che gli piace ci va senza farsi tante seghe mentali e senza avere due moto in garage.
Tanto di cappello al fatto di godersi la vita. |
secondo me basta mettergli la sella bassa e diventa pure trial
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anche il 1098 è una dual se la si vuol devastare
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Se non lo spaventano quattro graffi sulla moto per me ha fatto bene; tutta esperienza acquisita.
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a fine giro rimane senza sospensione.
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ma poi coi bauli...
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E' come usare un giravite per scalpello.
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Adesso capisco perche' moto.it e' pieno di GS con pochi km ed esteticamente perfette...:lol::lol::lol:
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ziocane capirai, è un autostrada.
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il suo errore è non averci montato tassellati, ma su advrider molti usano la vstrom anche in off non estremo
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Mi pare che il tipo se l'è cavata egregiamente, quindi qual'è il problema? :lol:
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