Riparare top case r1200gs
 

qualcuno sa se si può sostituiore la parte inferiore del top case del r1200gs ed eventualmente quanto costa il ricambio. Grazie

si puoi riparare con un kit fornito dalla bmw, per il costo mi pare di 55 euri,........bella cosa, sanno che hanno progettato male il pezzo anzichè sostituirlo vendono il kit di riparazione...........

Ci sono diversi utenti del forum che hanno avuto la sostituzione in garanzia, avendo avuto problemi di sganciamento... verifica, magari usa il tasto cerca.;)

sembra che essendo scaduta la garanzia non lo sostituiscono più.

Io ho cambiato la piastra di supporto nera con quella con il buco..30 euri...poi ho forato il bauletto per inserire il bullone e, non contento, ho aggiunto una piastrina in alluminio rivettata dove si spezza la plastica...mo'...nun se stacca manco a calci...

Fedeste potresti postare qualche foto,dopratutto del "famoso" forellino piastra-baule.
e' una modifica che vorrei fare anche io,non mi sento tranquillo,sopratutto in autostrada....sgrat sgrat.
se non chiedo troppo...................grazie:!::!::-p

mi associo alla richiesta di foto, grazie mille:D:D

appena ho tempo le faccio

ecco le foto:

nella prima si vede l'interno del top case con la vite passante ed i rivetti della piastrina in alluminio

nella seconda e nella terza la piastrina che ho aggiunto per irrobustire il plasticume...

nell'ultima foto si vede la vite passante dalla parte esterna del bauletto che va ad incastrarsi nella piastra tramite un foro in modo che non salti più via...

la vite e la piastra nera le ho prese dal conce la piastrina in alluminio l'ho aggiunta io..e si vede direte...

complimenti hai fatto proprio un bel lavoro e grazie per le foto.

ho riparato il top case sostituendo il fondo e la piastra con l'ultimo tipo spendendo poco più di 100 euro, ora è come nuovo.

Allegato 32091io ho fatto cosi

è senz'altro una buona soluzione e mi sembra un lavoro ben eseguito.

Esteticamente non bellissimo, ma molto robusto............... complimenti.

Ecco ho trovato il post, riesumo

quindi in ogni caso una piastrina rivettata dovrebbe risolvere definitivamente il problema dello sganciamento?

grazie della riesumazione....

No non è la piastrina in alluminio che tiene il bauletto fermo, è la vite che va ad incastrarsi nella piastra di aggancio che bmw ha modificato. Insomma c'era un errore di progettazione. Il bauletto puoi anche tenerlo crepato che se hai messo la vite non sforza più come prima e non salta più via. (ndr se poi fai tutte e due le modifiche è meglio ...:lol::lol:)