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R1100S..tagliando 20.000Km=5xx,00 euro..
..con cambio pastiglie ant e post olii vari.
E' normale? |
Nel prezzo c' era compreso una confezione formato famiglia di vasellina?
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L'hai portata da Bulgari ? :mad:
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pastiglie ant e post 210 euro circa in officina bmw.
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fatto da solo circa 100/150 neuri
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certo che è normale. le pastiglie firmate bmw sono migliori di tutte le altre (sono create nei laboratori brembo ma solo da ariani), non rigano i dischi anche se la moto ha un milione di chilometri e te li monta un omino superprofessionale col camice bianco.
io gli avrei lasciato la mancia, pezzente :lol: |
leggi le FAQ...io con 120 euro ho cambiato tutte la pastiglie freni.......e ho passato una mezz'oretta di relax....:)
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Da quando sono passato in Aprilia posso tranquillamente dire che i tagliandi BMW sono una rapina a mano armata :(
... certo che far cambiare le pastiglie alla BMW e' un po' da polli... ...senza offesa... |
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più che altro montare pastiglie bmw credendo che se non lo si fa, i dischi si rigano o si rovinano... il farlo montare da uno in camice bianco, invece, mi sta anche bene. ci sono grandi vantaggi. ad esempio i meccanici in camice bianco hanno un regolamento deontologico che vieta di attaccare le caccole sul telelever mentre eseguono quei lavori. vuoi mettere ;) |
Avete ragione ma: le pastiglie erano da ordinare (due rivenditori, tempo una settimana, costo 120€ circa, non sono capace, non ho attrezzi di qualità)
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Potevi montare Brembo o Ferodo (ottime), un normale rivenditore di accessori moto li ha sempre disponibili...
... per il montaggio se non l' hai mai fatto ci vogliono 10 minuti a pinza... ... oppure ti presentavi alla BMW con le pastiglie... |
dai ragazzi...
..sto già male e non riesco a stare seduto.
Ok, il concetto è chiarissimo. Mi dai il riferimento del F.A.Q.? |
proprio le brembo erano da ordinare.
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Mi attrezzerò a breve l'officinetta come ai vecchi tempi. |
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Non so se e' un prezzo normale, ma mi ricorda il titolo di un libro di Busi: "Sodomie in corpo 11"...
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Se pensi a che cosa rappresenta 1 milione di vecchie lire, Ti rispondi da solo...
Dpelago KTM 990 Adv. |
ma voi siete fuori!!!!
un milione del vecchio conio????????????? |
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Ora però devo organizzarmi. Se mi dite dov'è il FAQ di cui parla Panda, so come regolarmi alla prox.. Vedrò il listato delle operazioni del prossimo tagliando e mi organizzo. Non sono tirchio, ma quando è troppo e troppo. Almeno per certe operazioni. A parte tutto ciò..le pastiglie Brembo o le famose Ferodo, hanno mescole simili alle originali? Preferisco cambiare pastiglie che dischi. |
non aggiungo niente che non sia già stato detto.............:(:(:(:(
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Il problema di avare una moto bmw non è comprarla ma mantenerla!
io non faccio il dentista ( per dire categoria ricca) adoro il mio adv ma ad ogni tagliando torno a casa attapirato! non sono tirchio ma ho sempre l'idea che si approfittino degli appassionati. Il mio concessionario non vende più moto ma fa solo assistenza, mi ha detto che ci guadagna molto di più! ci credo vai! |
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Insomma l'unica salvezza è riprendere in mano il cacciavite. Fino ad ora non avevo preso mazzate del genere, ma ora mi sa che stiamo esagerando...
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Tourer, ma sei ancora in garanzia?
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Io sto cambiando moto, altra bmw ma in ogni concessionario al momento della valutazione della mia moto mi chiedono sempre se ho fatto tagliandi originali...se ci mettiamo a fare tagliandi in propio il valore delle nostre moto precipita! va bene solo se si intende di tenerla per molti anni.
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