Quesito tecnico R1150RT
 

Salve a tutti sono nuovo del forum anche se vi leggo da diverso tempo.
Mi servirebbe una delucidazione tecnica, sostituendo un motore di un RT 1150 del 2001 monocandela, purtroppo fuso; con un'altro R 1150 del 2003 doppia candela, oltre alla bobina doppia accensione,i cavi e la centralina doppia accensione, sul cablaggio dello spinottone della centralina,cambia qualche spinotto interno? o rimane il vecchio fascio di cavi senza pregiudizio di funzionalità?
Grazie a tutti

come prima domandina niente male!

Il fascio cavi del twin spark è differente come numero di referenza ricambio. Credo contenga i cablaggi suplettivi dalla centralina vs le bobine secondarie, poichè queste sono alimentate da un apposito stadio di uscita della centralina stessa.

Ferlicht per favore metti il modello della mukka nella firma. Grazie.

Ad Alessandro S un Grazie per avermi schiarito le idee, in effetti l'etk mi sembra dia cod differenti certamente per la doppia spinetta che và sulla bobina doppia accensione,e che sicuramente darà l'impulso ritardato alla seconda candela
ciao grazie di nuovo a presto.

Per Ezio 51, come ho già detto sono nuovo del forum, mi spieghi perchè è comparsa la scritta sono un C1 etc....,io non possiedo C1, poi all'atto della registraz ho già messo la moto che possiedo, non pensavo che era indispensabile, ma lo farò
in questo periodo posseggo in condivisione un bellissimo R100RT del 1984 con 150.000km motore, cambio, cardano mai aperti solo frizione e distribuz sost

E allora fallo!

Scusate una domanda leggermente ot...(scusa Ezio!!!)

Un amico mi chiedeva...ma il telaio del 1100 RT è uguale a quello del 1150 RT o completamente diverso?

Io inizialmente ho risposto "MA CERTOOO SONO TUTTI UGUALI"...

Poi mi sono reso conto che forse ho detto una bella str....

O no?

Leggermente diverso, specialmente il retrotreno.
Basta considerare la gomma posteriore che sul 1100 era più piccola (16" invece di 17").

Grazie Ezioooo!!!

Quindi, idealmente, sarebbe impossibile montare un 1150 rt sul telaio di un 1100 giusto???

Se quello che monta è maschio, e l'altra è femmina..... tutto può succedere.
Ma non vedo cosa ci sia di interessante a montare una 1150RT su un telaio 1100RT, e poi come fanno a muoversi se quella sotto non ha le ruote? O vuoi costruire un tandem?:confused: :lol::lol::lol:

:lol::lol::lol:Ma vaff....:lol::lol::lol: