TMAX..oggi dal mecca..
 

Passo oggi dal mio "chirurgo" di fiducia a ritirare il parafango anteriore originale dopo aver montato quello in carbonio.

Sul ponte c'e' un Tmax...ci mettiamo a chiacchierare del piu' e del meno...noto lo scarico Arrow..vabbe'...eh si, gli dico, non mi sembra abbia molto senso pero' in uno scooter...lui: questo non e' uno scooter, e' un Tmax...una categoria a parte...se ti sente un proprietario che lo chiami scooter!!! Mi dice, guarda il manubrio: manubrio rialzato, tipo naked, per intenderci. Poi, mi dice: pinza freni dell'R1. E adesso vuole montare dietro un ohlins da 1000 Euro...
Mi dice: sono tutti fissati...vanno in giro in branco e tutti con giubbotto Brema e casco Momo..spendono un sacco di soldi per queste modifiche su plasticoni..

quasi quasi me ne faccio uno.......è bello e poi scommetto ce anche il barba approverebbe.....

che vo fà, so' ragazzi....

Io l'ho avuto e mi sono anche divertito..........
Sul fatto che sia oramai considerato un cult e di conseguenza tendenza, non vi è alcun dubbio......!!!

Dopotutto, Brema e Momo, se non altro sono marchi conosciuti e Omologati !!
Non ci vedo nulla di che ....vogliamo parlare degli Harleisti o meglio dei Bmwuisti ????? ;)

C'era una volta...
 

C'era una volta...

quelli delle HD, delle GW e delle KGT

quelli del Falcone...

poi quelli della eRRe e quelli dei dientisti (GS1200)

ora ci sono anche quelli del T-Max

embè????????????????????????

ricordo che i primi furono quelli delle vespe....ma voi ve lo ricordate il tuning su Vespe e Lambrette?

Penso di no, non fareste queste valutazioni...


:(:lol::lol::(:lol:

se devo dire la verità è uno dei miei sogni.
magari un giorno vendo la plasticosa teteska x la plasticosa nipponica

a me num me pias

Quelli col T Max non sono ne piu ne meno di certi Biemmewuisti, che hanno anche il marchietto sulle mutande.............................vero Filippo...............

quelli con le vespe ancora girano,quelli con il tmax spariranno

La R1200GS è dei Dentisti? Accidenti 100.000 sono davvero tanti, dovrò cambiare lavoro con tutta questa concorrenza!:lol:

ostia! addirittura in branco!

e steu369 che direbbe?

Il T-Max è uno sputer.
Punto.

Sarà anche performante nella sua categoria, avrà anche una ciclistica più evoluta, ma resta uno sputer.
E' originale, grintoso da vedere e agile in città, ma fuori se la vede, se va bene, con le moto 250cc...

Maddaaiii...

:lol::mad::-o

Parole sante :D:D:D:D...

mi calcolate il rapporto peso/potenza?
grazie.

tmax:
peso in ordine di marcia 225 kg
potenza dichiarata 35 cv.
:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes: :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Non è neanche più il primo degli scooter, visto che c'è il Fuoco...ed avendo provato tutt'e due sul Turchino dico che col secondo si fanno le curve in maniera sconosciuta al primo ;)

6.42 kg per cavallo...............

ma non è sulla semplice piega che si vede la differenza. la si vede nelle situazioni di emergenza.

grazie caro.

Forse non sulla semplice piega ma nella velocità in curva sì...e ripeto: un'altra cosa.
Nelle situazioni di emergenza poi il confronto è impietoso, con due gomme davanti non c'è storia ;)

se guadagnati onestamente, ciascuno ha il dovere di sputtanarsi i soldi come meglio gli pare.
se penso al prezzo del bmw motorrad navigator...mi tolgo il saluto da solo

Ho un 1200, non faccio il dentista, ma è tante volte che me lo dicono che quasi ci credo....

Basta che non ti fanno pagare le tasse da Dentista!

c'è gente che tarocca i GS come se fossero delle SBK... tanto rimane una moto con i suoi limiti...

ha senso? boh...

almeno il TMAX costa molto meno di un GS e non devo usare la frizione... ed è pure bellissimo!

Gli scooter da 500cc fanno velocità prossime ai 160km/h messi in mano a un kamikaze ( come tanto se ne vedono con i + economici SH ) possono essere un osso duro per chiunque .

Cmq provato + volte il Tmax nn è niente di che ( lo trovo cmq molto bello ) , oltretutto per un gamba lunga le rotule finiscono proprio sugli spigoli dello scudo :( .
Consumano tanto , specie quelli della prima serie .

Molto meglio ( affidabilità a parte ) i 500 Piaggio , consumano un casso , prestazioni simili , costo molto inferiore .... sulla ciclistica , fintanto che il fondo e' buono nn ho notato grossi vantaggi del tmax, senzaltro una manegevolezza superiore dei piaggio.

Cmq ,almeno a roma ,in certe fasce di utenti, lo scooter è l'SH150 ( prima majesty ) o il Tmax se sei + paino.
Il casco ovviamente MOMO DESIGN che a me personalmente fa veramente schifo , ma qui ha larghe schiere di estimatori