la mukka fa plim plim...
 

allora sarò ignorante, lo ammetto:mad:, ma con tutte le altre jap che ho avuto e conosciuto (di miei amici), non mi era capitato mai, vabbe è il primo inverno con una mukka in garage, vabbe che è euro 3, ma non mi aspettavo che con questo freddo a moto fredda, esco stamattima vado ad accenderla in garage e mentre la faccio scaldare un pò mi accorgo di due gocce sotto il catalizzatore, vado a sentire, già mi preparavo a inc....rmi di domenica per qualche perdita di olio, e invece era acqua,
primo smarrimento, ma che fà la condensa???:confused:
chiamo un mio amico magazziniere presso concessionaria auto e mi dice: "quanda che è normale con questi freddi la condenza sui catalizzatori anche nelle auto attuali appena accese ..poi appena si scaldano evapora e smette", in effetti è cosi appena accendo con questo freddo dopo poco la mukka fà due gocce d'acqua, appena si riscalda un pò smette...

ma allora è vero sono proprio vive ste mukke appena si svegliano corrono al bagno.....stò gia preparando i pannolini...:lol:

Perchè c'è un forellino tra scarico e cat; anche le altre fanno condensa, ma poi nel tempo si fanno come i vecchi TDM...cioè bucano le marmitte :(

cioe secondo te è meglio con sto forellino o alla fine il risultato è che si bucano lo stesso??