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gs1200 nuovo ovvero volpe e uva...
allora, dato per scontate le foto viste ieri, mi tacciate di volpe e uva se dico che le modifiche estetiche sono veramente poco azzeccate? cosa serve quella parvenza di finto alluminio sul fianchetto (e' finto vero?) , cosa serve pasticicare il profilo laterale? sembra proprio che gli stilisti abbiano dovuto obbedire senza alcuna ispirazione ai capi del marketing che gli hanno imposto di far qualcosa di diverso a tutti i costi. Poi si dira' che bisogna farci l'occhio, vederla dal vivo....ma io rispondo anche che la prima impressione istintiva spesso e' quella giusta...
ps:dovevo andare oggi al salone e gli amici triumph mi han dato buca, mi sa che quest'anno salto..... |
Io mi sa che cambio colore al mio, ci sto pensando sempre più seriamente.... ;)
Per il nuovo, vorrei vederlo dal vivo... |
un restyling semplice semplice di tipo automobilistico.......
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a me me pias
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Sinceramente dalle foto non mi sembra così stravolta come linea, a me in ogni caso piace pure questa.
Però effettivamente bisognerebbe vederla dal vivo |
Io trovo piacevole la nuova colorazione dei cerchi e del motore. Non male anche la modifica alla forma del serbatoio, mentre il fianchetto "robotico" in simil alluminio, in effetti... 'nzomma...
Cmq resta sempre valida la considerazione che vada vista dal vivo! :) |
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idem come stuka
se poi anche il motore (per me potrebbe anche avere 90 cavalli) è più "scorrevole" e meno "ruvido" (mia impressione), e diventa lo stesso dell'ST ancora meglio. |
i cerchi sono una delle cose pi brutte MAI viste....idem gobba serbatoio...le forcelle non sono male ma sembrano ancora più stradali....i fianchetti e il bekko non si guardano 2 volte....il "vecchio" molto meglio...
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..........eh eh eh :lol:
ragazzi vi faccio notare che quando esce un modello nuovo o un restyling tutti a dire molto meglio il vecchio e poi invece tutti a cambiare modello :lol: |
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imho ovviamente. |
Siamo alle solite, è più bello il 1150 o il 1200 ?
Quoto Ghigo. |
a mio parere quelli del "vecchio" 1200 non sono il diavolo (io li ho sù....) e su strada vanno molto meglio dei raggi...i raggi però esteticamente sono insuperabili, poi quelli del ADV neri....questi nuovi sembarno lo "stampo" dei vecchi...sono un pò barboni come produzione...imho naturalmente....
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Esteticamente preferisco la nuova. Sempre più stradalizzata e forse è giusto così, visto che per l'on/off hanno sfornato la stupenda 800 :eek:
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La guzzi e la morini hanno presentato l'endurone con cerchi a raggi ,questi signori hanno peggiorato l'estetica di una moto non eccessivamente bella ed in piu' hanno messo cerchi in lega che fanno ca@are
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per me son dei geni, come farebbero se no a venderti i cerchi a raggi come optional?
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l'ho sempre detto io: il marketing alla bmw lo decidono sul monty!
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Ma l'ESA serve veramente? e il cambio era da cambiare (perdonate non ho resistito) ? i cerchi a raggi sono obbligatori, quindi quelli che monta non mi interessano. Vorrei una foto frontale.
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Ho come il sospetto che la 1200 gs 2008 sarà identica alla 2007...
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tutti i gs sono belli
la spartana eleganza dell'80, la vigorosa sobrietà della 100, la provocatoria assertività della 1100, il lussureggiare di masse muscolose e sornione della 1150, specie adv, l'affilata grazia assassina del 1200... e continueranno a essere belle, anche se ognuno di noi avrà una sua preferita, questo è. me la mandate voi l'ambulanza? |
Quote:
:partyman: :partyman: |
Quote:
VEDRETE CHE ENTRO LA PROSSIMA ESTATE IL NUOVO GS SARA'STRAVENDUTO. |
grande Zel
io sono sempre per il - il lussureggiare di masse muscolose e sornione della 1150, |
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