centralina kappone
 

ieri porto la moto da collalti a roma per il tagliando e per aggiustare la pedanina. gli chiedo: è possibile non aggiornare la centralina? lui dice - certo, ma perchè?. io gli dico: perchè ciò che funziona non voglio che si tocchi. la moto va benissimo e non mi frega nulla che a 2000 giri in rilascio seghetta.
lui mi dice: ok. sappi che è appena uscito un nuovo aggiornamento, anche se toglie qualche cavallo.............................
azz!!!!!!!!!!!!!
ora se toglie 4 cv a 10000 giri probabilmente non me accorgo neanche ( avevte visto che le nuove k hanno 163 cv e non 167?) ma in teoria cambiando la potenza al motore, la moto dovrebbe essere reimmatricolata. sempre in teoria dovrei pagare meno bollo.
meno in teoria : ma che azzo fa la bmw?

TI quoto, che senso ha dichiarare potenze all'albero e non alla ruota e pagare il dazio, ancora di piu' quando intervengono queste modifiche, perchè non chiedere la nuova omologazione.

Non credo che chi ha una BMW anche se i soldi sono tanti li voglia buttare così, è una questione di principio, e questo non ha prezzo.

Siamo, o meglio, sono alla frutta. Ma e' possibile che rilascino "release" in continuazione? Ecchecazz...

... certo che se 'sti software, funzionano come windows vista :lol::lol::lol:

http://www.bmw-motorrad.it/it/it/bik...200s_data.html

e dalle ultime fiche di omologazione (10/2007) sono ancora 167CV (163CV sono sulla KR e KR Sport)

ciao ragazzi sono nuovo di questo forum.Avrei intenzione di acquistare un k 1200s.Che cosa mi consigliate?
Leggendo alcuni commenti su questo forum, sinceramente mi è passata anche la voglia per i gorssi problemi che ha.
Gentilmente fatemi sapere notizie in merito