HP2: triste conferma...
 

All'EICMA i signori Touratech e Wunderlich mi hanno confermato quanto temevo: la sella ed il megaserbatoio (in catalogo dal 2007), NON saranno prodotti in quanto (ed io dico per fortuna) sono state vendute poche HP2. Poca serietà. Come sempre.

Se ti serve avere più carburante puoi fare come Mickywild, due lattine da 5 lt nella borsa da sella, questa estate con lui ci siamo fatti un lungo giro nei paesi dell'est, non ha avuto nessun problema di autonomia, anzi è stato di aiuto a chi aveva fatto male i calcoli col carburante! ;)

si.. probabilmente conviene fare così... sono altri 10 l.

in quella borsa della touratech da sella puoi metterci una casa

Noooooooo ! Stavo ordinando il Touratech dopo mille ripensamenti :mad::mad::mad::mad:
Ora non resta che quell' "aggeggio" prodotto da Africa's Queen :(:(:(

aspetta.................
 

guarda qui

http://www.r80gs.it/OwnerClub/index.htm

ho contattato chi ha fatto questi serbatoi e forse a gennaio si potra realizzare una soluzione che permette di aggiungere e togliere 14 litri in più di benzina con pompa a depressione che è collegata al serbatoio originale

saluti

hpn nettamente meglio

Ok. Resto in "campana". Anche se a Natale avevo una mezza idea "libica".....:angel10:

ma allora che senso aveva esporre questa moto?

http://img522.imageshack.us/img522/5348/img0993ts8.jpg

serbatoio magg hp2
 

...a mio giudizio quello HPN è decisamente più bello e funzionale....e con costi del tutto simili a quello TT


www.hpn.de

Quoto,leggera,pratica,capiente

... ma non ho capito come funziona il discorso del carburante... ci sono proprio due tanichette?

Ai lati della borsa sui fianchi dx e sx della sella
vi è uno spazio in profondita' dove alloggiare le taniche per carburante da 5 litri,che siano omologate mi raccomando,con sfiato.

Funzionale senza dubbio, ma non per me che ho la zavorrina appassionata di off road .....dove la metto ?
HPN è bello ma ha 23 litri mentre il Touratech arriva a 30, già che si spende e si modifica ( in entrambi i casi in peggio ) la linea originale della moto tanto vale avere 7 litri in piu'...che non fanno mai male, se ti servono ce li metti altrimenti viaggi scarico.

Ciao Robb,

ho ricevuto oggi la notizia che con molta probabiltà a differenza di quanto tutti noi credavamo i serbatoi HP2 arriveranno.

Si parla per Gennaio o Febbraio.

A questo punto non so più che dire, speriamo tutti che sia vero.

Ciao,

Michele

Certo che alla TT sono un po' strani.....:-|:-|

Io lavoro in Touratech da circa 5 anni, l'anno prossimo è il 6.

I tedeschi ormai sono Tedeschi solo quando fa comodo a loro, e in un anno sono capaci di farmi bollire il sangue nelle vene una decina di volte.

Però, è da ammettere che hanno creato dei capolavori.

TT quando sono arrivato io erano una decina di dipendenti, questanno sono in 170 + gli esterni, tanto per dare un idea della crescita e problemi ad essi legata.

MicheleTN non ti incupire :D:D:D !
Una azienda come TT è "grande" non solo perchè fa cose di buona ingegneria ma anche se coltiva un rapporto corretto con la sua clientela.
Ammetterai che proporre un prodotto nel catalogo 2007 (uscito a Marzo) e poi non metterlo in produzione (o forse si ) sino all'anno dopo non è carino.......
Come non è carino (ma è un altro 3ad ) non vendere il telaio per la HP2 delle valigie Zega, ma solo il kit completo. Come utilizzo le valigie che ho già comprato in precedenza, sempre da TT, ma per un'altra moto ?
Per una azienda che è leader nella sua nicchia di mercato "scivolare" su tali banalità ....

Si,

sono d'accordo su entrabe le cose.

Circa il serbatoio, siamo d'accordo tutti, ma la scelta di metterlo comunque a catalogo è arrivata da molto in alto e non criticabile nemmeno da chi stava subito sotto, anche se siamo stati in tanti a criticarla.

Circa i telai, quelli per HP2 sono particolari, realizzati non come gli altri ma in acciaio inox con un trattamento galvanico particolare.

Inoltre il sistema viene proposto con le 35+29 ma a richiesta senza differenze di spesa anche con 35+41 (inizialmente i nostri colleghi tedeschi non lasciavano nemmeno questa scelta) quindi installabile anche su 1200 GS con i relativi telai. Ovvero, se hai una HP2 e una 1200 ti giri le borse sull'una e sull'altra moto, acquistando il completo della HP2 e i soli telai della 1200.

Ora, magari in futuro rivendono anche questo aspetto.

Ma li, come ti ha suggerito bene Muttley, magari trovi i telai H&B e risolvi così.

Ciao

Michele

Michele, confessa, sei il Direttore Commerciale di TT Italia ?
Vabbè che siamo tutti un po' "malati":arrow: ma chi è che si tiene la Gs e la Hp2 insieme ?
Speriamo che i teutonici si ravvedano..... (magari diteglielo !)

:lol::lol:Speriamo in bene sono curioso di vdere le novità:lol::lol:

vediamo il nuovo catalogo...