Nuova F650GS - ma c'e' un errore?????
 

Oggi mi sono fatto un giro sul sito di bmw-motorrad, dovevo configurare la 1014.ma moto dell'anno (questa volta una R1200ST).

Ma mi accorgo che ci sono le descrizioni delle motorelle nuove (quelle presentate all'eicma).

Ma perche' hanno chiamato 650 una moto che e' 800 (bicilindrica).

Perche' la F650GS che e' 800 e' meno potente della F800GS che e' 800?

Il motore non e' lo stesso della S e della ST?

perche' non ci sto' capendo piu' nulla, una volta tanto che avevo capito cosa erano quei numeri nel nome della moto ....

la nuova 650 ha lo stesso motore della 800 solo depotenziato, questo è quello che so, speriamo abbia capito e riferito bene..

Esatto, ed anch'io non capisco perché chiamare F650GS una moto che è 800cc di cilindrata.. :(

è come il 318d che è un 320 depotenziato, mercedes 280 è un 3000 depotenziato e il 320 è lo stesso 280 ma con piu cavalli...

semplice no!!!

ma a questo punto, se ho capito bene il regolamento, bmw non ha una moto adatta per partecipare alla ParigiDakar (tranne la G450X che pero' non penso possa competere con le ktm).

E' solo per dire, e' che sono affezionato a quel rally

esatto la 650 è un 800 depotenziatobasta vedere anche il peso della moto

Il logo F 650 GS è rimasto invariato rispetto al vecchio logo, questo per mantenere il family feeling con l'entry level della Casa bavarese.

Secondo me avrebbero fatto meglio a chiamarla F 800 GS e F 800 GS Adv...

Sarebbe stato tutto molto più semplice...

han fatto la stessa cosa che l'anno scorso ha fatto Morini col 9 e 1/2

6 e 1/2 poteva ancora passare, 650 suona ancor più strano

Si, in effetti il nome depista. Ho letto molti post a riguardo. I piu sostengono che il nuovo 650 sia sfigato. A me non sembra brutto, anche con un solo disco del freno anteriore e 15 cavalli di meno. Vedremo il prezzo, piu che altro.

Stranezze tettesche.....!!!

in effetti rispetto alle solite bmw appare nettamente inferiore

a me non dispiace

l'unica cosa stonata sono i cerchi in lega

L'F650GS dovrebbe costare circa 200 euro più della nuova Transalp, quindi concorrenza apertissima e pronti alla guerra del mercato.

Secondo me non è bruttissima, se fosse uscita da sola, senza la F800GS da comparare, avrebbe avuto più successo. Ma quando vedi la 800 e poi guardi quella sembra veramente triste.

meno male che non ho capito

Ma secondo te non tireranno fuori anche l'800 GS ADV sulla base dell'attuale 800GS? :cool:

In ogni caso confonde, ma la rende più paciosa agli occhi dei neofiti a cui si rivolge. Le differenze dovrebbero essere negli alberi a camme (credo diversa fasatura) che la rendono meno potente.

Comunque ribadisco che l'uscita della 800 è stato un duro colpo per me....lavogliolavogliolavoglio, manonposso :mad::mad::mad:

Ma sono l'unico a cui la nuova 650 e' piaciuta?

Sono d'accordo con Cimina su tutto: dai nomi che avrebbero dovuto dare alla tristezza dimessa che avvolge la F 650...

A me pare triste a prescindere dai confronti. Non che la Transalp irradii allegria, ma la tedeschina mette il magone:-o

Dpelago KTM 990 Adv.

No, a me piace anche la 650 (sono molto simili, ammettiamolo).
Però, dovessi cambiare oggi il mio giessino sceglierei la 800. Più che altro per l'impostazione on/off. Facessero anche la 650 con ruote a raggi se ne potrebbe parlare. L'altra cosa che non mi piace è l'avantreno: forcelle e impianto frenante ereditate dalla vecchia 650 dove non erano certo il massimo. La 800 ha risolto queste pecche.:cool:

bodo, perchè aspettare

è solo privarsi un piacere per più tempo :lol:

su su, vuoi mettere....???







(bastardo on sempre acceso)

Allora:
-punto primo, dopo il lavoro fatto sul motore, il giessino deve durare ancora altri 50.000 km!!! :confused:
-punto secondo: amo il giessino e non ho "necessità" di una moto nuova:cool:
-punto terzo: non ho una lira!:mad:
-punto quarto: non ho una lira :mad::mad:
-punto quinto: non ho una lira :mad::mad::mad:
...e così via...

In ogni caso, anche avesis i soldi per comprarlo, aspetterei un annetto per vedere DAVVERO come va ;)

:arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow:: arrow::arrow::arrow:

ahhhhh

coricarsi tutte le sere per un annetto...... e la mattina svegliarsi tutti sudati

ma come farai

che poi un motore appena rifatto se ne fa 50.000 ne fa anche 250.000, rischieresti alla fine di invecchiarci sul 650...

mah, ti dirò, sta cosa mi perplime

bodo come al solito ti quoto su tutto!!!!
L'unica differenza è che se riesco a ritardare l'ingresso in casa mia della mia ragazza almeno fino a giugno 2008, l'800 sarà mia!!!

Quoto Bodo al 100% !!!
E invidio Breeze se si prende l'800 prima di me !!! :mad: :lol::lol::lol:

bodo, tu non hai neppure il problea di frenare l'ingresso di ragazzine in casa tua

compralaaaaaaa

:lol: