Le BMW sono ancora assegni circolari
 

Con buona pace di chi afferma che il nuovo modello svaluta il vecchio, che almeno l'I.V.A. la si deve perdere, che l'usato si compra in conce per via dei finanziamenti e bla bla bla...oggi ho venduto il mio GS ADV ad un conoscente rimettendoci..... beh, pochissimo.

Auguro a tutti quelli che stanno cercando di vendere la moto per una nuova :arrow:di avere altrettanta fortuna...:D

Le gs si:rolleyes::rolleyes:, le altre decisamente meno.

Sperem...!!:(

io la mia gs adv del 2003 mi hanno dato 10.000 euri a giugno di qust anno

Dipende da quanti km ha fatto l'assegno.....se è circolare o da bar.

11000 da Febbraio...purtroppo per lavoro la us(av)o solo i fine settimana (e non tutti :mad:)

Io mi vorrei vendere la mia x prendermi il nuovo modello,scusa mi puoi dire super giù a quanto dovrei venderla?..per sapermi orientare....:arrow:

Potrei dissentire.
Lo scorso Marzo ho comperato una RT 1200 ed ho deciso di non dare in permuta il mio GS 1200 perchè secondo me era troppo svalutato dal conce, tanto credevo che fosse "un assegno circolare".
Morale la moto è in perfette condizioni, sto cercando ancora di venderla (sono passati 9 mesi) a 1.000 euro in meno della quotazione eurotax BLU, ma è ancora nel mio garage :mad::mad::mad:
Per la cronaca 06/2005 a 9.000 euro non riesco a venderla :-o
Quindi DISSENTO !!!

Pier...quanti km hai?? Tanti vero? :)

capisco Pier,
ho reso il mio gs 1200 01/05 in giugno di quest'anno ricavando 12000 euro.
In definitiva ho girato 2 anni e mezzo spendendo solo 3650 euro. In aggiunta il venditore mi ha fatto anche uno sconto di 1000 euro sulla nuova.
Trattativa svolta al telefono in dieci minuti.
Molto più difficile la trattativa nel 2005 quando ho reso la RT per il Gs. In quella occasione il venditore (lo stesso) mi ha massacrato:mad:.
cmq. buona fortuna;)

Scusate io ho preso un gs nuovo in settembre e fra un annetto scarso vorrei passare all'adv, secondo le vostre esperienze sarà un bagno di sangue???

certo che sarà un bagno di sangue, il primo anno la svalutazione è fortissima, dopo và giu piano piano, ma comunque và giu, poi tra vent'anni comincia a risalire se è di interesse storico.
considera di perdere almeno il 30%, se ti và bene.

secondo me dipende dal chilometraggio...
Quanta strada ci avevi fatto?

bè di polli c'è pieno il mondo

secondo me dipende se si parla di ADV o Gs standard....quest'ultimo è

inflazionatissimo considerato il numero di unità circolanti....:confused: ecco

perchè il Pier ce l'ha ancora in garage :mad:

e sempre il mio modestissimo parere un gs con + Km è più quotato di uno che ne a - in quanto significa che non dovrebbe avere + problemi e passare i 100.000 tranquillamente.... :lol:

In due mesi ho "già" fatto 650 km, prevedo in un anno cioè a settembre 2008 di averne fatti 6/8 mila

Chiedo scusa forse la domanda di Stuka non era rivolta a me

Pier ma, con oltre 50.000 Km, con tutte quelle piu' "fresche" il tuo sembra una assegno scaduto.... ;)

Forse si venderanno piu' facilmente, ma su moto.it si trovano del 2006 con pochi km gia' a 13000 euro...:-o

in effetti era rivolta a freedreamer...

Io il mio adv del 2002 l'ho dato al conc per il nuovo adv a 8000€ (30000 km), che mi dite?

le bmw sono ancora assegni circolari, i nuovi modelli 1200 no, ma del resto quelli non sono proprio bmw ;)

piri ti rendi conto che sei arrivato qui al 22esimo post? mi stai perdendo colpi?

...Anche le Porsche non sono più assegni circolari come una volta...:lol:

Soprattutto i modelli con motore boxer hanno una svalutazione ridotta rispetto alle altre marche.
Bisogna anche avere la fortuna di trovare il compratore "giusto"....