GT o Sport-tourer
 

fra queste cosa scegliereste, a prescindere dal prezzo:

1- K/GT
2- R/RT
3- GOLDWING 1800
4- GTR1400 Kawasaki

Electra Glide Ultra Classic.

K/GT!!!

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Una delle prime 2. :cool:

Kawa 1400......giusto qualche cavallino per fare un giretto allegro :lol: 155 cv :lol:

Goldwing

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tra le 4 direi la goldwing, ho la curiosità di provarne una per capire che cosa significa guidare un bestione simile ma aggiungerei alla lista anche io la HD che senza dubbio ha più fascino delle altre

Kawasaki !!!!!!!!!! :arrow::arrow::arrow:

Volevo comprare la KAVA i soldi già fremevano pronti, ma la moto ancor non si vedeva. Il conce dalla disperazione di non avermi più tra i piedi tutti i giorni mi presta la sua RT per un paio di giorni.
Adesso è parcheggiata qui sotto l'ho comprata il 14/06/07 ad oggi ho fatto 20.000 km.

LA GW non c'entra niete è tutta un altra filosofia

Il GT non lo mai provato del resto di Porsche esite solo il Carrera ed il BMW è solo boxer (ovviamente questo è valido solo per me)
tutto il resto è noia

LAmps

Kawa tutta la vita... se non ti interessa il valore di rivendita :-o

Dpelago KTM 990 Adv.

Di parte..........gt

Ciao Awil :D
io rimarrei sul bici quindi r-rt
....pero' l'hd :eek:

K/GT.... esteticamente la migliore imho.
e poi è biemmevuvu

provato il KAWA la settimana scorsa....:mad::mad:
gran mezzo, ma per quanto mi riguarda non vedevo l'ora di ritornare in sella al mio GT...:!::!:, il KAWA da l'impressione di essere ancora più pesante e grossa, quindi meno agile di quello che è, e poi con gli specchietti così bassi e larghi è inutilizzabile in citta!!!

il mio consiglio è RT o GT!!!

k gt , al limite l'rt che forse è un pelino più polivalente a vederla , non ho mai provato nessuna delle due

un bell'Apercar con le gomme gemellate ???? Bicilindrico ovviamente!!

provato il kawa settimana scorsa,mi lamentavO (poco) dell'inerzia della mia rt nelle manovre dafermo o strette,alla faccia! prova a sterzare tutto da fermo(o a curvare molto lento sullo stretto,e l'rt sembra una light,per il resto tutte bellissime.

Gold Wing...un 1800 6 cilindri boxer :eek: :eek:

La GT l'aveva un mio amico .Venduta dalla disperazione dopo tre mesi perche' ogni volta che in autostrada effettuava un sorpasso scodinzolava vistosamente. Gold Wing alla grande.

K/GT

Meglio FJR YAMAHA

R 1200 Rt e in seconda battuta K 1200 Gt...hanno tutta un'altra classe

yamaha fjr su tutte

........FJR....mi sa proprio che sarà la prossima ad entrare nel mio garage.

...però la Goldwing.....

La K.GT è quella che più mi piace e sceglierei quella....:eek:

Anche la Kawasaky 1400 però è molto intrigante, sia in termini di contenuti che di prezzo ;)

il più bello: K/GT:D