I Delusi Del K1200lt
 

e si e' ufficiale,chi aspettava la nuova KLT e' rimasto deluso.
i tempi sono maturi per sostituire questo modello.
ci si aspetta una moto piu' leggera,come i nuovi modelli di questi anni,e con il nuovo motore a triglia piu' performante.
un integrazione degna di questo nome per il gps e non un montaggio after market come sul GS,e' sempre l'ammiraglia di casa.
e sopratuto un integrazione bt,per la gestione dell'impianto hifi,e del gps.
ma niente,secondo monaco si puo' ancora spettare,il modello attualmente in vendia,regge bene la concorrenza,e da un immaggine moderna e tecnologica della casa dell'elica.
comunque aspettiamo fiduciosi.

:lol: più altre dieci faccine che ridono

ummmm, " regge bene la concorrenza " ? ne sei proprio sicuro? il concessionario do Pesaro, di cui sono cliente, ne ha parecchie usate date in permuta per la " concorrenza " nippo-americana, se ne parlava proprio lunedì scorso, e mi diceva che non ne vende piu' una di nuove.
Lamps
Ettore

il mio e' un post in chiave ironica, e la tua testimonianza conferma la mia teoria.

Peccato che a Monaco stiano preparando per la KLT un motore a triglia 6 cilindri 1800cc

a me num me pias

sei cilindri in linea?

però barra corta

6 cilindri boxer... come goldwing!

Mah, e' una moto che nuova si compra a 25k, e 10 minuti dopo nessuno te la compra manco per la meta'... e' normale che non venda. Ce ne e'una su ebay da mesi, a 12K del 2005, 2700 km...nessuno la prende... mah...

Ma non si trattava di un nuovo 6 cilindri in linea??!!

Boh, io mi trovo bene con la "corriera"....

Ha i suoi difetti, ma quale bmw non ce li ha...

Onestamente devo ammettere che mi piace pure....ma non saprei cosa farmene. Fossi un viaggiatore autostradale, la prenderei. Qui a Roma non riuscirei manco a uscire di casa. Non che la ADV. sia piccola, ma almeno senza valigie laterali passa ovunqie.

guardala in chiave piu ampia.
in europa c'e' un certo tipo di cliente che cerca queste moto,e si aspettava un nuovo modelo.
e' sempre la piu' anziana del gruppo.
anche negli stati uniti l'attendono.

In centri abitati con traffico diventa impegnativa solo per gli ingombri.
Pero' mi chiedo: ma e' tanto piu' larga di un GS con le borse? Questo sinceramente non lo so....:confused:
Ok, in questo post si voleva parlare piu' che altro di un eventuale nuovo k-lt, che non c'e', ma che ci sara' (non si sa quando), pero' mi spiace sentir parlar male ogni volta di quella attuale. E' una moto particolare, deve essere un'acquisto ponderato e "pesato", ma e' una buona moto, non solo da autostrada.
C'e' una vasta scelta di usato, si portano via a poco (tra virgolette), e il discorso rivendibilita', beh... ormai molti modelli bmw sono in difficolta' sul mercato dell'usato....
Ma poi, l'avete provata la K-LT?;)

questo in anteprima il progetto del nuovo motore:

http://www.federcoopesca.it/Iniziati..._di/pic_27.jpg

paia di chiappe altrochè!!!
il più bell'avatar di Qde!:D

mah ragazzi per il bene che voglio alla MUKKA il GW in confronto alla LT vince di 100 a 1 IMHO si intende

BRISCOLA lo si organizza un MUKKE NEL PESTO?????

Mah, a mio modesterrimo parere, se gli mettono sotto il motore del k1200 pur rimappato e quant' altro, fanno una vaccata.
Io gli metterei su un bel bicilindrico a V stretta, magari di 45°, di almeno 88 pollici cubici di cilindrata, qualche cromatura in piu', sella bassa...

Se dovessi prendere una BMW di sicuro non sarebbe un 4 in linea.
Se dovessi volere un 4 in linea di sicuro non sarebbe un BMW.
Non so se mi sono capito ? :lol:

prima o poi la faranno la nuova immagino, ma hanno preferito concentrarsi su altro e poi a tempo perso penseranno anche all'lt!:lol::lol:

Ed una scritta Harley sul serbatoio....:lol::lol::lol::lol:

mi piacerebbe vedere le vendite generali, i nuovi ricchi dei paesi dell'est ne comprano